● 三菱欧蓝德插电式混动版

在本届巴黎车展上，三菱官方正式发布了新款欧蓝德插电式混动版。据官方说法，2013款插电混动欧蓝德是全球第一款带有电动全时四驱系统的车型。

内饰方面，新欧蓝德抛开了上代传统的中控台布局设计，向驾驶位倾斜的非常明显。此外各功能按钮设计也简洁大方，改进后的三幅方向盘看上去更加精致。

欧蓝德插电式混动车基于2009年的PX-MiEV概念车，内燃机部分为一款1.6L的直列四缸引擎，带有有三种驱动模式，分别是纯电动、高效、并行输出。

纯电动（Pure Mode），由电动机驱动前后两轴。而高效（Series Mode），此时内燃机会作为发电机对电池充电，然后依然是由电动机驱动车辆前进。

最后还有并行输出（Parallel Mode），此时发动机和电动机会同时作用于车轮上，以追求更强的输出。在理想工况之下，三菱预期欧蓝德插电式混动车的油耗最顶能达到1.8L/100km，可谓相当惊人。

初步预计，2013款欧蓝德插电式混动车将于明年欧洲上市，而2013款欧蓝德的常规动力版车型则会在今年之内推出市场（国内上市日期暂定为明年1月）。

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● 菲亚特熊猫

此次巴黎车展发布的菲亚特熊猫可不是普通的熊猫，它基于2011年发布的第三代熊猫车型，增添的四驱系统让它如猫添翼，卖萌加功夫，一样不少。

2013款菲亚特熊猫4x4的尺寸为3680/1670/1600mm，新车以铝合金为骨架，采用了升高的底盘以及15英寸铝合金轮毂。

内饰的颜色则与车体颜色相搭配，以竹子青为主调，配以温馨的米色，再使用大量的圆形元素勾勒，一台可爱的紧凑级SUV的内饰就诞生了。

2013款菲亚特熊猫4x4有两台标配自动启停系统的发动机可供选择，0.9T的涡轮增压汽油机可输出62kW（84PS），而1.3L柴油机则有54kW（74PS）的输出，均匹配附带加力挡的6速手动变速箱。新车采用四驱系统，根据路况按比例分配牵引力。同时也配备电子稳定控制和电子锁差速器等安全系统。

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● MINI PACEMAN

MINI PACEMAN的高清官方图片在前一阵子被全数抛出后，这款新车也终于在今天开幕的巴黎车展得以面世。

毕竟之前的“官方谍照”和高清官图已经把PACEMAN的全貌展现得淋漓尽致、毫无新鲜感了。简单说来，MINI PACEMAN就是一台三门版的COUNTRYMAN，不同的是前者的车顶明显向后下压，整体观感类似于路虎揽胜极光。不过后排的乘客却会因为空间的压迫而觉得不太好受了，如果你总有几个损友经常蹭车，就买它，靠谱。

MINI PACEMAN装备有皮革方向盘、自动巡航、座椅加热、智能钥匙、带导航的多媒体娱乐系统与氙灯等，同时标配DSC动态稳定控制、CBC弯道控制、制动辅助与上坡辅助功能、制动力能量回收等，部分高配版还具备DTC动态牵引力控制。至于新车的中控台长什么样子，此次公布的官图里面并没有交待，但预计跟COUNTRYMAN不会有什么区别，顶多就是换些部件的颜色罢了。

MINI PACEMAN提供柴油和汽油动力各两款，其中汽油机有1.6L和1.6T两个版本，最大功率分别为90kW（122PS）和135kW（184PS），均可匹配6速手动或6速自动变速箱。还有一个好消息：四驱版车型也将会在PACEMAN的产品序列中出现，虽然还真没人想把这鸡肋的越野车真的拉去跑泥石路。

国内现售COUNTRYMAN车型售价区间是28.8-41.5万，如果小编说“这还算挺实惠的”，那还真会被大量水果砸到维生素超标。MINI PACEMAN很有可能会比COUNTRYMAN贵上一点，至于多少则不好说，反正我们都静候其正式上市吧。

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● 雪佛兰Trax

雪佛兰旗下全新小型SUV Trax，在今天开幕的巴黎车展全球首发。新车预计在2013年第一季度在英国上市销售，起价约为1.5万英镑(约合人民币15.3万元)。

雪佛兰Trax是与别克Encore共享平台的姊妹车，长宽分别为4248mm和1776mm，轴距为2555mm。外形设计上，雪佛兰Trax使用了非常饱满的轮拱设计以及家族统一风格的进气格栅，尾部灯组造型则与别克Encore接近，整体造型令其显得极为厚重。

配置方面，雪佛兰Trax装备了MyLink信息娱乐系统、导航、六安全气囊、坡起辅助系统、陡坡缓降、牵引力控制系统等等。

动力方面，雪佛兰Trax搭载1.6L、1.4T两款汽油引擎和一台1.7L CDTI引擎，最大输出功率分别为85kW（116PS）、103kW（140PS）和93kW（126PS）。三款引擎皆可匹配6速手动或6速自动变速器。此外，1.4T汽油和1.7T柴油车型还可选装四驱系统，部分车型还配备发动机启停功能。

编辑点评：中国市场对小型SUV的青睐日益增加，雪佛兰或许会考虑引进Trax入华销售。届时，雪佛兰Trax的竞争对手将会是有着强悍小排量涡轮增压发动机的福特翼搏。

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● 标致2008跨界概念车

标致在本届车展发布了一款名为2008的跨界概念车型，新车定位小型城市SUV，它的目标群体将会是追求时尚的年轻男女。

基于早前的标致Urban Crossover概念车，2008概念车更接近于最终的量产版本么，该车型的具体尺寸并未公布，不过海外媒体猜测它将会有4140mm长、1740mm宽，提醒的确是比较小巧。

外观上，2008概念车除包含很多标致的家族元素外，由于是跨界车型，因此也有不少相关的特征，例如是车顶的行李架。而内饰方面目前并无任何图片和资料流出。

动力方面，目前无一家媒体能确认2008概念车量产后的最终解决方案，但猜测会与如下选择：

• 1.2L VTi汽油引擎，最大功率61kW(83PS)
• 1.4L VTi汽油引擎，最大功率71kW(96PS)
• 1.6L VTi汽油引擎，最大功率89kW(122PS)
• 1.6L THP汽油引擎，最大功率116kW(158PS)
• 1.4L HDI柴油引擎，最大功率52kW（71PS)
• 1.6L e-HDI柴油引擎，最大功率69kW(93PS)

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● 双龙概念车e-XIV

韩国双龙在今天开幕的巴黎车展上，发布一款增程式混合动力概念车e-XIV，新车除了造型科幻外，还有些独到的亮点。

这款混动车型的的特别之处要数车顶上那款太阳能电池板，它能为车辆提供额外的能量来源，这些电能将提供给车内电气设备使用，而非动力系统。

双龙将这款新车的设计重点放在用户交互系统上，使用者可以使用手上的移动设备对车内设备进行操控。有个这款车载交互系统，就可以用手机或平板电脑来调空调温度和音响音量了，一场又一场孩子间的车内控制权争夺战即将打响。

动力方面，这款e-XIV概念车将采用了一款增程式的混合动力系统，该系统由电动机、蓄电池和一台小排量汽油机组成，预计续航里程与丰田普锐斯插电版相当。

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● 铃木S-Cross

铃木前一阵子已卖够了关子，一边路试一边放只看到车灯的预告图，终于它在巴黎车展开幕的今天想通了，把一款名为S-Cross的跨界概念车，而这款车也将预示换代SX4的设计走向。

新车运用了全新的风格设计，大量使用LED灯具和镀铬元素，与车窗同色的A柱设计很是独特，铃木车子身上少有的凸出腰线在这里得到了展现。内嵌入后保险杠的双出排气管，内侧边缘上点缀有LED雾灯，此项组合很是新鲜。

铃木SX4的生产已经步入了第七个年头，之前的路试车型究竟是换代前的最后一款拉皮作品，或者就是全新的换代车型，我们不得而知，先不去纠结这些全靠猜想的事情吧。

S-Cross概念车上的设计语言有几成会在换代SX4身上演绎出来，我们还需要继续观望。而大家关心的新车动力方面，新车还将匹配小排量四缸汽油机和柴油机，涡轮增压器很有可能会被加入，变速箱方面则会有手动和CVT可选择。

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