福特Evos概念车发布 法兰克福车展首发

[太平洋汽车网 新车频道] 福特在8月初预告的新款概念车不是Vertrek也不是一款福克斯，而是这款车：Evos插电式混合动力概念车。日前，福特已经发布了这款Evos概念车的官方图片和细节信息。这款概念车将会在下月开幕的法兰克福车展上正式发布亮相。　　

遗憾的是，我们将不得不忽视其四个鸥翼车门的设计，而将注意力放在这款Evos的前脸上，从而在这款车上看到福特未来车型设计的影子。　　

这款Evos概念车采用了源自2012款福特C-Max Eneregi的锂离子动力传动系统，车身长度为4496毫米，宽度为1956毫米，高度为1346毫米，另外轴距长度为2743毫米。

“虽然你绝不会在公路上看到这款车，但是新一代的福特全球化产品将会展示这款Evos概念车所展示的许多与众不同的设计理念和先进技术。”　　

这款Evos概念车当然会拥有许多技术装备。这款Evos能够利用空气质量传感器“知道自己所在的位置”，可以建议一条“比较健康的到达目的地的路径”。它可以与你的家连通，开灯或者打开车库，它知道驾车者的习惯和能力，从而来调整动力传动系统、转向系统、悬挂系统和刹车系统。它还能够在“动态驾驶情况下”使仪表板的外观简单化，并改变所连接电话的状态至“不要打搅”状态。

除此之外，这款Evos概念车的界面和信息通讯系统还能够识别驾车者的工作进度表和当地的交通或天气情况。　　

这款Evos会自动播放与驾车者家中刚刚播放的相同的音乐或新闻节目，或者基于他/她的工作进度表来预测他/她的离开时间，从而在驾车者进入车内之前将车内温度预热或降低到一个理想的温度。最后，通过与家内的装置进行无线沟通，这款Evos能够在离开的时候自动关闭车库门并关掉车库内的灯。无论你相信与否，该车的连通性还能够帮助使动力传动系统达到最佳化，该车的动力传动系统是一款插电式混合动力系统：一款汽油发动机与一台使用锂离子电池的电动机相结合。　　

此外，这款Evos概念车还足够智能，它能够通过为任何给定的旅程选择最佳的动力模式组合(纯电动模式、只使用汽油发动机的模式，或者两者相结合的模式)来提升其性能和燃油效率。利用驾车者预测的旅行路径、旅程中排放区域的限制和目前的天气情况等信息，其动力传动系统将会自动“知道”何时要节省能量并转换模式。　　

据悉，在油桶加满油和电池充满电的情况下，这款Evos概念车的最大续航里程将超过500英里。有关这款概念车的更多细节信息，将会在车展上揭晓，让我们继续关注。