[太平洋汽车网 广州车市] 最近比较热销的起亚K2将推出两厢版。什么?开始纠结买三厢还是两厢了?这种纠结应该比较常有,不过三厢两厢还是有一定区别的,只要你看好自己的需求,要在他们之间挑选并不难事。
三厢两厢看起来就好像只有尾部的不同,其他方面压根没有改变,不过,大家可千万别认为就仅仅是有没有“屁股”这点儿区别,这个“屁股”的影响力非同小可,就像是对女人的审美,三围就那么数cm差别,也会带来气质的很大不同。
起亚K2,这款造型独特的车型很有代表性,三厢和两厢的设计都很到位,本文将结合三厢两厢的外形和实用性,给大家挑选K2和其他三厢两厢车型提点建议。
起亚K2两厢将上市
起亚K2两厢基本上是三厢的复刻版,可爱的小虎牙、抢眼的米字型轮毂都照搬过来了。唯独尾部设计有所不同,为了迎合两厢车型的时尚感,尾部更为宽大和自然,尾灯设计相对紧凑,整个尾部并没有出现不协调感。内饰方面新增加全黑内饰,能够营造运动氛围。动力配备基本没变,搭载伽马1.4L/1.6L发动机,配备4速自动变速箱和5速手动变速箱。预计价格也会和三厢接近。
|
值得一提的是,K2两厢还推出了运动套件,将K2两厢的运动特质大大提升,运动套件包括,多处镀铬修饰、进化型的运动米字轮毂、黑红色搭配的真皮座椅。
|
起亚K2近期行情:
车型 | 城市 | 指导价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
起亚K2三厢 | 北京 | 7.29 ~ 10.99万 | 4000元 | 有现车 | ||
上海 | 5000元 | 有现车 | ||||
广州 | 3000元 | 有现车 | ||||
深圳 | 0元 | 有现车 | ||||
|
小结:彼得希尔的设计让起亚腾飞,尤其是表现在K2的热销上,时尚独特的外形在同级中实为少见,再通过出色的性价比占领市场,K2在小型车市场的道路越走越顺,如今推出两厢版本,一来是丰富车系,给消费者多个选择,二来是看好两厢车的市场,希望赢在起跑线上。K2两厢的设计是成功的,让这款车型时尚感倍增,还通过运动版的车型,塑造K2两厢的良好形象,看得出,K2两厢是有备而来。
展开余下全文(1/3)
三厢两厢如何选?
要选K2三厢两厢,那先要了解三厢两厢。有时候,三厢两厢的选择会难倒大家,因为他们各有千秋,也会有人选择得很坚决,因为他们风格各异。下面跟着小编一起了解,三厢两厢如何选。
外形:三厢沉稳大气 两厢时尚运动
有三厢和两厢的车型,设计相似度一般高达90%,都只是尾部的变化,尽管如此,车的性格却很大的不同,三厢车都显得比较沉稳大气,哪怕是一款不到10万元的车型,这种大气的荣耀,也是国民购车的一个重要考虑因素,这就是所谓的“三厢情结”,甚至有人说,这种情结可以追溯到古代,不管你信不信,反正现在的爸爸妈妈老一辈一般都喜欢三厢。而两厢车翘起的尾部,带来了更多的时尚和运动感,据了解,喜欢两厢车的都是80后等年轻群体。
他们的车身尺寸轴距、宽度都会保持不变,仅长度会因为有没有尾巴而不同,而高度有些车型会略有区别。内饰也会保持一致,试问厂商又怎么会愿意花费大成本来改变这些模板呢。
空间:两厢空间并不会不实用
乘坐空间上,由于两厢车型的车顶平缓,后排头部空间一般都会比三厢车型略胜一筹,而由于尺寸,特别是轴距一样,其他乘坐空间绝对是一模一样的。
从图片中能看出,在同一个体验者的测量下,小型车赛欧三厢头部仅一拳空间,而两厢则十分充裕。如果哪位发现了两厢头部不如三厢的车型,请留言告诉编辑。
而储物空间也是只有尾箱的不同,三厢车型由于尾部突出,平面面积较大,横向的空间充足,两厢车唯有向纵向发展。另外还有一种情况,短途载物,当物品太大尾箱容不下的话,三厢车可以不关闭尾箱行驶,而两厢车则不可能实现。先别急着下定论,如果你说两厢的尾箱空间太紧凑,那也未必,后排座椅放倒后,容量会大大增加,由于入口较宽,这时的两厢车甚至能够容得下一个大衣柜。
车型 | 三厢行李箱容积(L) | 两厢李箱容积(L) | ||
福克斯 | 526 | 385 | ||
赛欧 | 370 | 248 | ||
英朗 | 455 | 375 | ||
爱唯欧 | 458 | 253 | ||
|
动力:三两厢基本无差别
这种两车型一般只是车体结构不同,动力配备基本相同,只是车重会略微有所差异,不少人认为这会影响到动力,但其实不然,从数据上,三两厢的加速性能基本无异,油耗也因此而没有差别,根据相关评测文章资料,实测三厢两厢的性能也是十分相似的。不过也不是说完全不影响驾驶感受,例如有些车型会根据两厢三厢的性格来调教底盘,英朗GT沉稳舒适,英朗XT的硬朗运动。另外,较短的车身也影响车重比例,对操控有一定影响,车身长短也直接影响停车所需的空间。
车型 | 三厢/两厢车重(kg) | 三厢/两厢百公里加速(s) | 三厢/两厢油耗(L/100km) | ||
福克斯1.8L手动经典型 | 1325/1321 | 9.3/9.3 | 7.2/7.2 | ||
赛欧1.4L 手动幸福版 | 1060/1060 | 11.9/11.9 | 5.9/5.9 | ||
英朗1.6L自动时尚型 | 1410/1405 | 13.2/13.2 | 7.4/7.6 | ||
爱唯欧1.4L SL 手动 | 1090/1080 | 12.3/12.3 | 6.0/6.0 | ||
|
销量:两厢逐渐走俏
从销量上看,走家庭和商务路线的车型三厢会比两厢销量高出不少,这主要是因为此款车型实在不太合适要两厢。而走运动和时尚路线的车型两厢会比三厢销量好一点,但也不会好很多,可以看出,就算是时尚车型,人们还是偏向于三厢。不过,近年来,两厢车型的销量逐渐上升,越来越受欢迎,大概是汽车消费群体年轻化造成的,也说明了将来的两厢市场是有所作为的,像思域两厢也即将国产,卡罗拉两厢也已经出现谍照。
图为欧版两厢思域
车型 | 三厢年销量(辆) | 两厢年销量(辆) | ||
福克斯 | 128407 | 77505 | ||
赛欧 | 168977 | 17234 | ||
英朗 | 96741 | 38095 | ||
爱唯欧 | 886(最高单月销量) | 3157(最高单月销量) | ||
|
通过以上分析,相信大家对三厢两厢车型有个更加直观的了解了,如今你要做的,就是理清自己的需求,如果是家庭需要,就买三厢,如果是年轻时尚,那就选择两厢。K2的三两厢也如此。
总结:其实,K2的同平台师兄瑞纳也同样在上市半年后推出了两厢版本,但销量惨淡,月销量不过数百台。K2两厢此次是吸取经验,有备而来,更加协调的外观设计,更加时尚的整体风格,再加上频繁亮相的运动版给车型定位造势,相信K2两厢的销量应该会比瑞纳好。(文/太平洋汽车网 张俊业)
韩国鲜肉的实力较量 现代悦纳对比起亚K2
72评论 2017-02-10
买中配车型最适合家用 起亚K2购车手册
32评论 2016-12-28
为年轻市场而来 试驾新一代起亚K2
177评论 2016-11-09
新一代起亚K2正式上市 售7.29-10.39万
292评论 2016-11-07
2015款起亚K2到店实拍 外观内饰微调
140评论 2014-12-08
正在加载中...
文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~