2途观回顶部
推荐车型二：途观
指导价区间：19.98万-30.98万
作为一款全面驾驭现代生活的城市SUV，途观以“刚毅、强壮、大气”为核心视觉语言，宽大的横向式黑格栅框，通过跨越U型走势的双镀铬高光格栅条与犀利的鹰眼式大灯连为一体，构成了深邃而刚毅的前脸表情；保险杠强壮有力，在雾灯眉梢处台阶状型面，不仅让前脸更加棱角分明，而且侧面看线条更加流畅拉长，呈现出更加大气凌动的整体效果；
在内饰设计上，途观达到了实用与美观的完美融合，在细节处理与材质的搭配上达到了优雅精致的水准。中控台面积宽大，线条圆润柔和，全黑内饰的引入凸显了运动特性，浅色内饰选择兼顾明快内饰偏好。同级车唯一可开启的两片式电动全景天窗与更宽敞的车身，营造更敞阔的空间感受，随性而自然。
途观配备了业界领先的1.8TSI和2.0TSI两款发动机，动力强劲，燃油效率更高，堪称未来发动机高效低耗趋势的引领者。凭借缸内高压直喷技术，2.0TSI发动机即可输出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩，更重要的是，该发动机在1700rpm转速下即可输出峰值扭矩，兼具小排量大动力和低速高扭的特征。
编辑点评：上海大众途观由于兼具大型SUV的越野特性，又在燃油经济性方面有着独特的优势，无论是车辆的响应速度、动力输出，还是车辆的操控性与通过性，表现都十分出色。等待出游的您，是否对这款车满意呢？
3哈弗H5回顶部
推荐车型三：哈弗H5
指导价区间：9.28万-16.88万
外观硬朗敦实一向是哈弗的特点，H5智尊版当然也延续了这一传统风格，车头的流线和似曾相识的大灯造型都很耐看。进气格栅的长城标示起到了画龙点睛的作用。而类似大嘴的造型可以让人立刻联想到一些进口车型，相比上一代而言H5的外观变化是成功的。车身侧面则没有太多改变，宽大修长的车身依旧是目前国产SUV车型中的独一份，2700mm的轴距和180mm的离地间隙都让这个大块头很有男人味。
内饰部分哈弗H5的变化比较明显。新设计的中控台更加具有时尚感，双炮筒式的空调出风口和一体化的中控台面板整洁大方，细节上则使用了银色的饰条加以修饰，此外，哈弗H5门板的样式也有了较大的改进，拉手及手枕位置更加得体，而上灰下米的双色配色也使得哈弗H5的车内环境看起来非常清新。
哈弗H5的皮质座椅坐起来没有看上去那么舒服，驾驶员很难找到一个合适的坐姿，总是感觉没有伸展开。座椅靠背的支撑也不大，到是后排空间还留有中央扶手以及杯托，后排座椅采用4/6分折式设计，放倒后储物空间高达2074L。
动力方面，2.4L车型搭载了4G69S4N发动机，最大功率为100KW/5250rpm最大扭矩为200N·m/2500-3000rpm，同时还有2.5L车型可供选择，动力输出非常强劲。配合5档手动变速箱，操控性非常出色。不过没有自动档车型，略显遗憾。
编辑点评：哈弗H5作为一款自主品牌SUV，典型的都市风格与消费者追求时尚、奔放的生活
理念相吻合，符合市场主流需求方向，为渴望满足工作与生活兼顾的城市人群提供了新的选择。哈弗H5的空间也是其吸引人的地方之一。虽然上车略显费劲，但内部空间还是具有相当的优势，前排空间在经过重新设计以后显得更为大气，后排空间也较为理想，头部和腿部空间都十分充裕，正适合一家出游。
4陆风X8回顶部
推荐车型四：陆风X8
指导价区间：11.98万-16.98万
陆风X8的整体造型体现刚毅、雅的现代SUV设计潮流，时尚且强悍的外型全面满足了用户在公务、商务、生活等多方面的用车需求。典雅镀铬的前中网尊贵大气，在与水箱散热网构成国际流行的“X”型交叉式前脸风格时，全面提升陆风X8视觉冲击力。
X8的外观和内饰皆由参与过
帕杰罗和
欧蓝德设计的两位日本设计师操刀，而前脸又跟
斯巴鲁新
森林人有几分相像，借鉴了不少成功车型的经验。车身一圈都有有塑料护板，适合越野路段。最小200mm的离地间隙让车主对X8的通过性充满信心，在配置上，陆风X8配备了蓝牙免提系统、多功能方向盘以及电控式分时四驱系统等。
陆风X8搭载了目前世界上最先进的柴油发动机之一2.5 L意大利VM高压共轨中冷增压柴油机-VMR425DOHC。该款发动机由德国博世(BOSCH)公司专门标定开发电控高压共轨喷射系统，具备高功率、高扭矩；低油耗、低排放、低噪音的优点，最大功率为105kW，最高时速可达170Km/h，在2000转低转速时即输出340牛米的最大扭矩，相当于当今V6缸3.6升汽油机扭矩，令车主城市超车，瞬间加速游刃有余；0至100公里加速度仅需13.9秒，对于如此庞大的车型，有这样的加速性实属难得。
编辑点评：陆风X8车身结构是整车安全性能的根本，陆风X8采用了5H高刚性笼式车身，打造了全密闭安全车舱。科学的车身结构设计加之广泛采用的高强度钢板确保了陆风X8在越野路面行驶时的车身强度和可靠性。外出游玩跋山涉水时，由陆风X8为您保驾护航！
5狮跑回顶部
推荐车型五：狮跑
指导价区间：15.98万-23.88万
狮跑依然采用了起亚全新的家族特征，构成了智跑极具未来感和现代感的外观设计。狮跑全车尺寸(长×宽×高)4440×1855×1635mm，被称为“虎啸式”设计的前脸成为了起亚独特的家族特征，但智跑显然是看上去最凶狠的一个，中网和前杠的设计都能在起亚其它的车型上找到相同的元素。
狮跑采用了真皮包裹搭配实木材质的方向盘，音响及空调旋钮也都经过镀铬装饰，潜移默化中使得内饰档次感的陡然提升。此外可以按比例放倒的后排座椅使狮跑的后备厢空间变化更加灵活，行李厢地板也非常平整，外出游玩时便于携带体积比较大的户外用品。
狮跑主打车型2.0L版本搭载了带有CVVT的2.0L汽油发动机。这款发动机采用了现代研发的连续可变气门正时系统，该系统的应用使CVVT发动机
气门可根据发动机状态随时控制气门的开闭，让发动机动力输出更强劲，燃烧更充分。104kw的峰值功率和184Nm的最大扭矩，与该领域的标杆车型
本田CRV2.0L版本相差无几。值得一提的是，狮跑的底盘较
途胜要低，最小离地间隙为185毫米。
编辑点评：狮跑兼顾了轿车的舒适性和操控感、越野车的强悍外型和超群性能，还秉承了狮跑一贯以来的舒适、高档和人性化结合的内饰特点，真皮座椅配上高档深色桃木纹饰，视觉冲击感强烈。
6奇骏回顶部
推荐车型六：奇骏
指导价区间：20.78万-26.98万
奇骏的车身尺寸长、宽、高分别为4630/1785/1685mm，轴距为2630mm。从头灯到尾灯贯穿车身的腰线，给人一种流畅的质感；整车内外部接缝均匀，增加的尾门一体化装饰件使国产奇骏的尾箱门和后保险杠的衔接更加平滑，力度感与优雅感兼具。奇骏在前大灯、保险杠及格栅处均进行了重新设计，相比前款车型更具活力，也更加年轻。从正面看奇骏，前脸造型和俊秀沾不上一点边，怒目而视能更贴切的形容它给我的感觉，发动机盖两侧有两道明显隆起，显得奇骏肌肉感十足。
奇骏全系都采用了纯黑内饰的设计，同外形风格一样，内饰线条硬朗粗旷，各部分功能分区明确，还配备了行李架、超大型开阔天窗、铝合金轮圈、地图灯等配置，越野风格十分突出。值得一提的是，全系车型音响系统升级为数码6碟高保真剧院CD+
Audio音响系统，可以带给驾乘者更加优质的影音体验。安全性方面，ABS+EBD系统必不可少，2010款奇骏还配备了BA刹车辅助和EPS车速感应式电动助力转向系统，并且采用了高刚性强抗扭力车身，给驾乘者提供更加全面的安全保护。
奇骏搭配2.5升4缸发动机，最大功率132千瓦/6000转，加上日产相当出名的X-Tronic CVT无级变速器，整体动力组合相当灵活，无论城市还是户外都能游刃有余。奇骏的安全优势也十分明显，其搭配的ZONEBODY区域车身和ABS、BA刹车辅助系统、EBD电子制动力辅助、VDC车辆行驶动态等控制系统，保证车主的全方位安全，这样的齐全配备也让奇骏在C-NCAP中获得了五星安全评定。
编辑点评：奇骏整体设计充分考虑人的感官感受，方正、硬朗而不失优雅与品味，设计简洁、个性而充满男性的阳刚气质。一股永不妥协的“硬汉”面孔给目前的城市SUV市场树立了新的
风尚标。家庭出游，对一家之主的父亲来说这款SUV是你的选择！
