满足需求 四款不同风格城市SUV车型推荐

北京现代ix35

优点：全新的欧式设计风格贯穿内外，给人十足的清新感；相关配置与动力也偏于实用性。

北京现代ix35是现代汽车开发的一款全新车型，前卫的外形设计无疑是ix35最大的卖点之一，车身运用了大量动感元素，整车线条流畅并且凹凸有致，流线型的车身更具动感，在成功传递“流体雕塑”设计理念的同时，也为其烙下欧洲出身的印记。此外，其采用了独特的六边形进气格栅，使其前卫感与时尚感更加突显。

内饰方面，现代ix35提供两种内饰方案，纯黑色和双色内饰。纯黑内饰偏重运动感，温馨的双色内饰也许更符合大部分国人对浅色内饰的喜爱。四辐方向盘很容易看出是现代的风格，银色装饰从多功能按键处一直延伸到最底部。空间方面，2640mm的轴距在这一级别的SUV中也只能算是中等水平。不过从实际空间的体验上，它还是有着比较出色的表现，身高175cm的体验者在后排感到十分宽敞，平坦的中间地板也提高了空间的利用率。后备厢的实用性同样不错，空间规整、地板也比较平坦，无论是大件行李还是小件物品通通没有问题，对于家用来说完全可以满足乘坐和储物的需求。

安全配置方面，现代ix35的安全配置还是比较齐全的，全系标配ABS、EBD、前排双安全气囊。在GLS车型的安全配置上还装备了车身稳定系统和上下坡辅助控制，大大提高车辆行驶中的安全性能和越野性能。同时2.4 GLS四驱车身上还配备了安全气帘，可以大大减少车祸对乘客的伤害。现代ix35除了手动车型没有配备倒车雷达外，其余五款车型均被列为了标准配置，同时高配车型在配备倒车雷达的同时还装备上倒车影像。

动力方面，现代ix35采用现代Theta II代发动机，相比途胜等老车型参数有了较大幅度的提升。2.4发动机最大功率128kW，2.0发动机功率更是达到了120kW/6200rpm，在同排量发动机中属于佼佼者。所以无论是从经济的角度还是从实际使用的角度上看，2.0L发动机都是首选动力。变速箱方面，全新的6速手自一体变速箱也是亮点之一。加上两年6万公里整车质保，ix35完全可以满足你的日常需求。

三菱ASX劲炫

优点：工艺品质上佳，融合有多种全新技术理念。

对于外形设计，三菱从始至终都坚持着自身的一套风格理念，对于全新的ASX也不例外。新车车身侧面线条均匀、健壮，上浮的腰线让ASX的侧身更加有力而且也更显紧凑，力量感和动感让这辆尺寸不大的ASX不仅显得很结实，同时也比较灵活。215/60R17的轮胎尺寸对于ASX来说并不寒酸，而且视觉效果一流，但目前仅这款顶配车型搭载这个尺寸的轮毂，其他车型都是16寸。

车尾部的设计很有立体感，并且设计风格和细节都与车头的配合比较到位，这种设计是很典型的亚洲风格，善于用复杂的设计凸显动感和力量。不得不说ASX是很容拍出漂亮照片的一款车，不仅这款颜色足够鲜艳，并且整车细节处理也极富立体感，日本原装的钣金和装配质量也非常细腻。

ASX的内饰设计相比外观就显得简单多了，我想大多数了解或者选择三菱汽车的人都对内饰的要求不会非常高，各个品牌都会有自己的侧重点，而三菱显然不是太注重内饰的装配工艺。ASX最高配置的两款车型都有电子稳定系统，方向盘左侧的按钮可以让你摆脱电子系统的束缚，在稳定系统开关旁边的是泊车辅助系统开关。而不太理想的是电动车窗仍然只有主驾是一键式的。

中控区面板的设计平凡、简单，对音响系统的操作反馈都通过上方的长条液晶屏做出显示，即便是没有驾驶过三菱汽车的人来说操作起来也是易如反掌的容易。最下方的空调旋钮操作非常直观，三菱并没有为其添加上华而不实的装饰，三个旋钮解决了所有的操作，这正代表着三菱对于汽车内饰设计的理念，简单、实用。

ASX在国内搭载的动力系统与日本本土不同，国内采用与翼神相同的2.0L 4B11发动机，这台发动机具备MIVEC可变气门系统，6000转时可输出150马力，4200转输出197牛米，对于1.4吨多的ASX来说比较匹配，并配合带有6速手自一体模式的CVT变速箱。避震系统保留一定的支撑力和质感，可以令你感受到一定的路面反馈而又不致于过分颠簸，在公路的弯道中表现的比较游刃。高速稳定性基本可以令人满意，本身这种车型会受风阻影响比较明显，但是ASX处理的相对妥善，至少在法规限定的车速内表现的很轻松，刹车踏板前半段的工作效果就比较明显，所以对驾驶员信心的支持也更充足。

东风日产楼兰

优点：外型动感流畅，配置较高，乘坐舒适。

楼兰将极具力量感的SUV风格与动感前卫的跑车风格完美融合——滑过其4860*mm*1885mm*1730mm超大尺寸的车身的，并非像其它传统SUV般的简单硬朗线条，而是大量犹如清风掠过的弧线元素。如此独特的设计风格，让整车极具豪华跑车般的速度感和流畅感，携蓄势待发的磅礴气势跃然于世。与此同时，充满力量感的几何前脸造型与飞翼型进气格栅交叉呼应，加上宽敞的进气口设计，一种SUV车型特有的霸气令人无法抗拒。

楼兰的内部空间十分舒适宽敞，这得益于其超越同级别车型的2825mm轴距。不仅如此，MURANO楼兰后排配备的全景天窗采用前后两片式结构，更有电动开闭功能，带来一览无遗的外界视野。据随行的工作人员介绍，MURANO楼兰的全景天窗采用与车身结构浑然一体的高强化框架结构，可以抵御高强度的冲击力，避免意外伤害。此外，MURANO楼兰还采用高透光防紫外线玻璃，使车内透光面积提高43%，紫外线过滤高达97%;双层构造的新材料遮光板，在完全遮光的同时还保证了极佳的隔音效果。

东风日产楼兰采用日产针对越野车安全稳定的高性能需求而重新打造的D+平台。全新D+平台，在原有日产最先进的D平台基础上注入卓越的越野基因，对底盘、车身、悬挂进行全面强化。能够提供强大的全路况性能、舒适静谧的驾乘感受，以及稳定的抗冲击安全保障，带来无与伦比的全路况舒适驾乘感受，高端，舒适，全路况舒适的驾乘。流线型的移动套房，集线条优美、动力强劲、坚实、技术革新等优点于一身。MURANO楼兰以超大尺寸空间、超越同级车的轴距、高静谧豪华空间让舒适倍增，搭配车载智能系统大灯采用带自动清洗功能的氙气大灯楼兰车型配备前后两段式的全景天窗，前段天窗可以支持前后，上下四方向打开。

东风日产针对楼兰重新调校的全新第四代VQ发动机，最大功率为228km，最大扭矩达327N?m。这款多次荣获“全球十佳”称号的传奇发动机采用了NICS可变进气控制系统和C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，并进行了多达9项的技术革新，与上一代VQ发动机相比，功率提升7.6%，扭矩提升5%，并大幅提升燃油经济性。

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