[太平洋汽车网 常州车市]“海内存知己,天涯若比邻。”这是在科技水平不够发达的古代,人们对自由行走天下一种美好愿景。那时候的人怎么也想不到,南北按月计算的车程,在而今确是按天计算。盛唐时候,由于交通工具的落后,想吃鲜荔枝对于皇族来说都是极大奢侈,由此“一骑红尘妃子笑。”成了杨贵妃骄奢的罪证。而“日啖荔枝三百颗,不辞长作岭南人。”也成了白居易的千古佳话。然对于现在的人们来说“天涯若比邻”就是现实状况。我们可以自由往来于祖国的大江南北,晨起看北国风光,黄昏就能赏小桥流水。这便是车带给人的好处。仅仅看到这点好处是不够的,讲究了速度,还得讲究质量。如何让北方贪嘴的人当天吃到树枝上的鲜荔枝,无风尘仆仆之态而且不用长做岭南人?如何让你在拜访了天涯友人之后,还全无鞍马劳顿之苦?
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那么下面,小编就来为您介绍几款,舒适安全快捷的旅游轿车,让您在科技发达的现代,饱览人间美景,悦享只聚不散的天伦之乐。
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全新雅尊采用了与索纳塔相同的“X型”内饰设计风格,但在线条上设计更为柔和。个性的四幅方向盘上装配了包括音响控制,行车电脑控制,电话控制,巡航控制等各种功能按钮多达15个。
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全新雅尊乃现代汽车“汽车美学”下的一款力作,以“流体雕塑”设计语言作为市场立足点,为消费者奉献了一场汽车美学的饕餮盛宴。全新雅尊就是新近加入其中的一员。全新雅尊轴距长达2845mm,比上一代雅尊增加了65mm。配置上也保持了韩系车配置丰富的特色,拥有驾驶员膝部安全气囊、智能巡航控制系统SCC、智能钥匙及一键启动、电子驻车系统、可加热多功能方向盘、驾驶席按摩加热通风座椅等装备。
动力方面,全新雅尊匹配Theta Ⅱ 2.4L D-CVVT发动机,提供最大功率132千瓦的和最大扭矩231牛·米,超出凯美瑞2.4L车型的123千瓦和224牛·米,0~100公里/小时加速时间被缩短到9.8秒,比雅阁快2秒左右。喜欢加速快感及大排量的消费者还可以选择匹配Lamda Ⅱ 3.0L D-CVVT发动机的车型,最大功率超过184千瓦,最大扭矩282牛·米,百公里加速时间仅8.4秒。目前,全新雅尊现车已登陆沈城,售价为23.8万-32.8万
深蓝色的双盘式仪表视觉效果出众,转速表、时速表、水温表和燃油表用最简洁的方式展现在面前,中间的液晶屏则显示常用的行车信息。
中控台操作面板采用盾形设计,看着并没有高档的感觉,而用料普通,但细致的工艺有效弥补了这方面不足。大尺寸触摸式液晶显示屏清晰度很高,导航系统、倒车影像一应俱全。中控台下方配有AUX、ipod、USB接口方便外接音源的接驳。
钢琴烤漆质感的空调控制面板,键区域的分布显得有些紧凑,用户在使用时需要一段时间的适应。全新雅尊装备了电子手刹和自动驻车系统,使用起来更为便捷。
全景天窗在当下已成为高档车争相装备的配置,它能够给后排乘客提供更好的视野和享受感。
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在外观设计方面,第九代CIVIC(思域)以“简洁、张力、未来感”为核心概念,前脸造型相比老款车型更加宽厚,倒梯形的中网格栅展现力量感;腰线灵动犀利一气呵成,尾部设计精雕细琢。锐利的氙气前大灯平添几分阳刚之美,红白相间的尾灯动感十足。
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内饰方面,第九代CIVIC(思域)将大空间、人体工程学与智能科技等元素完美结合,打造出同级车独一无二的“全息座舱”。配置的“智能化多功能显示系统”和ECON(智能化绿色驾驶辅助系统),加上数字化多层次仪表盘,为消费者提供了前所未有的高科技智能化操控体验。
在车辆性能方面,第九代CIVIC(思域)的动力性、燃油经济性、操控性、安全性等方面都得到了进一步的提升。尤其是在消费者最关注的燃油经济性和安全性方面,第九代CIVIC(思域)通过一系列卓有成效的改进,实现了更强动力输出和更低油耗,通过专业试驾和权威数据测试排量综合工况油耗仅为6.8L/100km。
除此之外,第九代CIVIC(思域)的安全性同样令人印象深刻。信息安全、被动安全、主动安全均得到大幅强化。第九代CIVIC(思域)通过“全息座舱”设计保证驾驶途中的“信息安全”,让驾驶者实现“眼不离路,手不离盘”。全系标配的主副驾安全气囊和侧气囊,给乘员带来更有效的保护。VSA(车辆稳定辅助系统)与EPS(电动助力转向系统)互相配合,提供完美车速和姿态控制,确保行车安全。
“得中级车者得天下”早已成为中国车市的共识。有数据显示,中级车成为近几年年中增幅最大的细分车型之一,从2006年占整体乘用车市场36%的份额,增长到2010年的44%,全年销量已突破490万辆,差不多每销售两辆乘用车,其中就有一辆为中级车。作为国内市场上中级车阵营的主力车型,第九代CIVCI(思域)完全能够在承继老款CIVIC(思域)的品牌及口碑基础上,凭借更为出众的产品力、更为合理的产品序列以及更为突出的性价比,创造比老款思域更为优异的市场成绩。
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雨燕2011款1.5L运动型,拥有时尚运动的车身造型,创下辉煌赛绩的冠军品质,节能高效的动力表现,独特的充满年轻活力的设计以及钢筋铁骨般的安全装备。令驾驶者令驾乘者在进入座舱的瞬间即可领略活力与品质,尽享运动激情的驾乘感受。
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雨燕中控台给人的第一印象是简约而不简单,它倾斜的角度与合理的按键布局能够给驾乘人员提供更好的视觉和使用便利,并且9月7日起,雨燕2011款1.5L运动款搭载原厂出产的影音播放系统,价格不变的基础上实现自我升级,令中控台更加时尚美观。坐拥时尚外观、冠军品质的它一直秉持着“站在用户的立场,创造有价值的产品”这一理念,致力于为用户们带来独一无二的驾车体验。
配备影音播放系统,体验升级价格不变
专属配置提供独特体验
雨燕2011款1.5L运动型新增数字化影音系统的后,成为同级车中唯一原厂内置影音系统的车型。为用户打造了贴心完备的“燕窝”生活。雨燕2011款1.5L运动型升级后,配备了6.5寸全触摸高清液晶显示屏。多媒体影音系统装载数码影音播放系统,支持AM/FM收音、可流畅播放Mp3、Wma、Wav、Avi、Mpg、Mp4、Mov等主流音视频媒体格式。
支持主流音视频媒体格式
同时支持SD/TF卡扩充、AUX输入(可连接其它的数码MP3、手机等进行音频播放),车内娱乐功能得到全面提升。强大的车载娱乐功能在同级内非常少见。
SD卡插口带来丰富影音库
同时设计极富人性化,充满亲和力。平滑的造型加上高灵敏度的触感带给用户们时尚前卫的奢华感受。除了视觉上的升级,这款系统还实现了功能上的更新换代,集合了立体动感的视听效果,让您尽享轻松的娱乐生活。
此外,这款影音播放系统还附预留了GPS导航功能,购买原厂提供的地图卡后即可享用,原厂配置品质更可靠。多媒体影音系统是雨燕的专属配置,为A0级的小车用户们创造了个性化的生活。
插入地图卡即可实现导航功能
卓越品质带来奢华感受
原装出身的多媒体影音播放系统集合了视频和音频两大功能,能听更能看,既给您带来了耳福,同时又满足了您的视觉需求。强劲立体的视听体验让您充分感受智能化的播放效果,自然地融合了娱乐与驾车生活。它采用了时尚炫酷的界面,带来强烈的视觉上的冲击。触摸屏的设计充分彰显出雨燕的人性化理念,让您在一点一触之间享受休闲时光。高灵敏度的性能带来便捷操作,节省了时间,提高了效率。这些卓越品质都归功于雨燕专业化的生产流程。多媒体影音系统严格按照国家的工业级标准进行生产,在每一道制造工序上精确把控,强化每一个部件和每一个细节。并经历过1000小时以上的连续通电试验,产品的质量以及安全性都有稳定可靠的保障,让用户们尽享高端配置的奢华驾车感受。
丰富的播放设置,声音均衡设置、多种音效模式一应俱全播放影音效果更出色
增配不加价超值享受
“加量不加价”,这是消费者们在购物时最喜欢的一句话。雨燕2011款1.5L运动款的升级,就实现了购车一族们心中的这一愿望,真正地做到了“站在用户的立场,创造有价值的产品”。它不仅完成了功能上的更新换代,还实现了性价比的升级。以小型车的价位配备中高级车的豪华装置,从性价比之星晋级为“实惠之王”,雨燕再一次用它的实力和魅力俘获了用户们的心,为他们创造了更加经济的品质生活。不论是在外观造型上,还是在品质功能上,升级后的雨燕2011款1.5L运动款都为同级车树立一个更好的典范。除了价格实惠,品质卓越,雨燕的节油性也是它的一大亮点。低风阻设计配合搭载的十佳发动机M15A,在减少燃油在前进中被空地阻力损耗的同时,发动机的DOHC双顶置凸轮轴配合四气门配气机构以及核心技术VVT连续可变气门,极大地提高燃油效率,实现了雨燕澎湃动力与经济油耗的完美结合。为用户们开启了节能低耗的绿色生活。
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海马骑士是海马汽车首款运动休闲型SUV,更是海马进军B级车战略的第一款车型。海马骑士有着造型威猛,颇具肌肉感,兼具刚柔相济的车身线条和优雅比例。车灯等细节则简洁处理恰到好处。整车在阳刚、粗犷之中体现出精致的现代感。
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海马骑士的内部空间充满了人性化设计。鹰隼型标识诠释了海马LOGO的展翅飞翔的含意,中控面板的设计也传承了SUV一贯的大器稳重,并体现此款SUV独有的阳刚气概与粗犷形象。
搭配海马自主研发的全新HA-VVT-2.0升自然吸气发动机,通过融入D-VVT技术,使其最大功率和最大扭矩分别达到110kW/6000rpm和180Nm/4500rpm,在高速行驶中表现优良。起步平和,换挡顺畅,在时速到50公里-80公里之间提速效果不错,发动机响应较好。发动机性能和高速稳定性都相当稳定,将速度提升到时速170公里左右,骑士各项性能保持良好,发动机还能源源不断的输出动力。
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路虎揽胜极光会推出五门版和三门版,路虎揽胜极光为豪华精致SUV细分市场带来了时尚新风。揽胜极光EVOQUE遵循创意和面向都市人群的设计导向,是迄今为止体积最小、重量最轻以及最具燃油经济性的揽胜车型;同时,它秉承揽胜的核心价值,完美继承了其家族精致工艺、豪华特性、高端性能和引以为豪的全天候、全地形能力。
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极光Evoque同此前出现过多次的LRX概念车有很多相似地方,极具肌肉感的外形设计迎合了目前跨界设计的风格。在产品开发理念上,极光与其它路虎车型有着本质上的不同,它虽然归于揽胜家族,但强调的不是越野,而是豪华和时尚,这款并不突出越野表现的混型车争取的客户的是喜欢“小而精”的城市高端人群。
揽胜极光Evoque采用了全新的内饰设计,借鉴了捷豹的无挡把设计,而将自动挡切换变为旋钮设计,同时巨大的8英寸显示器也成为揽胜Evoque的亮点设计。 新车将配备无钥匙启动与电动后门、记忆座椅、双区自动空调控制、可选停车预热定时装置、硬盘导航系统、可选电动开启后备箱、可选动感温莎皮革座椅、可选泊车辅助系统、可选配备硬盘虚拟10 X CD多功能播放器、iPod等音源接口、数字卫星电视与DVD播放、可加热挡风玻璃、前排座椅与方向盘等。顶配车型配备的Meridian音响系统的功率为825瓦,17个扬声器,可营造出极致的环绕立体声效果。多种尖端的高科技配置将出现在揽胜极光上。
动力上,五门版揽胜极光Evoque将同样采用新型240马力2.0升Si4(高效涡轮增压)汽油发动机,集成直接燃油喷射、涡轮增压与双可变气门正时技术,动力输出达到了237马力。而在操控上,借助配备MagneRide减振器的自适应动态技术,揽胜Evoque可实现自信灵活的操控性。五门版揽胜极光Evoque的量产将在屡获殊荣的英国哈利伍德工厂进行。
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