文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
帕萨特(查成交价|车型详解)作为一台家喻户晓的中型轿车,一直备受消费者关注。不过,面对四郊多垒的B级车市场,帕萨特想要巩固地位更新换代也是势在必行。2019款帕萨特作为第六代车型,经历了近30年的蜕变,国产前后进行了四次的换代。它所经历的每次换代,都可以说非常懂得中国消费者的心理,在产品上进行了更具市场价值的调整,而本次实拍车型为帕萨特2019款280TSI 精英版国V车型。
要点速读 |
相比旧款,全新帕萨特亮点还挺多的。例如搭载大众最新的MQB平台,配置有了质的提升;动力方面平台取消了1.8T发动机,由2.0T低功率发动机取而代之;符合国六排放标准,此外还有插电混动版本车型供选择;外观/内饰设计更符合现时消费者的审美。
从目前的各地优惠来看,全新帕萨特优惠力度感觉一般。拿华南区域来说,实拍车型终端购车最高可优惠两万元。不过按大众一贯的套路,帕萨特还有降价空间,不是十分迫切入手的消费者,不妨再观望一下。
这次全新换代的帕萨特采用了一套全新的设计语言,相比旧款确实有焕然一新的感觉,不过依旧有着大众家族化的气息。大尺寸的镀铬进气格栅与LED光源大灯组融为一体,再搭配发动机盖上的筋线,让人站在车头前的会觉得车身非常的宽,给人很强的视觉冲击力,整体沉稳优雅。
值得一提的是,新车长宽高4933/1836/1469mm,轴距2871mm,比旧款车型加长了61mm,轴距加长了68mm,高度降低了15mm,这也是为了为乘客提供更宽敞的车内空间,从而提升舒适性。
小结:全新帕萨特相比旧款,除了带给我们焕然一新的感觉外,整体更加时尚年轻。相比旧款给人一种商务型大叔的感觉,全新帕萨特感觉更像一位沉稳优雅的绅士。
全新帕萨特虽然方向盘、空调面板和换挡杆这些区域依旧是熟悉的大众味道,不过全新的布局和设计使车内整体层次感更加分明,营造了精致高级的内饰氛围。中控台采用了大量软性材质进行覆盖,且整个中控区域是以13°的角度倾斜于驾驶位,便于驾驶员操控中控屏。
全新帕萨特相比旧款车型,不仅仅是加长加宽了,轴距也加长了68mm,所以乘坐空间是毋容置疑的。
而就车内储物空间而言,一些常规的空间表现都还不错,前后排都能找到放置水、手机、纸巾等物品的地方,整体来说还算满意。
全新帕萨特在动力方面,取消了1.8T发动机,全系搭载1.4T和低/高功率的2.0T发动机。此次我们实拍的2019款280TSI精英版国V车型,搭载EA211 1.4T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱。
全文总结:全新帕萨特此次的改款换代是确实是顺应了时代趋势,重要的是,搭载的全新MQB平台带来的优势也很明显。外观由曾经商务范浓厚的大叔摇身变成沉稳优雅的绅士、内饰优化升级后更显档次、紧跟潮流的丰富配置、舒适实用的乘坐空间等,这一系列的改变,可以看出全新帕萨特在努力的朝着年轻化方向发展,以换取更多年轻消费者的青眯。不过,面对竞争激烈的中型轿车市场,全新帕萨特能否再次成为B级车市场的标杆?还需时间的考究。(图/文/摄:太平洋汽车网 宇智波民)
车型参数对比 | |
---|---|
图片 | |
车型 | 帕萨特2019款280TSI 精英版 国V |
官方价 | 20.69万 |
厂商 | 上汽大众 |
级别 | 中型车 |
上市时间 | 2018-10 |
发动机 | 1.4T L4 |
进气形式 | 涡轮增压 |
最大马力(PS) | 150 |
最大扭矩(N·m) | 250 |
变速箱 | 7挡双离合 |
车身类型 | 4门5座三厢车 |
查看全部参数 |
标配互联车机香不香?2020款帕萨特购车手册
215评论 2020-05-05
既熟悉又有惊喜 资深主编评上汽大众新帕萨特
257评论 2021-11-24
信赖之选 2022款大众帕萨特车主体验
222评论 2021-11-23
改头换脸再战江湖 新帕萨特能否继续称王?
222评论 2021-10-26
满足你多种要求 静态体验上汽大众新款帕萨特
20评论 2021-07-17
正在加载中...
海报生成中...
生成失败