小车能搬家 四款10万元大空间车型推荐

推荐车型：雪佛兰爱唯欧
官方指导价：8.18-11.18万元

雪佛兰爱唯欧源自通用Gamma II平台，是通用集团最重要的主力小车产品。爱唯欧有两厢和三厢两个版本，两厢版“三围”分别是4039mm×1735mm×1517mm，轴距为2525mm，尺寸在小型车中占很大优势。外形设计时尚，线条动感，个性张扬的形象打动了一批又一批年轻消费者。

内饰采用了环抱式中控台设计，有红和灰两种内饰可供选择，全车使用硬质塑料，不过表面纹路倒处理的挺精致。空间方面，爱唯欧空间上的主要优势体现在头部空间和横向空间上，1.78米的模特坐在前排和后排，头部空间离天花板有一拳的距离，不会显得特别拥挤。在消费者最关心的腿部空间上，爱唯欧其实也处于同级的中上游水准。这些很大程度上要归功于它那同级中最大的车身。

爱唯欧的尾厢空间在同级里也可排到前列，而且它的整个尾厢用料和做工都很工整认真，还很用心地隔出一个夹层，可以放些需要随车的零碎物品，盖上盖板后可以是尾厢更整洁，尾箱容积为253L，后排座椅按比例放倒。三厢版的尾箱更为给力一些，达到458L。

爱唯欧储物空间非常多，在中控台上便设计了各种各样的储物盒，空间利用率非常高。手刹的区域、车门上也都被很好地利用了，想必这让很多日系车都自愧不如了。 

爱唯欧配备了通用旗下1.4L S-TEC III和1.6L Ecotec DVVT两款发动机，1.4L发动机最大功率76kW/6000rpm，最大扭矩131Nm/4200rpm；1.6L发动机拥有进排气气门连续可变正时技术，最大功率89kW/6000rpm，最大扭矩155N.m/4000rpm。

编辑点评：雪佛兰爱唯欧诞生于通用的Gamma II全球化小型车平台，却更像是一台专门为中国消费者而设的、专门用于走量的车型。车身尺寸够大有面子，车内空间宽敞实用；尾厢够大，全系都有4/6分割座椅；车型配置适中，涉及安全的配置更是高于同级。目前爱唯欧享有国家第七批节能环保政策补贴，不仅是车船税减半，还能享受3000元节能补贴，价格门栏进一步拉低，性价比之高自然是同级车型中首选。

装备领先 PCauto试驾雪佛兰爱唯欧两厢 在科鲁兹、新赛欧相继取得成功后，近日，上海通用雪佛兰又正式发布了新平台小车爱唯欧。与赛欧的定位不同，爱唯欧将作为乐骋、乐风的换代车型主攻国内高端小车市场。PCauto也在上市之后立即试驾了爱唯欧，下面让我们看看它有哪些过人之处?......【进入文章】

推荐车型：东风日产骊威
官方指导价：8.58-12.98万元

骊威车型较多，劲悦型为标准车型、劲锐型为运动车型，而劲逸型则是1.8L的7座MPV车型。标准车型的尺寸为：4178mm×1690mm×1565mm，轴距为2600mm。骊威的前脸是最典型的日产风格：饱满的前脸上，造型粗犷大气的进气隔栅被日产的车标从中一分为二，两边紧紧抵住锐利的前灯组，搭配稍向前突的前保险杠，整个前脸给人一个稳重的印象。

内饰采用上深下浅的家居风格设计，中控台上的银色装饰条赋予了一些时尚的气息。身高一米八的乘客坐入骊威车内，在保持自然乘坐姿态的情况下，前后排，头部、腿部空间都还可以有一个拳头以上的富裕空间。可见骊威应对5人乘坐是没有问题的。毕竟轴距达到了小车中的极限2600mm，纵向空间还是比较出色的。

骊威后备厢拥有353L的储物空间看起来不是太大，当后排座椅的靠背可以4/6分割式放倒后，储物空间将增到1548L，足够应付日常家庭生活的全部需要了，外出也没有问题。

储物箱设计不算特别多，驾驶员的左侧、中控面板等几个固定的位置满足了基本用车需求。

骊威全系有一款1.6L发动机动力和一款1.8L发动机可供选择，1.6L发动机虽然与骐达是同一款发动机，但取消了连续可变气门正时技术，在节油性与动力性能上都略微下降，但动力够用充沛。1.8L的发动机只用于7座劲逸版，拥有C-VTC技术。

编辑点评：骊威实用性强，大空间和价格的优势一直是人们喜爱它的原因。此外，骊威在不高的售价中还实现了7座的设计，更是令人心动。如果要在10万元内的合资车中挑选一款空间表现优秀的两厢小型车，骊威就是一个不错的选择。当然，骊威在安全配置、舒适性设置上也并非一无是处，无论您是商用还是家用都很不错。

全能家轿 PCauto试驾2010款新骊威 在国内的小型车市场，东风日产骊威可以说拥有者不容小觑的实力。自2007年4月上市以来凭借出色的实用性和舒适性入主小型车市场，一度在2009年创造了同级车中连续一年销量冠军的出色成绩。在今天第一季度，骊威推出了他的小改款车型，下面就让我们一起走进东风日产2010款骊威，看看他的改变能给我们带来上面惊喜......【进入文章】

推荐车型：一汽森雅M80
官方指导价：5.49-8.15万元

提到一汽森雅M80或许大家不是特别熟悉，其原型车就是曾经的大发XENIA，只不过在大发退出中国市场后，大发汽车将其股份全部卖给了一汽吉林汽车有限公司，并授权其使用森雅的技术继续生产，这样就有了现在的一汽森雅M80。森雅M80车身的尺寸为4120mm×1640mm×1695mm，轴距达到了2655mm。拥有5座和7座两种车型可以选择，再将座椅全部折叠放倒后，其载物的能力也相当可观，商用家用皆可。

内饰造型简单实用，布局中规中矩。空间方面，森雅M8有着2455mm×1400mm×1260mm的内部空间，作为小车，其较长的轴距不仅给车身带来足够的直线稳定性能，更给腿部空间留足了较为舒适的余地，应对5人乘坐是没有问题的。7座车型拥有第三排，但座椅没有安装头枕，不太适合成年人乘坐。

后备箱有微型面包车的空间感，三排坐椅均是灵活设计，坐椅和载物空间的运用可随需而变，除了第三排可完全向前折平以外，第二排也一样可以整排往前折或折一半，以方便第三排乘客上下车或是摆放物品。

车厢内部以及前后门板处都有非常多的储物空间，即使车内为满载，5个人放水杯的问题都可以解决。手套箱的容量一般，日常存放车辆维修手册或者简单物品算是将将够用。

目前，森雅的发动机、4挡自动变速箱在内的整套动力总成还是从日本原装进口的。 采用前置后驱的驱动形式，在装有较重货物时，车辆的重心后移，后驱可以将动力更好的利用，这点在爬坡时体现的更加明显，所以如果你买车主要是用于拉货，那么前置后驱的车型更适合你。

编辑点评：在外型上森雅M80有别于本次介绍的其他三款车型，前段造型既有家用轿车的亲和力，后段造型又有微型面包车的空间感，厂家对于此款车型的定义为“轿客”，类似于我们近年来说跨界车的概念。这款车讲求实用性，拥有两大优势，一个是内部空间大，能装货。另一个是采用前置后驱驱动方式，更有效的利用动力，方便拉货。可以说森雅M80完全能满足日常家庭使用的需求。更何况它还有着一个实惠的售价，总体而言在这一级别的车型中值得推荐。

绝对务实之选 PCauto试驾一汽森雅M80 “平淡无奇”。当第一眼看到森雅M80时我脑海里就出现了这四个字。确实，以我们通常赏车的眼光来打量这款小车的话还真说不出它有什么亮点。这样一款外形与时髦毫不沾边的车肯定不能在第一时间打动人心，那么森雅M80究竟靠什么来开辟市场呢？.....【进入文章】

推荐车型：长城哈弗M2
官方指导价：6.79-8.99万元

从整体外观上来看，作为一款CROSS车型长城哈弗M2更偏向于粗狂硬朗，外形四四方方有点像“大四方的盒子”，更有点像小时候常玩的玩具车，总的来说哈弗M2应该算是一位“潮人”。车身的尺寸为4011mm×1744mm×1720mm，轴距为2499mm。

哈弗M2的中控台布置相对简单、朴素，而象征运动的黑红搭配内饰倒是带来了与众不同的新鲜感，可见哈弗M2是一款个性十足的车型。从内部的空间上来看，无论是驾乘空间，还是储物空间，哈弗M2都有着出色的表现，对于大部分家庭来说，都完全足够使用，遇到搬家、出门旅行、偶尔拉些货物等情况，都不在话下。

哈弗M2的常规后备厢空间为600L，在放倒后排座椅后可以扩展至最大的2426L。

哈弗M2拥有丰富的车内储物空间，除驾驶员的左侧、中控面板等几个固定的位置外，哈弗M2在方向盘的上方、以及整个中控台的顶部均设计了实用的储物槽。另外它的手套箱还采用了双层设计，储物能力也强于一般车型。

哈弗M2搭载了长城自主研发的具有VVT技术的4缸16气门双顶置凸轮轴1.5L发动机，它的最大输出功率为77kW，在4200rpm时可以爆发138N.m的最大扭矩。这款发动机目前在长城的炫丽、酷熊、凌傲等多款车型上都有应用，而VVT配置则从技术层面保证了它的燃油经济性。 

编辑点评：哈弗M2是长城首款跨界家用型SUV，在兼顾越野性的同时，也在经济型和大空间实用性之间找到了良好的平衡点。作为家用车，哈弗M2的空间足以让许多B级车汗颜。高配车型上，还装备了GPS、车载蓝牙以及足够震撼12扬声器，音乐娱乐系统性价比进一步提高，目前哈弗M2提供有5MT和CVT版本的车型，可以根据用户需求自由选择。

实用的方盒子 试驾2012款长城哈弗M2 三年前酷熊上市时，盒子车远没有现在这样受到关注，买三厢车的人认为它不气派，买两厢车的人认为它没操控，买SUV的人认为它太娘，盒子车很是苦闷。等到M2出现时大家发现，空间大油耗还低，前三种车都不能满足，更多的人开始接受这种类型的车......【进入文章】