[太平洋汽车网 重庆车市点评]一年一度的广州国际车展是国内外汽车厂商每年下半年集中发布新车的最佳平台,今年也不例外,面对相比往年冷了许多的国内汽车消费市场,绝大多数厂家在新车的研发和投产上加快了脚步。本周,记者为广大网友选取了广州车展上最热门的几款新车,结合重庆到店情况加以介绍,想在年底购车的朋友可以结合本文推荐选择购买老款车型或者新款车型。
一汽大众在广州车展上正式亮相,新车采用了家族式的外观设计,和迈腾有几分相似。新车采用了与现款速腾相同的动力总成,并匹配两种后悬挂形式可供选择。新速腾采用了大众家族式的大气外观,基于成熟的PQ35平台打造,制作工艺与车型稳健可靠。另外,由于新车的外观要比现款速腾的圆润沉稳设计更为时尚,所以受众人群也要相对年轻一些,主要锁定在25-40之间的家庭用户。重庆市场方面,由于该车还未正式上市,所以关注度并不太高,而经销商也表示该款车型估计会在明年春节后正式上市,现在已开始接受预定。
指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
15.98万 | 3000元 | 少现车 | ||||
13.28万 | 3000元 | 少现车 | ||||
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大众新一代速腾的谍照已经在网络上流传了相当长的一段时间,新一代车型的原型车就是海外版捷达,这件事已经是众所周知的,新车的轴距达到了2650mm。虽然只算是达到了A级车的标准,但是比现款速腾要长了不少。动力系统方面,新速腾1.4TSI、1.8TSI的动力布局与现款车型保持不变,1.6L升至现款宝来的16气门发动机。而传动系统方面,只有1.8TSI进行了调整,新速腾的1.8TSI车型将只保留自动档版本,而变速器也从目前的6档手/自一体Tiptonic变速器,变成了与1.4TSI车型完全相同的DSG双离合变速器。
悬挂方面,NCS的海外版本,有两种不同档次的悬挂,即简单的半独立后悬挂和定位较高的多连杆式后悬挂。最近一年,各家媒体对新速腾的底盘类型猜测不断,之前拍到的谍照,全部是低端的扭力梁式半独立悬挂。不过,从现场拍到的照片可以看出,国产新速腾确实采用了扭力梁悬挂。
编辑点评:由于车展上展示的并不是量产车,所以大家对新速腾还是充满了猜测,更多的细节估计要等该车正式上市后才会一一公布。
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巅峰再现 新帕萨特V6即将强势登临重庆
11月19日,作为新帕萨特系列的旗舰型号,帕萨特V6终于正式上市。其实该车在今年4月上海大众全新帕萨特车型的上市会上已经公布过售价为31.08万元。不过厂家并没有公开该车的参数配置表,而且当时仅有旗舰版一款车型。如今半年之久的疑团在今天揭晓答案。在目前重庆市场上,新帕萨特可谓火得一塌糊涂,整个重庆一共六家上海大众4S店,新帕萨特的现车非常少,而订单量呈大幅上升趋势,这得益于该车型涵盖了1.4T、1.8T、2.0T和3.0V6四大黄金排量,而在价格方面也实现了针对中高级市场20万至30万区间的全面覆盖。记者获悉,新帕萨特V6暂时还未到店,该车型将于12月上旬在重庆上市,不过重庆经销商已经开始接受预订,订金在1万元左右。
指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
32.28万 | 0元 | 无现车 | ||||
20.88万 | 0元 | 少现车 | ||||
19.48万 | 0元 | 少现车 | ||||
31.08万 | 0元 | 无现车 | ||||
23.98万 | 0元 | 少现车 | ||||
25.48万 | 0元 | 少现车 | ||||
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作为帕萨特家族中的旗舰车型,帕萨特V6 DSG旗舰版在外观上与目前市面上在售的帕萨特2.0TSI DSG至尊版没有太大差异。能看出区别的地方仅仅体现在V6版车型的中网上多了一个代表身份的“V6”标识,排气管的布局有所变化,变为了现如今的左右两边一边一出,车尾的“TSI”也不见了踪影。
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编辑点评:新帕萨特又一次丰富了产品线,增强了在该细分市场的核心竞争力,V6的上市,标志着新帕萨特全系车型已经全面杀入市场,有了1.8T、2.0T车型的铺垫,相信作为入门级和旗舰级的1.4T、3.0V6会有很好的市场表现。
出击豪华轿跑市场 奥迪A7即将抵渝接受预定
2011年11月19日晚,奥迪另一款重量级车型——奥迪A7 Sportback正式登陆中国市场。该车将轿跑车、高性能房车以及旅行车融为一体,竞争对手直指宝马5系GT以及梅赛德斯-奔驰全新CLS车型。此次在广州车展前夕上市的A7车型推出了两种排量,共三款车型,分别为奥迪A7 2.8L进取型、奥迪A7 3.0L舒适型和奥迪A7 3.0L豪华型。售价为72.8万——95.8万。记者近日在一汽奥迪重庆经销商处了解到,A7展车将于下月初到店,现已全面接受预定,定金面议。
指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
72.80万 | 0元 | 无现车 | ||||
81.80万 | 0元 | 无现车 | ||||
95.80万 | 0元 | 无现车 | ||||
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外观方面,奥迪A7 sportback全LED的头灯设计,也是继全新A8L之后,再次出现在奥迪A7 sportback之上。LED头灯设计,不仅在设计上赋予了新车前脸更多的设计自由度,同时,在节能效果和寿命上也更为出色,在外型总体效果上使得整车更体现时尚与科技感。奥迪A7延续运用奥迪A8L类似的尾灯造型,不过它变得更加动感些。A7的尾灯设计具有横向拉长视觉空间的作用,从而让A7 sportback的尾部在保持跑车运动感的同时,突出豪华车的大气之风。
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动力方面,奥迪A7将有两种排量引擎可供选择。2.8FSI发动机的最大输出功率为150千瓦(204 马力),在每分钟3000到5000转的发动机转速区间内均能输出280牛?米的峰值扭矩。配备quattro全时四轮驱动系统和S tronic双离合自动变速器的车型,从静止加速到100公里/小时仅需要8.3秒,极速可达235公里/小时,每百公里平均油耗为8.0升。另一台发动机是“2011年全球十佳发动机”——3.0TFSI,其油门响应迅猛,最大输出功率为220千瓦(300马力),在2900转/分钟时便可获得440牛?米的峰值扭矩。在quattro全时四轮驱动系统和S tronic双离合自动变速器的协同工作下,从静止加速到100公里/小时仅需5.6秒,综合油耗为每百公里8.2升。
编辑点评:集轿跑车的运动优雅、豪华轿车的舒适性与旅行车的实用性于一身的奥迪A7 Sportback,凭借其极富情感的唯美设计、超越时代的创新技术以及富有传奇色彩的诞生历程,为奥迪开辟了一个全新的细分市场——五门高档轿跑车市场。奥迪A7的正式上市必将给五门豪华轿跑市场带来一定的冲击,“BBA”三方大战自然不可避免。
两厢更拉风 东悦起亚K2两厢版亮相
为了进一步丰富产品线、满足消费者多样化需求,东风悦达起亚在此次广州车展上带来两厢版K2。作为一款以外观时尚、空间宽敞为卖点的车型,K2两厢版将帮助起亚进一步细分小型车市场。新车不仅延续了小K5的前脸设计,而且采用了与三厢车型相同的动力总成。所以,对于两厢车爱好者来说,又多了一个可以选择的车型。该车在广州车展发布之后,预计明年初正式上市,其主要竞争对手仍会瞄准现代瑞纳两厢等主流A0级车型。重庆市场方面,各家经销商都暂时没有该车正式上市的时间表,但已经开始接受预定订单。
指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
8.19万 | 3000元 | 有现车 | ||||
8.99万 | 3000元 | 有现车 | ||||
6.99万 | 3000元 | 有现车 | ||||
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外观方面,起亚K2两厢版车身尺寸分别为4120/1700/1460(mm),与三厢版相似,只是长度缩短了250mm,轴距保持一致均为2570mm,而同级别的车型如飞度、嘉年华等在车长上都不及K2。起亚K2两厢的尾部设计与智跑尾灯颇为相似,腰线与尾部线条过渡柔和,没有任何强拉痕迹,比三厢更顺眼,更符合审美,饱满圆润,大气而不紧凑。
内饰方面,K2有两种配色设计,全黑内饰看起来更酷,浅色内饰更为温馨。此外,K2的整体内饰紧随设计潮流,同时在做工方面尚可。双色调内饰注重层次感,一派居家风格的设计看上去很温馨。另外,立体三筒式自发光仪表盘发出红白背光,清晰易读,营造出前卫感,中控面板上黑色钢琴烤漆也使内饰质感得以提升,这些设计都与起亚K5如出一辙。有一点让人比较失望的是新车味道比较重,我们在开门很久后味道也没法散去。小型车由于成本控制,多数新车都会有新车味,但我们还是希望K2能够在这方面有所提高。
在动力方面,K2两厢版会使用三厢版已有的配置,采用1.4L、1.6L两种排量的发动机,与之匹配的是五速手动与四速自动变速器,而这套动力系统在之前的K2、瑞纳等多款车型均被采用,但我们在驾驶时会感觉动力表现并没有纸面上差别那么明显。虽然从参数来看数据并不突出,不过成熟的技术还是有效的降低了维修成本。
编辑点评:我们不难看出东风悦达起亚在整个产品线方面继续进行延伸和丰富,三厢K2的热销似乎又把我们带回了“千里马”热卖的那段时间,趁热打铁自然是必须的。但两厢版的上市是否会挤占三厢K2的市场?我们只能等到两厢K2正式上市后才能看到。
在广州车展期间,雪佛兰首次展示了全新Malibu迈锐宝的内饰细节,同时宣布该车将于2012年第一季度在中国上市并开始销售。基于通用汽车全球最先进中高级车平台,迈锐宝搭载通用汽车旗下最先进的Ecotec 2.0L、2.4L高效智能直喷SIDI汽油发动机,百公里综合油耗分别为8.0L和8.3L。同时,配合全新一代6速手自一体变速箱,为驾驶者带来极具乐趣的操控体验。在内饰设计上,迈锐宝充分运用“韵律美学”的设计理念,采用经典的飞翼式双座舱造型,配合水磨双色真皮座椅,带来极佳的乘坐享受。
记者从雪佛兰重庆经销商处了解到,近期有很多到店看车的客户在询问迈锐宝的信息,大家对这款与君威同平台的新车的关注度还是比较高的。有业内人士分析,由于雪佛兰的品牌定位比别克略低,如果定价在17万—21万之间,迈锐宝将会有不错的市场表现。
首度国产 马自达3星骋两厢凭性价比说话
2011年11月21日,在 Mazda3系列车型销量突破20万辆之际,长安马自达另一款重量级国产新车Mazda3星骋两厢在广州车展瞩目上市。这是一直以来以进口形式销售的Mazda3两厢首次实现国产,新上市车型共4款,包括1.6L和2.0L两个排量,车身颜色有6种分别为:炫耀红、玄云白、格调灰、晴空蓝、雅士黑和星空银,内饰全部为黑色,售价区间为11.28万元-14.98万元。
指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
13.98万 | 0元 | 无现车 | ||||
14.98万 | 0元 | 无现车 | ||||
12.88万 | 0元 | 无现车 | ||||
11.28万 | 0元 | 无现车 | ||||
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对比进口马自达3 14.58万元—18.88万元的售价,星骋两厢的性价比不言而喻。必将吸引那些喜欢两厢车,但又因为进口车价格偏高而举棋不定的潜在客户。而长安马自达将国产车型扩充,产品线升级市场竞争力会进一步增强。
据悉,在刚刚结束的重庆汽车博览会期间,星骋两厢取得了不俗的销售成绩,订单突破30台,这足以证明其性价比优势已经对消费者产生了较强的吸引力。此外,首批车主最快将于12月上旬提车。
填补空白 东风标致508 2.0自动挡上市
2011年11月21日,第九届广州车展(微博)在中国进出口商品交易会展馆盛大启幕。作为完美演绎2011年的收官之举,东风标致508独领格局,以同级最强2.0L自然吸气发动机与6速手自一体变速箱的全新动力组合,强势进军国内B级车黄金排量主力市场,再次体现超越!
指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
19.97万 | 0元 | 无现车 | ||||
18.17万 | 0元 | 无现车 | ||||
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此次上市的东风标致508 2.0L 6速手自一体车型售价为:经典版18.17万元,豪华版19.97万元。标致508自7月上市以来尽显强悍实力,迅速赢得用户认可,重庆地区已出现部分车型供不应求的局面。这样的市场表现足以凸显标致508“旗舰中高级轿车”的价值。此次2.0L自动挡车型的推出,即填补了国产标致在2.0L排量车型上没有6速自动变速箱的空白,更是以欧系新贵身份,对作为B级销售主力的2.0L排量车型的一次重新洗牌。
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不过值得一提的是,在以雅阁、凯美瑞、天籁为代表的日系竞争对手将价格拉入16万元区间的背景之下,508如何应对,消费者该如何选择?让我们拭目以待。
长城发力 腾翼C50上市售7.8-9.18万元
11月21日,广州国际车展上,一度跳票的长城腾翼C50终于正式上市,国产自主轿车阵营再添一名实力战将。据悉,腾翼C50本次上市共三款车型,售价从7.8万元至9.18万元,作为自腾翼C30后长城汽车在轿车市场的再度发力之作,长城腾翼C50担负着冲击A+级轿车市场的重担,该车型最大的亮点是使用了长城自主研发的1.5T涡轮增压发动机。目前,重庆本地长城轿车经销商已经开始全面接受订单,并有缴纳1000元定金,提车时抵扣2000元车款的优惠,有兴趣的朋友可以关注下。
指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
8.48万 | 1000定金抵2000 | 无现车 | ||||
9.18万 | 1000定金抵2000 | 无现车 | ||||
7.80万 | 1000定金抵2000 | 无现车 | ||||
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腾翼C50的长宽高分别为4650mm/1775mm/1455mm,而其轴距达到了2700mm。整体车身造型中规中矩,但不乏时代感,很符合该细分市场消费者的口味。内饰方面,腾翼C50采用了传统的上黑下浅的配色风格。仪表台的设计打破传统思路,采用了两级式设计,方向盘正对的仪表为转速表加水温与油表的设计,蓝色数字配合红色指针运动感十足。而上部面积较小的仪表应该是车速表,其显示形式应为数字显示。
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腾翼C50采用自主研发的1.5T涡轮增压发动机,该发动机采用铝合金缸体缸盖等轻量化设计,燃油多点喷射、可变气门正时(VVT)、双顶置凸轮轴、链传动、压力与飞溅复合润滑、进气中冷等先进技术,最大功率可达98kW,峰值扭矩188N.m,在一定上程度上具备抗衡2.0L车型的性能。除与之搭配的5挡手动外,还有CVT无级变速器可以选择。
编辑点评:在这个细分市场,长城汽车还是新手,在它前面有比亚迪、帝豪等品牌的主力车型,腾翼C50是否能再次实现突破?记者分析该车型的动力特点将成为其杀手锏,而做工方面侧是长城的强项,腾翼C50的未来走势我们只有拭目以待了。
焕然新生 广汽丰田新凯美瑞一门三杰期待再创神话
广汽丰田新一代凯美瑞推出旗舰、运动和混合动力三大车系,构成全新的庞大“凯美瑞家族”。三大系列分别被命名为“凯美瑞”、“凯美瑞·骏瑞”、“凯美瑞·尊瑞”新车采用了更为时尚的外观设计,而且搭载了全新的2.0/2.5升发动机,2.5升车型并采用了6AT变速箱,目前在重庆三大广汽丰田4S店已经启动了新凯美瑞的预订工作,订金平均在2-5万元。而2011款凯美瑞现在处于年底冲量促销阶段,最高优惠可达30000元,有兴趣的朋友可以致电本地经销商详询。
指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
19.78万 | 30000元 | 有现车 | ||||
18.58万 | 30000元 | 有现车 | ||||
19.38万 | 10000元 | 有现车 | ||||
18.38万 | 10000元 | 有现车 | ||||
17.58万 | 10000元 | 有现车 | ||||
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外观方面,新凯美瑞的车身尺寸为4825×1825×1480mm,轴距为2775mm。相比在售国产凯美瑞,新一代车型宽度增加5mm,高度降低5mm,而轴距则保持不变。内饰方面,设计师将整车的操控面板与中控台前移,使得整个车内的乘坐空间进一步扩大,前后排乘客的乘坐空间均增加50mm左右。动力科技方面,第七代凯美瑞配备了“5AR-FE双VVT-i发动机”与“6速手自一体变速器”全新动力总成,丰田全球领先的“双VVT-i可变气门正时系统”和“ACIS智能谐波增压进气系统”等多项先进科技,使得2.5L的最大输出功率达135kW,增长了10%,最大扭矩达235N·m,增长了5%,综合工况下百公里油耗达到同级别最低的7.8L,降低了24%。
在安全方面,超越同级车,是第七代凯美瑞的第一开发目标。因此,它提供了“预见风险、规避风险、吸收能量、分散撞击能量、全方位的保护、紧急救援”等6重安全保障体系,并率先移植了此前只有在豪华轿车上才装备的、技术水准领先的BSM盲区监控系统、PCS预碰撞系统、ACC主动巡航系统和AL-TPWS自动定位胎压监测系统等主动安全系统。此外,全系车型在配备丰田独步全球的GOA车身基础上,高配车型还装备了同级别车绝无仅有的10个SRS气囊。
编辑点评:新凯美瑞开辟出了一条新路子,就是以三款细分车型形成强大的产品线,并加入2.5L排量偏重运动风格的车型,这一点矛头直指同门兄弟锐志和别克君威等车型,这预示着明年中高级车的市场竞争将会再度加剧。
广州车展的自主SUV的狂欢映射出国内SUV市场的佳境,诸多自主品牌分别在入门、紧凑、大型甚至全尺寸车型上开始全盘考虑,华晨也同样如此。2011年11月21日,华晨中华首款城市SUV,V5在广州车展正式上市。新车型根据动力和配置不同共推出10款车型。售价区间在10.98万-16.58万元。日前,记者走访了华晨中华重庆经销商,据悉,V5重庆地区暂不能订车。
华晨中华V5是基于H530平台打造,外形方面,酷似宝马X1的整体设计给人留下深刻印象。车身尺寸方面,作为紧凑型SUV,中华V5长宽高分别为4406*1800*1614mm,轴距为2630mm。该车在设计时采用了Cross-Over元素,符合年轻群体驾乘需求。内饰方面,华晨中华V5采用了“上深下浅”颜色搭配,整体布局与H530基本保持一致,虽然已经不再具有新鲜感,但在自主车型中,这样的设计还算时尚。中华V5将有1.5T、1.6L两种动力选择,使用汽车轻量化技术,实现整车质量1340kg-1390kg,前麦弗逊、后H型纵向摆臂式悬挂结构。它搭载了5档手自一体变速器,10幅17寸铝合金轮毂,采用宽胎设计。配以280毫米大直径刹车盘,中华V5部分产品配有一键启动等数字化装备。这也将在一定程度上提升整车的数字化操控感。
编辑点评:随着用户需求的转变,城市SUV逐渐受到大家的认可,较强的通过性与乘坐舒适性以及适用性使该定位的车型受到欢迎。那么作为该定位中的新产品,相信V5漂亮的设计会满足一部分消费者的需求,同时较高的性价比也让它们成为这个细分市场中的平民级SUV,预计在未来会有不错的市场表现。(文/刘飞川 陈波 周向渝 赫丹)
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