[太平洋汽车网 宁波导购]从5月份开始，荣威即将推出新车的消息不胫而走，在消费者期待的目光中，W5终于在八月隆重上市了。作为30万以内的SUV，在车界何其繁多，而这款刚上市的车子与其同级车又有什么优势呢?PCauto编辑搜罗了两款近年来销量一直比较好的SUV与其进行对比，孰好孰坏，请听小编给您分解!
价格是关键之一，荣威W5到底贵不贵?
近年来，SUV已经成为爱车族追捧的对象。对于一般人来说，买车重要的实惠又经济，而SUV既适合在城市道路上行驶，又适合野外郊游，这种“两栖”式的车生活已经渐渐地引起了消费者的重视。近日，荣威公布了旗下首款SUV车型荣威W5的售价，售价从17.18万元——29.88万元。共5款车型分别是：驰域版、胜域版、豪域版、锐域版与尊域版，荣威W5一共5种颜色：温莎白、骑士银、燕尾灰、伯爵黑与洛兰紫。
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RAV4是一汽丰田公司城市多功能越野车家族中的基本型车。由于改款RAV4统一将于25日上市，编辑从一汽丰田宁波雅华汽车销售有限公司得知消息，目前宁波地区丰田RAV4全系优惠14000元，部分颜色有现车。
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CR-V在国内一直保持着销量领先的地位，并以绝对的优势在全国各城市问鼎当地SUV保有量之冠，成为销量与保有量的双料冠军。也因为如此，CR-V一直保持坚挺的价格，让许多消费者为之优惠望眼欲穿，却迟迟等不到降价。
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相关汽车信息：
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第一印象在外观，审美观在于你
荣威W5的前脸当然少不了其家族式脸谱的延续，阶梯式镀铬进气格栅面积足够大，配以两侧不规则三角形的大灯，与下进气口和透射力十分强的雾灯连成一片，整体的感觉正是结合了城市家轿与越野风格于一身，霸气中又不缺一丝温柔。
侧身十足的宝马X5的味道，腰线略向上倾，一直延伸至尾部。红色显眼大面积的尾部大灯让人一看就离不开视线。硕大的W5标识位于尾部的右下角，前后保险杠以及车身都装上了防护板，使得整车的越野性能更加强劲。
从外观上看，我们便可以发现，丰田RAV4的设计充满了阳刚之气，四四方方的镀铬进气格栅简单而又大气，两个晶莹剔透的大灯带有高度可调功能。此外，最让人印象深刻的是尾门上配备的全尺寸背负式备胎，尾部开口也设计的十分独特，后备箱打开时必须向一侧，对于这样的设计，是存在一定的危险性的。
RAV4的侧身并没有增加侧裙踏板之类的防护，光秃秃的两侧会让人感觉有点单调，因此丰田为这款RAV4添加了银色防护板，美观的同时也能防止雨天被泥水溅到。
本田CR-V给小编我的印象就像个虎头虎脑的家伙，凹槽式镀铬格栅展现着其刚毅气质，与全新四灯式晶钻大灯自然相连，车身底部设计完美再现空气动力学。
与RAV4和荣威W5所不同的是，CR-V的外后视镜上嵌入了LED灯，而且，副驾驶席一侧的反光镜下部嵌入了棱镜后视镜，取代了原有的装配在挡泥板上的侧后镜，使车身设计更加简洁，使观察范围超过以往车镜。
舒适内饰，空间大不大?
比起其他两款车子，荣威W5的内饰运用了仿桃木设计，而且多处采用圆形设计，比如说仪表盘以及中控按钮的设计。中控台采用了人性化的“掌控设计”，合理的布局令驾驶者可以通过“盲操作”实施控制，把更多的注意力集中在驾驶当中，有效地提高行车的安全性。
4676mm、1888mm、1765mm的车身尺寸、以及2740mm的轴距造就了荣威W5宽敞的舒适空间。 W5的后备箱空间表现不错，我们通过测量得到后备箱内部尺寸为长104cm宽91cm高87cm。值得肯定的是高度比较优秀，达到87cm，而原因归结于W5采用底置备胎，节省了后备箱内部空间。
丰田RAV4的内饰采用浅色和灰色相搭配，对于视觉上并不会产生审美疲劳度。在造型的设计上复合式台面很有立体感，既符合潮流又提供了不错的实用性，可以算是丰田车型中比较有个性的了。双温区空调是全系的标配，在配置上确实没有什么可挑剔的。
丰田RAV4在储物空间上表现的非常丰富，手套箱有上下两层储物空间，上层空间虽然不大，但形状很规矩;在后备箱的两侧和地板下都设计有储物格，随身物品都能找到合适的地方放置，和所有的丰田车一样，RAV4充分的利用了车内有限的空间。相比荣威W5，2660mm轴距是小巫见大巫了，但也能为前后排乘客提供舒适的出行照顾，空间方面对于丰田车型来说不是问题。
内饰方面，2010版CR-V更显高级轿车般的豪华与科技感，彰显公务舱般的舒适优质感受。浅色内饰格调，清新爽朗;蓝色自发光仪表盘，数据一览无遗;高度角度可调方向盘，点燃驾驭激情;8向电动智能座椅，体会完美坐姿。
本田CR-V的长宽高虽比不上以上两款车，但宽敞内舱，组合多变的后排座椅，还是能弥补一些缺陷的。当然多用途行李储物空间，也与荣威W5同样地配置，更是能体现人性的关怀。
空间对比：
| 车型 | 荣威W5 | 丰田RAV4 | 本田CR-V |
| 长度 | 4676 mm | 4630 mm | 4575 mm |
| 宽度 | 1888 mm | 1855 mm | 1820 mm |
| 高度 | 1765 mm | 1720 mm | 1680 mm |
| 轴距 | 2740 mm | 2660 mm | 2620 mm |
配置对比：
| 车型 | 荣威W5 | 丰田RAV4 | 本田CR-V |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● |
| ABS防抱死制动系统 | ● | ● | ● |
| 副驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● |
| 制动力分配系统（EBD/CBC） | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊 | -- | ● | ● |
| 车身稳定控制系统（ESP DSC VSC） | ● | ● | -- |
| 后排侧气囊 | -- | -- | -- |
| 刹车辅助系统（EBA BAS BA） | ● | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | -- | ● | ● |
| 加速防滑控制系统（ASR TCS TRC） | ● | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | -- | ● | ● |
| 电子防盗装置 | ● | ● | ● |
| 中控门锁 | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | -- | ● | -- |
| 车速感应自动上锁 | ● | ● | ● |
| 儿童安全座椅固定装置（ISO FIX） | -- | ● | -- |
| 胎压监测装置 | -- | -- | -- |
| 零胎压继续行驶 | -- | -- | -- |
安全第一，越野性能强不强?
在安全性能方面，荣威W5仅拥有P-4WD专业级全模式四驱系统、HFA高强度越野型车体结构、双叉臂前悬挂+五连杆后悬挂，同时还在配备上采用了进口越野轮胎和SCS智能主动安全控制系统等配置，以上种种都决定了它拥有比一般城市SUV更专业的越野性能。
动力上，荣威W5配备了两个排量发动机，分别为第三代1.8T Kavachi涡轮增压发动机和3.2L Tornado XGI直列六缸发动机，其中，1.8T涡轮增压直列四缸发动机与荣威550所使用的1.8T同属Kavachi系列，最大功率118kW，峰值扭矩215N·m。而3.2L直列四缸发动机也曾经在奔驰车型上所用过，最大功率达到了162kW/6000rpm，最大扭矩为310Nm/4600rpm。
丰田RAV4的安全性能优势就在于细节之处，比如它拥有荣威W5所没有的前排侧气囊，后排头部气囊，无钥匙启动系统以及儿童安全座椅固定装置等。虽然RAV4也是配置四轮驱动系统，但其不能根据路况自主选择驱动模式。丰田RAV4前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬双叉杆式悬架，是一般家轿底盘经过校对升级的，而这样越野性能的SUV在公路上行驶，油耗相对会比较高。
丰田RAV4的动力系统采用了丰田的VVT-i正时可变气门控制系统，2.0L发动机的最大功率110Kw/6200 rpm，最大扭矩 192Nm/3800rpm;2.4L发动机最大功率125Kw/6200rpm，最大扭矩224Nm/3800rpm。与荣威W5相比，这样的数据相信观众也是心里明白的，毕竟排量不同，但这样的动力一点也不会比荣威W5差。
相较于以上两款车型，本田CR-V在安全配置上要落后许多，首先一点让人最难以释怀的一点便是其没有配备ESP.DSC.VSC等车身稳定控制系统，其次无钥匙启动系统也是人们所喜爱的一种高科技配置。除此之外，本田CR-V比荣威W5的优势在于前后都配备了头部安全气囊。在悬挂方式上，CR-V也是采用了与丰田RAV4同样地悬挂方式，但其前悬还增加了带有稳定杆的前束控制连杆，后悬加 带有稳定杆的反作用连杆，在过弯的时候使得整车的抓地力更强。
CR-V 2.4车型动力最大功率为125kw/5800rpm，最大扭矩220N.m/4200rpm，驱动车身并不费力。其2.4车型采用DPS适时四驱系统，通过电脑芯片来控制两驱与四驱之间的转换，相对分时四驱的手动切换更智能也更简捷，尤其是对于路面情况掌握不熟悉的人来说。在实际驾驶中，CR-V给人的感觉是很轻松的，方向盘的力度很适中、均匀。
结语：通过以上对比，孰优孰劣，相信已经十分明了了!目前SUV已经占据车市的份额较大，消费者选车购车并不是单单喜欢华丽的外表，更重要的是车子的实用性能。平常上班代步的同时，也希望在假期时外出旅游，因此消费者对于SUV的越野性能以及空间容量要求十分注重，从以上对比可得出，荣威推出的这款SUV更加适合家庭使用，外出旅行，出门代步，空间上既能满足一大家子人乘坐的舒适性，动力不俗的同时又可以节能省油，这样的车子难道不值得购买吗?
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