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众所周知,哈弗H6是紧凑型SUV市场中的霸王级别产品。然而在很多一二线城市中,消费者们对于自主品牌还并不是那么感冒,大家对于合资品牌车型的关注度还是相对较高的。
特别是16万元的紧凑型SUV市场上,新上市的福特领界(查成交价|车型详解)和日产逍客都是其中强者。福特领界代表了极强实力的新生代产物;日产逍客则为合资老牌选手,两强相遇,那么谁又更胜一筹?下面让我们来比比看。
纵使有人说外观这个东西见仁见智,从客观定论来说,外观美丑确实是相对感性的评判结论。但汽车消费人群年龄段日益年轻化是毋庸置疑的,加之信息化爆炸的现代,年轻人对于颜值这个东西的诉求比以往任何时候来得都“真切”。
那么将视线放到这次对比的两辆车上,诚然,日产逍客的沉稳外观在以往老一辈消费者心目中留下很深印象,但是在这个连某套娃品牌都开始用全新设计语言的时代,老成内敛貌似会跟不上步伐。所以单纯从个人视角来看,福特领界所代表的的美系设计风格,能够很大程度上俘获年轻消费者的心。
领界车身尺寸均要比逍客大,轴距更是长了70mm,所以说领界比逍客大了一圈也是很合理的。即便是对比同级别其他车型,领界的尺寸也是领先的,领界2761mm的轴距已经要比不少20多万的SUV长,所以这也是领界的一大优势。
以往对于一辆车内饰的评判多为用料如何如何,时过境迁,现在一辆新车车内智能科技配置的多少也极大程度上能够决定它内在实力强弱。全新福特领界搭载了匹配科大讯飞最新技术支持的车机系统,福特派互联也出现在了全新福特领界上,同时集成4G LTE无线上网热点,最多支持7个移动设备。
同时领界能够通过投射,将导航信息全部投屏到仪表盘上,这个便利点能够加大程度提升行车安全以及行车便利性。
值得一提的是,领界拥有飞鱼智行信息娱乐系统-语义模糊识别与深度理解;超长句指令快速识别、个性化指令:我想看星星、我想和你吹吹风等;OTA在线升级内置高德导航;查询股票、天气、航班、喜马拉雅电台/QQ音乐海量歌曲与节目固定场景免唤醒:导航界面直接说放大地图/缩小地图;听歌界面直接说上一首/下一首/暂停……这一些智能配置也是其科技化的体现。在这一层面上,逍客是没有办法比的。
领界的主被动安全有两个亮点,那就是: Co-Pilot 360™智行驾驶辅助系统和ACC全速智能自适应巡航控制,两套系统加成后,福特领界也能满足一定程度上的智能行车了。
内装层面,除了整体观感福特领界更为科技新潮外,配置也大幅度领先于日产逍客。比方说领界具备而逍客所欠缺的:远程启动、自动驻车、定速巡航、自适应巡航、手机无线充电、前排座椅电调通风加热、全车车窗的一键升降和防夹手、后视镜折叠、电动雨刷、自动泊车……
领界的涡轮增压发动机使用了米勒循环技术,但终究是涡轮增压发动机,所以领界会有一个较为明显的动力爆发点,是在2300转以后。不过领界整体的动力感觉已经能够满足绝大多数日常形式需求。而逍客的自然吸气发动机则是在头段调教相当灵敏,轻点就可以获得不错的提速感,不过大脚油门或全油门时这具发动机就会露出本质,中后段的加速感就稍显羸弱了。所以两车在动力表现层面,可以说是打了个平手。
福特领界还提供48V轻混系统,在这套系统下,电机为发动机加持,整个行车更加行云流水。同时6.3L/百公里综合工况油耗也让平时的用车成本降低了很多。
编辑总结:小编曾参加过福特领界的国内首批媒体试驾,在青岛的“海浪,沙滩”里,充分体验到了福特对于领界这款车型的投入精力。如果说当时的单车试驾很多情况下由于缺少参照系,加上优美的风景,容易得到主观立意下有失偏颇的结论。但当选择日产逍客这样一辆实力强劲的对手比较后,我发现福特领界是那一辆更符合当下时代的产物。
相同价位之下,空间表现、内装配备,领界都在同级车型中展现了极强的实力。而搭配CVT变速箱的1.5T发动机,也能够足够省心,满足燃油经济性的同时符合绝大多数家用情景,福特领界的产品力,在多维度上,都有着其独到的优势。(图/文/摄:太平洋汽车网 苏侃成)
车型参数对比 | ||
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图片 | ||
车型 | 领界2019款EcoBoost 145 CVT 尊领型PLUS | 逍客2017款2.0L CVT豪华版 |
官方价 | 16.38万 | 16.88万 |
厂商 | 江铃福特 | 东风日产 |
级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
上市时间 | 2019-01 | 2017-05 |
发动机 | 1.5T L4 | 2.0L L4 |
进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
最大马力(PS) | 143 | 150 |
最大扭矩(N·m) | 225 | 200 |
变速箱 | CVT无级变速 | CVT无级变速(模拟7挡) |
车身类型 | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
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