推荐自动悦享版 一汽-大众捷达VS5购车手册

捷达VS5（查成交价|车型详解），这个在市场上亮相已久的紧凑型SUV，如今终于迎来了上市，尽管它享有大众集团在平台和技术方面的全球资源，但8.48-11.28万元的价格区间显然是走“平民”路线，捷达VS5也是目前捷达品牌已发布的三款新车中将最先上市的车型。为了方便大家买到更符合自身需求的车型版本，我们将结合配置和售价为你提供合理的购买建议。

从上方价格表中不难发现，此次捷达VS5共带来了5款车型，包括两款手动版和三款自动版，分别为手动进取版、手动悦享版、自动进取版、自动悦享版和自动荣耀版，而每个配置间的价格跨度并不大。

捷达VS5进取版作为基础车型，其配置一点都不低，例如胎压报警、定速巡航、后雷达、发动机启停技术、上坡辅助、近光灯光源等等实用性配置也都一应俱全，更关键的是，手动进取版更是将价位拉低至了9万元内，还是非常具有性价比的。

不得不承认，单从外观及内饰上来看，它已经完全跳脱了过去认知里的形象，尽管曾经那个见棱见角的影子还在，但捷达VS5却已经被赋予全新的设计语言，变得更“潮”了，如果您还记得曾经的捷达，那么捷达VS5则会颠覆你的认知。

捷达VS5是大众MQB A1平台的产物，采用的是了“X”设计语言，所以乍一看你能够在新车的眉宇之间感受到一丝大众体系风格。而实则，捷达VS5的外观造型与未引入中国的西雅特Ateca车型颇为相似，细细来看，其点阵式的六边形中网与前大灯组相接，中网上部的饰条亦与大灯组相连，形成了横向的Y字造型，再配以捷达全新LGO，冲击力十足，而光源还全系标配了LED，这点非常厚道。此外，前包围则采用了时下流行的横贯式设计，黑色格栅搭配银色的下护板用以凸显出该车年轻时尚的定位。

侧面造型简约时尚，整个车身线条非常流畅，双腰线从前翼子板开始一直贯穿整个车侧显得肌肉感十足，而车身下部则采用了黑色塑料材质的侧裙，并配以大尺寸轮毂造型显得十分灵动。车身尺寸方面，捷达VS5的长宽高为4419/1841/1616mm，轴距为2630mm，相比较同平台的探歌尺寸方面的优势很明显，只是轴距方面会比探歌少了50mm。

轮胎方面，捷达VS5采用了花瓣式双色轮毂，并提供了两种型号供消费者选择，比如舒适和豪华版本配备的是玲珑GREENMAX HP 800系列，尺寸为225/50 R18。而时尚版则配备的是225/55 R17尺寸供消费者选择。原车所搭载的轮胎属于低滚阻轮胎，对于操控稳定性与燃油经济性都有一定帮助。

车尾多了分沉稳和敦实，但造型锐利的尾灯组却是十分博人眼球，其内部光源呈现“Y”字形，与前脸处的Y型元素对应，而牌照区域则向内凹陷以突出车尾的立体感，此外，下方银黑色套件也突出了SUV身份该有的“野性”。

内饰来看，捷达VS5主打硬朗风格，中控台的造型层次分明，整体略向驾驶者一侧倾斜。空调出风口的布局很是特别，并未采用常见的圆形和矩形，中间区域的出风口上下排列且布置于副驾驶一侧。此外，三辐式多功能方向盘以及大尺寸中控液晶屏等配置的加入，比较符合当下消费者的用车需求。

动力方面，捷达VS5带来的则是大家非常熟悉的老朋友——代号EA211的1.4T涡轮增压引擎，最大功率110kW(150PS)，峰值扭矩250N·m，但是其没有匹配7速双离合变速箱这个老搭档，取而代之的是爱信6速手自一体变速箱。在悬架方面，捷达VS5采用了前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂。

在捷达VS5刚“露脸”那会儿，便有许多消费者开始猜测其价格，而当得知这款车的定位更为经济实用时，它算是赢得了不少赞许。而至于好价是否配得上“好开”时，以我们此前实测的总结来说：对于这台车的加速，其优势就在于中低转速区间会有较为不错的动力输出，如果正常开是绰绰有余的，加之油门踏板响应足够灵敏，在城市车流中穿梭还是信心十足。总之，面对如今捷达VS5的正式上市，不知它的售价是否会令你满意。(图/文/摄：太平洋汽车网 王晓莉)