豪华型最划算 2013款铃木奥拓购车手册

看完2013款铃木奥拓和众多国产微型车的优势和劣势对比之后，下面小编再带各位读者来看一看2013款的铃木奥拓在现有的奥拓的基础上作出了那些改变。

● 外观：非常Man的帅小伙儿

2013款奥拓的头灯从之前的水滴状变成了更加犀利的四边形，中网也由之前的细条格栅和通体的倒梯形设计变成了开口面积更大的正梯形设计，同时采用了一条“一”字型贯穿标志的镀铬装饰条来提升层次感。为了配合整个前脸的硬朗造型，雾灯也变得更加突出的。通过这些变化，整个前脸瞬间由一个大家闺秀变成了一个一脸坏笑的少年。

车身侧面的线条与老款车型相比没有什么本质的区别，只是由于车头的变化导致了车身长度增加了70mm，但是轴距并没有任何的改变。

车尾的设计也迎合了车头的硬朗化的改变，线条变得更加的硬派。尾门的设计采用切割线条，犹如被后车追尾了一般紧贴在车身上。向后突起的后保险杠面积很大，两旁突出C字型棱线设计使车尾的线条更加的具有张力，为整个尾部设计增色不少。

新款的轮毂由之前的双四幅直条造型演变成了新的双五幅半圆形的造型，但轮胎尺寸方面并没有变化，依旧是被很多消费者诟病的155/65 R14朝阳牌“小窄胎”。

颜色上，2013款奥拓总共有5种配色，在颜色的种类尽管可选择性并不是特别大，但除了白色之外其他的几个颜色都非常的鲜艳，还算是比较符合年轻人的喜好。

● 内饰：完全没有任何的变化

2013款奥拓的内饰没有任何的变化，依然是沿袭现款的灰色搭配银色双色的设计，配色方案很常见，好处是不单调而且还有点运动的风格。在做工上，奥拓无疑是这个级别中最好的一款，尽管是一台代步车，但是整个内饰却一点都不廉价。

奥拓的仪表盘设计得很有特色，转速表被单独放置在仪表台的左角，很有MINI身上的那种复古风格，这样的设计也成为了众多汽车厂商模仿的对象。相对于老款，新款在组合仪表里追加了保养提醒功能，方便了日后的正常车辆维护。

● 空间：后排腿部空间是最大的短板

在乘坐空间体验上，我们的体验者身高175cm，坐在第一排的时候空间非常宽裕，头部足足拥有一拳半的头部空间，而且由于座姿较高，驾驶视野非常好。

奥拓的后排空间一如既往的让我们失望着，新奥拓的后排空间对于175cm的体验者来说也仅仅是够用而已，后排乘客的腿部直接顶到了前排的椅背，没有再多的空间可以活动了。

由于平直的尾部设计，奥拓的后备箱空间也不是太理想，对于低配车型更加悲催，连搁物板都没有，想往后面放一些诸如纸巾之类的零碎物品都是一种非常奢侈的想法。

● 动力系统：足以胜任代步车的功能

动力方面，2013款奥拓搭载的是和现款一样的1.0L K10B1全铝发动机，其最大功率为52kW(71PS)，最大扭矩为92Nm，与这款发动机匹配的是一台5挡手动变速箱和一台4速自动变速箱。

底盘上也没什么特别的地方，依旧是采用了微型车常见的前麦弗逊后拖拽臂式的悬挂系统，调校也是偏向于日常的行驶。应付应付低速的城市用车还是没有多大问题的。

● 奥拓基本情况总结：总的来说，2013款铃木奥拓除了外观变动更加的硬朗和运动外，其他地方的改变并不是特别的明显。尤其是后排的空间以及较窄的轮胎这些短板依然是没有补齐，相信很多消费者对于这样不痛不痒的改变还是有点爱恨交加的。

看完2013款奥拓和老款的变化之后，我们再来从纯配置的角度来进行详细的对比一番，以便让更多的消费者找到适合自己的那一个版本。

1.0L MT 实用型（旧款车型）
官方指导价：3.99万元

作为2013款奥拓的低配产品，1.0L MT 实用型就是用的旧款车型，在配置上也仅仅是满足了一个可以上路的标准而已。不到4万的价格也注定了其配置的寒碜。

高位刹车灯对于这种微型车来说是一个非常重要的安全配置，微型车由于车身较窄尾灯极容易被后车给挡住，让后面的车看不见。高位刹车灯就利用了微型车车身较高的优势，在晚上可以让更多的后车看到自己。

12V电源接口这个配置算是一个非常贴心的配置，随着现在大家身上的电子产品越来越多，对于电的需求也无时不在，有了这个配置就可以在奥拓上随时随地的进行充电和使用任何的电子产品。

1.0L MT 舒适型（旧款车型）
官方指导价：4.49万元

这款车型也是用的现款车型，在实用型的基础上增加了副驾驶座的安全气囊和前门电动车窗等配置，对配置要求不高的消费者买这个版本基本就能满足日常的使用了。

副驾驶安全气囊这个配置在高一级别的车上完全不用单独列出来，但是奥拓只有在舒适型才配备，略显得有些不厚道。对于这样的微型车，还是强烈建议给配上，毕竟它能在关键的时刻保命。

2013款奥拓1.0L MT/AT 豪华型
官方指导价：5.09/5.99万元

从这款车型开始，就是真正的2013款奥拓了，可以看到在配置上提升了非常的多。而且还提供了自动挡的车型共女性消费者或者初学者选购，不过自动挡的价钱比手动挡要贵上9000元。

遥控钥匙这个小玩意儿对于现在的年轻人来说似乎是个必不可少的配置了，很难想象哪个年轻人会像憨豆一样停好车之后在车门旁忙活半天才锁好车门，还是下车之后将钥匙揣兜里的过程中按一下要来的方便。

后视镜电动调节这个配置很方便，尤其对于很多不是经常开同一款车的老司机来说就很容易感同身受了。有了这个配置，坐进一辆车里的时候就再也不用忙来忙去的调副驾驶端的后视镜了，只要坐在驾驶座上轻轻松松的按几下就好了。

2013款奥拓1.0L MT/AT 豪华型（影音版）
官方指导价：5.23/6.13万元

这个版本相比于豪华版只是将单碟CD换成了支持SD卡的机头，同时增加了两点倒车雷达，配置提升的并不明显，当然价格也才贵了1400块。

倒车雷达对于这种常在城市中穿梭的小车来说显得非常的必要，可以方便的在更多狭小的地方停车、倒车。不过需要注意的是铃木的倒车雷达安装位置较高，对于一些低矮的障碍物还是有点心有余而力不足，因此使用的时候要特别注意。

2013款奥拓1.0L MT/AT 炫酷型
官方指导价：5.53/6.43万元

炫酷版是2013款奥拓的顶配车型，其实就是在影音版的基础上增加了一个GPS导航系统，另外在内饰的色彩搭配上变得更加的炫酷，所有的变化也仅此而已。

作为标配的GPS导航系统被奥拓设计的有些鸡肋，屏幕甚至还没有很多消费者的手机屏幕大，使用起来实在是非常的不方便，对于这项配置，小编果断的对其说NO。

● 车型推荐

推荐车型：1.0L MT 舒适型（旧款车型）
官方指导价：4.49万元
推荐指数：★★★☆
推荐理由：作为一款代步车，这个版本已经能够满足代步的需求了。至于实用型，还是算了吧，连副驾驶座的安全气囊都没有，为了大家的安全建议囊中羞涩的消费者还是咬牙买1.0L MT 舒适型吧。

推荐车型：2013款奥拓1.0L MT/AT 豪华型
官方指导价：5.09/5.99万元
推荐指数：★★★★
推荐理由：这个版本是2013款奥拓的最低配版本，但是配置却非常的丰富，在舒适版的基础上提升的非常明显。可以算是所有版本中最具性价比的一款车型了。

● 全文总结

2013款奥拓在现款的基础上对外观进行更加硬朗的处理，同时提升了一些配置，不过困扰很多消费者的众多问题并没有得到根本性的解决，喜欢奥拓又忍受不了这些缺点的消费者可能要等到真正下一代的出现了。

如果你对2013款铃木奥拓感兴趣，不妨点击下面的文章继续了解：

PCauto静态体验新奥拓 不止外形变活泼
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PCauto实拍2013款新奥拓 前部变化明显
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