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三缸发动机是由三个气缸组成的发动机,在其内部,三个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力,主要作用是将化学能转换为机械能。GL6的三缸发动机,动力充沛,甚至超越了很多主流的2.0L自然吸气发动机,较低的油耗优势。
三缸发动机其基本原理是利用汽油(柴油)化学能转化为热能时,密封汽缸内混合气体燃烧膨胀,从而推动活塞做功,将热能再转变为机械能。主要用途:为传统燃油汽车以及新能源混合动力车型提供动力。三缸发动机由于本身的结构优势,在油耗控制方面出色。发动机小型化使其体积更小、功率密度更大,发动机热效率更高。三缸发动机因为结构原因泵气损失会更低,并且由于缸体更小,其运转时摩擦损失也会更小,相应的散热损失也会降低。
动力方面,别克GL6(查成交价|参配|优惠政策)搭载一台1.3T涡轮增压发动机,尾标用“18T”来做标识,这台发动机最大功率为120kW/5500rpm,最大扭矩为230N·m/1800-4400。与发动机相匹配的是6速手自一体变速箱,悬挂方面为前麦弗逊式后四连杆独立悬挂。
三缸发动机的未来发展趋势,向电动化、智能化、节能化的方向发展。三缸发动机热效率高,可与电动机组成混动系统。动力方面,低转速扭矩高,与电动机形成动力输出互补,改善车辆平顺性。三缸发动机在国内外汽车市场的比重不断提升。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈亚兰)
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