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最终成绩最好的本田雅阁其实也并不意外,因为雅阁发动机排量是最小的,并且在油耗这方面雅阁也一直都有口碑。而排名第三的是丰田凯美瑞,作为四款车中的唯一的自然吸气发动机,丰田通过使用更多的新技术提升了动力总成的效率,有这个成绩自然也是可以理解的。
排名第二的是雪佛兰的全新迈锐宝XL,从排名来看这个成绩让我感到意外。综合考量的话,全新迈锐宝XL的2.0T发动机拥有四款车型中最强的动力,在发动机功率、扭矩方面表现也是最好的,所以有这样的油耗表现,其实是很均衡的一个优秀结果了。相比于以往迈锐宝XL的2.5L自吸发动机,这具2.0T发动机动力更强、油耗表现更优,再配合9AT自动变速器,可以说是一个兼具性能与经济性的均衡动力总成。
最后是大众的帕萨特,实际上凯美瑞、全新迈锐宝XL、帕萨特这三款车实测油耗差距都不大,考虑到人工操作误差,三者并不会有太多的差异。不过帕萨特这具低功率2.0T发动机性能不如全新迈锐宝XL的2.0T,即便是帕萨特高功率版的2.0T,账面性能也是弱于全新迈锐宝XL。相比全新迈锐宝XL,帕萨特动力优势占下风的情况下,油耗并没有反超,所以全新迈锐宝XL这套动力总成可以说是全车一个极大的亮点。
雪佛兰全新迈锐宝XL、本田雅阁、丰田凯美瑞、大众帕萨特,这四款B级车放在一起做油耗测试,成绩排名是雅阁、全新迈锐宝XL、凯美瑞、帕萨特。如果说只看油耗作为唯一的购车标准,那么后面的三款车型都没戏了,但现实中购车是很综合的考量,还得看动力看配置水平,当你权衡动力跟油耗以后,你会发现全新迈锐宝XL这套2.0T+9AT动力总成是最均衡的,可以让你享受到更好的动力性,同时在油耗方面也不至于太过分。(图/文/摄:太平洋汽车网 杜庆炜)
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