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详解科鲁兹旅行版 预示未来改款方向

张捷操
原创新车点评 2012-07-16 17:21

太平洋汽车网 新车频道科鲁兹在2009年诞生后,一跃成为通用汽车销量最佳的车型。在国内,雪佛兰科鲁兹更是成为了让人赞不绝口的家用轿车,在紧凑级别上,论操控、论底盘的调教,来自于Delta II的科鲁兹无疑是首选。诚然,科鲁兹旅行版,顾名思义就是操控和实用相结合,加上科鲁兹所积累的口碑,使科鲁兹旅行版让人十分期待。

科鲁兹旅行版

原本旅行版在国内市场属于小众车型,不过随着国人消费观念的转变和生活品味的提升,许多厂家越来越重视国内的旅行车市场,甚至有媒体高呼:“旅行车的春天要来了!”,在我看来,“旅行车的春天”言之尚早,不过国内的旅行车市场仍然是一潜力股。

● 外观

科鲁兹旅行版

科鲁兹旅行版最先在2012年3月的日内瓦车展上亮相,在大家都不认为科鲁兹旅行版会杀进中国之时,科鲁兹旅行版出现在今年北京车展的展台上,并且在最近一段时间,陆续有媒体曝光科鲁兹旅行版在国内的路试谍照,可以推测,科鲁兹旅行版将有望引进国内。

科鲁兹旅行版

科鲁兹旅行版

科鲁兹旅行版拥有比三厢版车型更加优雅的线条,外观也比科鲁兹两厢版更加大气,科鲁兹旅行版全车长度为4678mm,比起科鲁兹三厢版的4598mm要长了80mm,而与科鲁兹掀背版4510mm比起,更是长了168mm。虽然数据上的变化体现不了其行李厢的容量,但是500L的行李厢容积不容忽视。同级别的旅行车中,高尔夫旅行版的行李厢容积为560L。

科鲁兹旅行版

科鲁兹旅行版

科鲁兹旅行版之所以能拥有十分协调的车身线条,完全取决于它的设计细节巧妙之处,虎牙式的雾灯设计是改款科鲁兹新增的设计元素,这样的设计引来了非议,因为在许多人看来它与科鲁兹的整体风格格格不入,但是如果把雾灯设计结合全车整体,就会发现它其实对车的线条勾勒起到承上启下的作用,给车身带来非常明显的层次感。

科鲁兹旅行版

科鲁兹旅行版

由于科鲁兹旅行版是基于改款科鲁兹打造,因此外观上带有不少改款科鲁兹的设计特点,例如进气格栅从过去的蜂窝状改为小波浪形的设计,这是从运动转向斯文的一种变革,至于哪个更好看,欢迎大家在评论中各抒己见。

科鲁兹旅行版

轮毂的尺寸有16寸和17寸两种,使用的是普利斯通泰然者ER300轮胎,这款轮胎的特点是静音效果好,但不属于运动特性强的轮胎,一般适合在家用型车型上使用。

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内饰动力

科鲁兹旅行版

科鲁兹旅行版

科鲁兹旅行版的内饰与国内在售的科鲁兹三厢版车型十分接近,不过设计更加精致,毕竟是基于改款科鲁兹衍生的车型,新款科鲁兹目前官方只公开了一张外观图,内饰方面还没有任何消息,但是我们从旅行版的内饰上可以推断改款科鲁兹的内饰应该和旅行版车型相当。

科鲁兹旅行版

科鲁兹旅行版是首款搭载雪佛兰Mylink讯息娱乐系统,7英寸的触摸式彩色显示屏由韩国LG电子制造,并且有五项功能,包括收音机和视频还有Smartphone Link以及设置等功能。Mylink娱乐信息系统能支持数字收音机,并且通过USB和蓝牙连接便携式设备,能随时阅读多媒体资料。

科鲁兹旅行版

科鲁兹旅行版

科鲁兹旅行版的实用性可以体现在每一个细节,中控台和座椅扶手间有多处可放置各种小物件,而行李厢容积更是有不错的表现。

科鲁兹旅行版

科鲁兹旅行版

科鲁兹旅行版

科鲁兹旅行版

动力方面,科鲁兹旅行版搭载两款柴油机和三款汽油发动机。其中1.4T汽油涡轮增压发动机,搭配6速手动变速箱,功率103kW(约140PS),百公里加速9.5秒。另一台是1.7升柴油发动机,装载冷增压器,最大功率96kW(130PS),百公里加速10.4秒,油耗4.5L/100km,还有1.6升、1.8升汽油和2.0升柴油发动机,这三台发动机是目前正在科鲁兹三厢版车型上使用。

科鲁兹旅行版

最近我们从发改委得知消息,发改委核准了上海通用(沈阳)发动机项目。项目建设单位为上海通用(沈阳)北盛汽车有限公司,项目产品包括1.2T、1.4T、1.5T三款涡轮增压缸内直喷汽油发动机以及一款1.5升自然吸气缸内直喷汽油发动机,建设规模为45万台/年。因此,未来国产科鲁兹将有望搭载上1.4T发动机,而科鲁兹旅行版短期内应该不会国产,所以这四款国产发动机对科鲁兹旅行版影响不大。

科鲁兹旅行版

科鲁兹旅行版在安全性能上如三厢版般重视,配有六安全气囊、牵引力控制系统、电子车身稳定系统、四通道刹车钳,前后共五个三点式安全带,并且有ISOFIX儿童座椅接口。

编辑点评:在国内市场上,和科鲁兹旅行版同级别的车型中,最让人耳熟能详的莫过于高尔夫旅行版,高尔夫在国内面向的受众是热爱运动的年轻时尚人群,而科鲁兹面对的受众也和高尔夫相似,不过有点偏向于家用轿车,因此它们俩的旅行版车型受众就更加模糊。论实用性,高尔夫旅行版的行李厢容积为560L-1550L,而科鲁兹旅行版的容积为500L-1478L,从容积上就已经败给高尔夫旅行车。目前高尔夫旅行车国内售价为34-37万左右,而科鲁兹旅行版进口后售价大约比国内在售的科鲁兹贵10万左右,售24-25万,如此看来,影响两款车的销量就是“品牌效应”和“价格亲民”两个因素决定了。

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