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领界来袭 福特Territory的中国新生到店

陈琛 2019-03-07 0

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【太平洋汽车网南昌车市点评频道】基于对中国市场的不断探索,福特推出了一款全新SUV,定位基于翼搏翼虎之间,并且新车设计也与福特以往的风格有些不同,无论从哪个角度看都是一款全新独立的车型。

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1月22日,江铃福特领界正式上市,这款全新SUV车型的售价区间为:10.98-16.78万。新车一共推出了6款不同配置的车型,均搭载了1.5T EcoBoost 145 发动机,搭配6MT手动变速箱与CVT变速箱,此外顶配车型还有48V弱混车型可供选择。

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一款典型的“中国特供”

江铃福特正式发布了一款全新SUV车型——Territory,中文名确定为“领界”,定位中型SUV。

虽然领界有着自己的英文名字,但实际上,它的真实身份是一款实实在在的“中国特供车”,只面向中国市场。

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换标驭胜330?算,也不算

领界到底算不算是驭胜330换标?这个争议一直存在。说算的,理由够充分——整车基本上就是驭胜330的小改款,侧面轮廓、底盘等等都几乎“一毛一样”。说不算的,也不是没道理,例如它关键的三大件换了俩——发动机变速器都跟驭胜330不一样了。

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“算”,是这款车最基础的东西确实都是源自驭胜330的。它确实可以看作是驭胜330的一次中期改款。领界的这套动力总成并非源自福特体系。尤其是邦奇的变速器,这种组合仍然相当的“自主”。

“不算”,是“换标”这事儿并不那么简单。它很可能解决了驭胜330的根本问题,从而让这款车的购买价值发生了“质变”。

除此之外,领界的一些改进也不能视而不见。外观看上去比驭胜330还是要好看很多的。内饰更不用说了,简直是脱胎换骨。

还有一些细节的设计、配件的工艺质感等等,领界与驭胜330也是有区别的。总之,这个福特标真不是简简单单“一换了之”。从各个层面,都是有变化的。

外观整体均衡为主

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其实对于新车的设计,福特亚太高级设计师Sven Delcour表示:“经过观察,中国用户比较喜欢流线型的设计,给人一种平静安宁的感觉,所以这次在设计方面,我们十分注重线条的运用。”这样也更容易国内消费者的喜欢。

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内饰主打科技潮流感

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领界各方面配置都挺到位,该有的都没有落下,在高配车型当中还配备了车内氛围灯、无线充电、前排座椅加热/通风、全速自适应巡航等同级别比较少有的实用功能。

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还有值得一提的是,领界搭载全新的信息娱乐系统、福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统以及带有4G LTE无线热点功能的“福特派互联”等等,同样在智能配置方面发力,向年轻消费者靠拢。

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要说潮流汽车装备,自动驾驶功能必是另一大亮点,福特给领界装了一套称之为“Co-Pilot360智行驾驶辅助系统”的装备。我们将各项功能拆开来看,就能知道到底有哪些了。

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集合以上功能,已经比较齐全,在跟领界差不多定位的合资品牌SUV里,这类齐全装备比较少见。

领界在高配三个车型上前排均搭配有无线充电功能,连接成功时还会有语音提示。

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油耗方面会有不错的表现

领界作为一台定位于纯家用的SUV车型,在首批预售的车型列表中并未出现四驱版本的车型,反而是加入了48V轻混动力系统。目的同样很明确,再重复一遍,就是为了更省油,更平顺。

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不得不提的是,领界的发动机舱很简洁,整个布置也非常工整。虽然领界搭载的是一台1.5T的小排量涡轮增压发动机,体积也不大,得益于整个机舱并没有显得很空。这是一个往往容易被忽视的点,领界实际的发动机舱隔音表现也不错,在低速状态行驶时基本听不到机噪。

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这一次福特把领界交给了江铃福特,对于这样一款战略车型来讲,其实从中也可以看出福特正在做出的改变。这就是领界territory为什么而来,来完善自己的SUV领土,面向最主流的家用人群。首先针对长安和江铃,福特不再是偏向一方,未来两者的地位可能会“更加趋于平等”。从各个方面来看,领界非常懂中国市场,这也是福特想要达到的目的。

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