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欧洲新车安全评鉴协会E-NCAP昨天公布了最新一批车型的碰撞结果,通用雪佛兰爱唯欧获五星安全评级。在成人保护和儿童保护碰撞测试中,爱唯欧分别获得95%和87%的成绩。碰撞结果显示:在侧面碰撞中,爱唯欧可以让车内乘员的身体各部位都得到保护,即使在更为严苛的侧面柱撞测试中,乘员的胸部也能得到保护。
诞生于通用全球最新的小车平台,爱唯欧车身采用BFI一体化架构,侧面采用一体冲压成型,全车高强度钢比例达64%。同时,爱唯欧在A柱、B柱等部位还采用了超高强度钢和热冲压成型工艺,钢材最高屈服强度可达1250Mpa。车身让爱唯欧在翻滚时车顶可承受近5吨载荷的冲击。
爱唯欧是一款A0级车,近期爱唯欧两厢及三厢车型已全面到店,它的对手主要锁定为新Polo、瑞纳、嘉年华等。当然,雪佛兰自家的赛欧对爱唯欧也有一定的影响。但从车辆尺寸、轴距还有动力单元来看,爱唯欧的配置明显好于赛欧,所以这点肯定了爱唯欧定位高于赛欧的说法。为了拉升爱唯欧的定位,通用花了很多心思。除了刚才提到的动感外形与新的DVVT发动机外,据悉爱唯欧还有可能搭载onstar安吉星系统。虽然这有可能是国内首款A0级车上出现的智能人工导航系统,但如果搭载安吉星后,势必会增加爱唯欧的价格成本,这会近一步缩减爱唯欧并不明显的价格优势。
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