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实属有些小心思 试驾全新东风悦达起亚K3

苏侃成
新车试驾 2019-04-28 18:22

在刚刚结束的2019年上海车展上,各个汽车厂商摩拳擦掌使出浑身解数来博得曝光,形形色色的方式让我这个汽车媒体从业人员忍俊不禁。无关乎好坏,至少在并不景气的大环境下这种表面的“吵吵闹闹”还蛮有意思的。

其实,在我看来有些厂有些车型还是低调地在做些实事,当然这一维度的考量我不得不筛选掉大多数造车新势力。而在我的“候选人”里,韩系车里的起亚K3查成交价|车型详解)就是低调的存在。如果说这时候你要提及什么韩系车在国内市场定位种种,那我劝你心善,这次,我只想在车展的喧嚣后,拜拜聊聊这辆车。

2019起亚k3

是不是全新“太极虎”一眼就知道

起亚K3作为曾经紧凑型市场里的年轻化代名词,它在各个层级的消费群体中都有相当不错的口碑。它也拥有韩系车设计下的独特风格,在本次上海车展上首次曝光的全新一代起亚K3给我的感受是比较奇妙的,相较于老款车型它好似在每一寸肌肤都进行了优化,而那种融合后的整体感又很强。我甚至在某些恍惚时候觉得它像极了“某款来自神秘北欧”车型的即视感。

2019起亚k3

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2019起亚k3

2019起亚k3

2019起亚k3

2019起亚k3

不得不说如今的设计大潮流是往着年轻运动取向而去,全新一代起亚K3在我接触下来在整车的各个细节均有提升,它不单单是加入了某个运动的元素,而是将整个外形格调提升上去了。

曾经的它就好似一个韩国小鲜肉,而现在的它,是不是有一种参加完“兵役”回来后的韩国型男了呢?

展开余下全文(1/3)
2内饰焕然一新回顶部

内饰焕然一新 追逐潮流配置给力

遥想2017款车型,起亚K3内饰并不称得上亮眼,抛开了老款车型的些许木讷,新车给我了一种焕然一新感。如果说车辆外观的感受是年轻运动,那么内饰的感受就是科技潮流了。

2019起亚k3

2019起亚k3

2019起亚k3

2019起亚k3

实属有些小心思 试驾全新东风悦达起亚K3

2019起亚k3

2019起亚k3

2019起亚k3

2019起亚k3

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2019起亚k3

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2019起亚k3

2019起亚k3

新车的内饰设计相比旧款有了翻天覆地的变化,全新一代起亚K3的内饰无疑要更加精致、更加有高级感,更重要的是它的实用性和功能性也有大幅提升,对于既要颜值也是实用的广大消费者来说,新车的内饰或许挺合他们胃口的。

3充满“小心思”的细致调教回顶部

充满“小心思”的细致调教

惯例向大家介绍一下这次试驾的实际工况:本次驾驶全系一代东风悦达起亚K3在南京江宁区工作日进行了7个小时的试乘试驾,车内一共三位成年男性,同时拥堵路况30%;城际道路20%;高速路况50%,伴随一点点山路。室外温度在20摄氏度左右,路面多为铺盖完善的柏油沥青路面。

2019起亚k3

2019起亚k3

2019起亚k3

据悉,新车提供将1.4T、1.5L以及1.6L插电混动三种动力供消费者选择。其中1.4T和1.5L发动机最大功率分别为95.6kW(130PS)和84.5kW(115PS);插电混动车型则搭载由1.6L发动机和电动机组成的插电混动系统,其中发动机最大功率77.2kW(105PS)。起亚官方还表示将在明年上半年推出全新一代K3纯电动版车型。而本次试驾车型为1.5L自然吸气发动机。

2019起亚k3

2019起亚k3

这台最大功率85kW的1.5L发动机账面参数并不算出色,然而这台所谓的模拟8挡智能自动变速可以极大程度上兼顾CVT变速箱的顺畅,以及AT变速箱的响应。链条式传动减少打滑,提升变速比,而叶片泵也能够提供稳定系统油压。搭配上4种不同的驾驶模式,其实不管是乐趣层面还是经济性层面,这套动力总成还是相当给力的。

2019起亚k3

2019起亚k3

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当然,毕竟悬架依旧为后扭力梁式非独立悬架,在一些匝道进高速路以及稍微催逼一下极限的环线上,它的车尾并不算很灵敏。但好在我体感上体验到的四根悬架无论是压缩阻尼还是拉伸阻尼,都比较舒适。

2019起亚k3

2019起亚k3

2019起亚k3

2019起亚k3

总结

其实在最初为这篇文章取题目的时候,我本来是没有想到“实属有些小心思”的,因为我思来想去这好像有那么些说这辆新车“耍把戏”的感受。但在最后一个小时内的深度驾驶后,我觉得“小心思”这个词对于这辆新车是比较恰如其分的描述。

从宏观市场来说,韩系车的现状确实有些苦难,而从产品层面来说,这辆新车无论是外观、内饰、包括整个动力总成,都花了心思在里面,而不像很多这类级别车型,随随便便改个外观,加个大屏如此而已。在和东风悦达起亚工作人员聊天过程中,他们对于新车的产品力是非常有信心的,同时他们表示新车面向群体就是工作3~5年的年轻初次购车消费者。在目前这个新能源甚嚣尘上,所谓的造车新势力浮躁不安的大环境下,全新东风悦达起亚K3的表现,让我感受到这家车企,实实在在“上心”了。(图/文/摄:太平洋汽车网 苏侃成)

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