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体验完这套系统后 我竟发现了帕萨特的秘密

wangxiaoli
用车指南 2020-06-22 00:11

2020款帕萨特查成交价|车型详解)在上市之后,恐怕最为热议的要属:标配了互联车机。不得不说,现在厂家对于多媒体系统的重视程度是越来越高了,但这块屏的“主战场”却还是各家有各家的玩法,同时也是最具差异化竞争的一个地方。所以,在我们拿到了2020款帕萨特的试驾车后,我对其新系统也是格外关注,正好也能体验一下它是否真的那么好用。

体验完这套系统后 我竟发现了帕萨特的秘密

好奇!这套系统有何亮点?

帕萨特这套系统的标准说法为“智慧车联系统”,是基于上汽大众云服务平台,以SVW ID为中心,并集成了互联网优质资源,全面打造的“人-车-生活”的互联新体验。其实说白了,你可以通过这套系统体验到万物互联的乐趣,比如智能语音、在线音乐、互联家居、无线CarPlay等等。或许你从这些功能上还看不出啥,但细细体验之后,你会发现这套智慧车联系统在细节上做得还是非常人性的。咱接着往下说…
1、这套系统搭载在哪些车型上?
2020款全新帕萨特是上汽大众大众品牌首款搭载“智慧车联系统”的车型,该系统还将搭载于豪华务MPV Viloran威然途岳以及明年推出的MEB平台的车型上,说白了就是改款、换代以及新车上市都会搭载。

体验完这套系统后 我竟发现了帕萨特的秘密

2、有哪些创新功能?
这套智慧车联系统的功能一共包括五大模块,分别为智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车。并且,上汽大众还构建了统一的客户账号体系,无论客户在车机、手机APP、微信等渠道都可以一键登录,并能同步手机上的信息。

智慧车联系统五大功能模块
智能语音支持语义理解及语音合成等技术;支持多轮交互对话,避免重复唤醒。
智慧导航车道级导航,该功能应用摄像头和地图数据可实现车道级定位,还深度定制了“地下停车场”地图。
智享娱乐内置酷我音乐和喜马拉雅网络电台,并支持断点续听功能,可实现从手机到车内使用场景的无缝转换。
智趣出行智能停车、违章查询、智能家居连接(与京东展开合作)、维保预约服务等功能。
智联控车远距离寻车、远距离闪灯鸣笛、远距离查看车辆状况、车辆状况报告等。
注:数据来源 制表: 太平洋汽车网

3、关于在线功能的流量问题如何解决?
由于智慧车联系统提供了30多项在线服务功能,难免会有需要用到流量的地方,但是这套系统提供了基础流量5年免费,其中基础流量包括在线导航、系统OTA升级等,同时,你还会在购车的首年享受赠送的多媒体流量包和车载Wi-Fi热点流量包。

体验完这套系统后 我竟发现了帕萨特的秘密

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智联控车:解决无接触痛点

帕萨特支持手机远程控车,而这也是小编认为最为实用的一项功能,因为它已潜入到了我们生活中的各个场景,尤其是当“无接触”已成为热词后,远程控车则更为流行。

体验完这套系统后 我竟发现了帕萨特的秘密

上汽大众app是车主远程控制车辆,查询车辆状态、获取服务信息及运营活动的重要平台。在这个平台上你可以实现在线寻车、远程闪灯鸣笛、远程查看车辆状态、远程上锁解锁、设置电子围栏、查看车辆健康情况等功能。

体验完这套系统后 我竟发现了帕萨特的秘密

体验完这套系统后 我竟发现了帕萨特的秘密

远程控制车辆的速度如何?为了安全起见,帕萨特这套智慧车联系统会经过多重认证才能最终远程控制车辆,这对后台的运营处理有着极高要求,所以当你使用远程控制车辆功能的时,你会发现有一定延迟,不过这是正常现象。

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展开余下全文(1/3)
2情景语音/支持多区识别回顶部

情景语音/可多区域识别

早前的语音指令多是主驾驶位的识别率高,而副驾驶位就显得“不太灵敏”了。但如今,车机也都完善了主副驾驶席分区识别的功能,即便是在副驾驶说一声“你好,大众”,系统也都能灵敏的识别出来。

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这套系统对于情景语音的识别一直都做得很有人情味,比如当你说“我很冷”、“我很热”之类的指令时,其语音系统会自动帮你调高/调低空调温度;而当你说“饿了”、“查航班/天气”时,系统也会帮你自动查询。至于语义识别情况以及灵敏度,大家可以通过下面这个视频感受一下:

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无线CarPlay 超赞!

我们常见的CarPlay多为有线的形式,即需要通过数据线来打通手机和车机的互联,而帕萨特的移动车联系统则支持无线CarPlay,使用便利性又大大提升了,并且连接过第一次之后,以后再进到车内就能自动匹配(就和使用蓝牙一样,连过一次后就可以自动匹配了)。

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3导航服务再一次升级回顶部

导航服务再一次升级

你必须承认,帕萨特的导航功能是真心好用,不仅车道级导航功能率先搭载在了智慧车联系统上,还融合了很多行车生活的场景,比如实时路况、车队集结出行等,另外,高德也为上汽大众深度定制了“地下停车场”地图,实现了从出发到目的地停车场的无缝连接。

体验完这套系统后 我竟发现了帕萨特的秘密

在搜索目的地时,帕萨特同样也体现了它的便利性,比如它可以通过语音来进行目的地的搜索,而这相比于以前传统的通过手写的方式查找目的的,真是方便太多了,并且系统对于语义的理解是非常不错的。

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其他人性化设置

分析完了上述特色功能,我们再回归到帕萨特这套智慧车联系统的基础人性化设置,比如界面的清晰度、UI逻辑、以及手势功能的切换等,这是关乎用户体验的一个环节,不过帕萨特做得是非常好。

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总结

体验过太多的车载系统后,你会发现,并非只是功能越多越好、屏越大越好。评价一套车机是否好用,最为关键的还在于人机交互上的体验,比如易上手程度、以及常用功能的实用性。若是从这两个维度出发,帕萨特这套“智慧车联系统”最大的亮点大可以归结于:远程互联以及无线CarPlay,尤其是无线CarPlay真的能为其加分不少,可谓形成了在同级中独特的竞争优势。而此外,这套系统的基础功能底子也做得不错,屏幕清晰且UI逻辑上手容易,而且智能语音的体验也不单是人与机器之间的交互,这种感觉更像是人与车之间的默契。总之,帕萨特车机给人的感觉更像是一套服务于用户的智能管家。(图/文/摄:太平洋汽车网 王晓莉)

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