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帕萨特(查成交价|参配|优惠政策)(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生,40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场。
大众帕萨特20000公里保养费用,帕萨特2万公里保养多少钱大众帕萨特20000公里保养主要项目为更换机油和机油滤芯以及空调滤清器、火花塞等。
以及其他常规项目检查,总费用大概在1500元以内。
常规项目检查包括:
1、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。
2、检查制动器及离合器液面位置。
3、检查转向助力油罐的油面是否符合规定,检查系统各油管接口是否有渗油现象。
4、检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。
5、检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况
6、检查汽车前后车灯是否齐全(包括:大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯)。
7、检查汽车轮胎气压及磨损情况,按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内,根据磨损情况进行轮胎换位。
8、检查汽车尾气排放是否达标。
大众新帕萨特多少公里保养,新帕萨特保养价格大众新帕萨特根据官方保养周期表显示,首保周期为5000公里。之后每10000公里保养一次。
更换成本差异最大的就是变速箱油,帕萨特一共有4款变速箱,其中销量较小的5速手动变速箱使用的油液与手动挡的POLO一样。而1.8TSI低配车型的6AT手自一体变速箱与POLO的6AT车型使用的油液一样。而销量最大的两款DSG变速箱在油液的用量上有所区别,干式的7速DSG使用变速箱油只有2升左右,但这款变速箱油的价格现在还没有公布,不过可以参考迈腾(查成交价|参配|优惠政策)7速DSG的价格,为156元/升,每次更换5升。2.0TSI的6速DSG变速箱使用的油液是最贵的,每升为209.9元,每次更换5升。
大众帕萨特30000公里保养项目,帕萨特3万公里保养要做些什么大众帕萨特20000公里保养主要项目为更换机油和机油滤芯。以及其他常规项目检查,总费用大概在800元以内。
常规项目检查包括:
1、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。
2、检查制动器及离合器液面位置。
3、检查转向助力油罐的油面是否符合规定,检查系统各油管接口是否有渗油现象。
4、检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。
5、检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况
6、检查汽车前后车灯是否齐全(包括:大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯)。
7、检查汽车轮胎气压及磨损情况,按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内,根据磨损情况进行轮胎换位。
8、检查汽车尾气排放是否达标。
大众帕萨特20000公里保养项目,帕萨特2万公里保养要做些什么大众帕萨特20000公里保养主要项目为更换机油和机油滤芯以及空调滤清器、火花塞等。
以及其他常规项目检查;
1、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。
2、检查制动器及离合器液面位置。
3、检查转向助力油罐的油面是否符合规定,检查系统各油管接口是否有渗油现象。
4、检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。
5、检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况
6、检查汽车前后车灯是否齐全(包括:大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯)。
7、检查汽车轮胎气压及磨损情况,按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内,根据磨损情况进行轮胎换位。
8、检查汽车尾气排放是否达标。
大众帕萨特5000公里保养项目,帕萨特5千公里保养要做些什么大众帕萨特5000公里首次保养,主要是更换机油和机油滤芯,以及其他一些项目的检查。
首次保养需要检查那些项目呢?
1、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。
2、检查制动器及离合器液面位置。
3、检查转向助力油罐的油面是否符合规定,检查系统各油管接口是否有渗油现象。
4、检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。
5、检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况
6、检查汽车前后车灯是否齐全(包括:大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯)。
7、检查汽车轮胎气压及磨损情况,按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内,根据磨损情况进行轮胎换位。
8、检查汽车尾气排放是否达标。
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