配置和口碑全都要 10万级别合资SUV推荐

东风日产劲客是每个月小型合资SUV销量榜单前十名的常客，如果手握10万出头的预算，怎么也绕不开一台劲客。在小型SUV当中，劲客也算是后起之秀，来的也挺晚，但主打年轻消费群体的配置与低售价门槛使其赢得许多年轻用户的青睐。

劲客的车身尺寸为4295×1760×1588，轴距为2620mm，虽然车身与轴距都没捷达VS5那么大，但在竞品中也算是偏大的尺寸，空间方面也有其优势所在。

内饰方面，劲客提供单色和双色拼接内饰可选，中控台上采用双缝线装饰，且大量采用了银色和镀铬装饰件，部分区域采用了皮质包裹，提升了内饰的高级感，另外搭载了7英寸中控屏和7英寸多功能液晶仪表盘。不过美中不足的是，劲客全系均不配备电子手刹和天窗。

小结：和捷达VS5相比，劲客的配置情况就显得有些羞涩，甚至全系都没有配备天窗，不过足够胜任通行代步需求，日产第三代HR15自然吸气发动机加上CVT变速箱，在平顺性及油耗方面的表现优秀，如果对动力没有过多的追求只想比较舒服的解决日常出行需求，那么劲客会是不错的选择。

上汽通用雪佛兰在今年年初迎来了全新一代创酷，时隔多年换代归来，让这个逐渐被人淡忘的名字重新回到大家的视野。全新一代创酷身披Redline套件，手握通用的最新大杀器——第八代Ecotec动力总成，没错就是那套和迈锐宝XL相同的1.3T+CVT动力总成。

创酷的车身尺寸为4270×1791×1602，轴距为2570mm，在本次推荐的四款车型当中创酷的车身尺寸并不占优势。不过即便如此，创酷也依然有着不错的空间表现，如果比较看重空间表现，那么创酷一定会让你满意。

内饰方面应用上了雪佛兰的家族式设计，8英寸中控显示屏、D型运动真皮方向盘包括中控功能分区的布置都是我们所熟悉的雪佛兰味道。不过在这款全新换代车型上，有一些比较独特的设计，例如钻石菱格纹式样的PVC材质饰面，大幅度的提升了内饰整体的精致度。

新一代创酷相比上一代在车身尺寸、轴距方面都有所提升，而在空间的布置上再度发力，使得创酷在乘坐空间上，能够超越许多轴距更长的车型。同时后排座椅的舒适性得到了大幅度提升，坐垫柔软舒适，靠背角度也很合理。

小结：目前创酷的终端优惠还是挺大的，许多地区1.3T版本低配车型基本可以谈到10万出头的价格，在配置方面也大可放心，创酷Redline全新标配8英寸大屏、苹果CarPlay、全车车窗一键升降、LED大灯，这些配置能够在日常出行过程中提高生活品质，无论配置、空间还是动力，全新一代创酷Redline都能够满足你。

科雷缤是东风雷诺推出的第三SUV，定位小型SUV，也就是雷诺卡缤的国产版本，它并不像科雷嘉、科雷傲两位前辈那么保守，从外观内饰到动力总成都非常新颖。同时也用上了由雷诺-日产-三菱联盟联合戴姆勒共同研发的1.3T四缸涡轮增压发动机，同样是在同级别当中动力性能能够脱颖而出的车型。

科雷缤的车身尺寸为4263×1797×1593，轴距为2638mm，车身尺寸整体偏小，但轴距是本次推荐的四款车型当中最长的，空间方面自然也不需要担心。

内饰方面延用了海外版设计，整体设计语言更偏向年轻时尚，中控的双色搭配，十分讨好年轻人的喜好，同时配合全车氛围灯的点缀，更是将质感营造起来。8英寸悬浮式中控大屏搭载了EASY LINK智能互联系统，显示效果不俗，并且能实现不错的人机交互。配置方面， 8英寸中控屏、EASY LINK互联、EPB电子驻车这些大家看重的配置都是全系标配。

小结：科雷缤的外形有点乖萌，掩盖住了它的好胜心，如果试驾过之后会发现科雷缤的实际运动表现和它的外表形成了反差，在同价位车型当中我实在找不出动力能比科雷缤更好的车型了，如果对动力有极致的追求，又想照顾到落座后排的家人，那么驾驶和舒适兼顾的科雷缤会非常适合你。不过随之而来要面临的就是价格，在本次推荐的四款车型当中科雷缤的个性最为突出，但价格优势反而不那么明显。

汽车消费市场每年都有着新变化，车企总是有层出不穷的新玩意来挑逗消费者，在一年前如果要在10万左右的价格区间内找一台好玩的家用合资SUV的话，恐怕会被人笑话。现在我们面临更多不错的选择，综合各方面性能来看，捷达VS5是性价比最高的一款，舒适的空间、强大的动力以及不俗的机械素质，这些它都能够满足你。如果只是纯粹想要一台省油、以日常通行为主，对驾驶层面没有过高要求的车型，劲客则能够满足你。一身本领的创酷，在如此诱惑的终端优惠下，相信不用我多推荐你也会向它看齐。科雷缤作为新晋法系车代表，个性最为突出，比较适合寻求与众不同的人群。（图/文/摄：太平洋汽车网 张景森）