五一购新车 五款全新一代车型集结评

雪佛兰全新一代

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新车特点：外观符合中国消费者审美标准；搭载与新君威2.4一样的ECOTEC 2.4L SIDI增压发动机

雪佛兰全新一代malibu车型昨日终于在上海车展上全球首发了，并正式定中文名为“迈锐宝”。

迈锐宝来自于别克新君威平台，外观设计饱满流畅，车身线条更加的强壮有力，整车透露出来的是传统美式车应该拥有的肌肉感。不过，在这份肌肉感上又增加了欧洲车流畅的元素。

迈锐宝前脸采用雪佛兰的家族化前脸，通过车标将进气格栅一分为二，很有美国车的派头。车尾部分新迈锐宝汲取了雪佛兰传奇跑车卡玛罗的尾灯造型，四个方灯构成了尾灯组。

根据雪佛兰汽车的计划，新迈锐宝将在全球六大洲的100多个国家和地区生产销售，是一款真正意义上的全球车。动力方面，将搭载通用汽车旗下先进的ecoTEC系列2.0L和2.4LSIDI智能直喷发动机及全新六速手自一体变速箱。同时为了保证燃油经济性，匹配六速自动变速器的四缸发动机将作为整个车系的主打车型。

东风日产全新一代骐达

新车特点：轴距加长了100mm；采用1.6T涡轮增压发动机配备CVT变速箱

本届上海车展东风日产带来了全新一代骐达，并正式全球首发，最令人期待的便是搭载的采用缸内直喷技术的1.6T发动机。

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全新一代骐达的外观发生了巨大的变化，五边形的后挡风玻璃、立体式的尾灯让它与逍客有几分相似。

动力系统全新一代新骐达的一大看点。从尾部DIG Turbo标志来看，新骐达将搭载一款运用了汽油直喷及涡轮增压技术的发动机，这不得不让我们想起日产Juke上面所搭配的那台1.6T发动机。新车将采用两款发动机，其中一款代号为MR16的1.6L涡轮增压发动机在缸内直喷技术的帮助下，拥有140kw的最大功率和240Nm的峰值扭矩，成为顶配车型的动力来源。与此同时，我们熟悉的、代号为HR16的1.6L自然吸气发动机可以提供86kw的最大功率，与1.6T涡轮直喷引擎形成“高低搭配”。而与两款发动机搭配的，是一台5速手动变速箱和一台CVT无极变速箱。

全新一代雪铁龙C4

新车特点：外形颇具动感；内饰和外观回归让人更能接受的设计

4月19日，全新一代雪铁龙C4在2011上海车展中国首发，这款车在原有车型基础上进行了全面的换代升级，从外观、内饰、座椅空间、以及动力系统，都会给消费者带了全新的感受。而这些变化，大多是消费者乐意接受的积极方面。

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雪铁龙新C4于去年的巴黎车展亮相，新C4采用了和现款有着不少区别的全新外观和内饰设计，我们可以用“回归传统”来形容新C4。车身尺寸方面，全新一代C4长宽高分别为4330/1790/1490mm，相比老款其长宽高分别增加了约50/20/30mm。轴距为2608mm，比老款缩短了2mm。

内饰部分是新C4变化较大的一个环节，其中，方向盘摒弃了老款的似转不转的设计，换成了标准式的四副方向盘，并且添加了更多的功能按钮。而内饰的布局也显得中规中矩，并且采用了偏向驾驶员一侧的倾向性设计。

全新一代三厢长安马自达3

新车特点：经典的大嘴式设计；内饰设计简洁清晰

全新一代“大嘴”版马自达3早以进口形式和两厢身份导入国内，而三厢版由于涉及国产产品重叠问题迟迟没能同步上市。此前，国产马自达3变身经典版，为新款留出了空间。在此次上海车展上，长安马自达终于发布了期盼已久、倍受瞩目的新一代马自达3三厢版。

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新一代马自达3三厢最快能在9月中旬于长安马自达南京工厂投产，以争取在10月正式上市。

其实，所谓的新一代马自达3早已在2008年亮相，目前海外在售车型已经过多番改进，搭载了燃油经济性更佳的SkyActiv-G发动机。

全新一代马自达3三厢版在B柱之前，马自达3三厢版与两厢车型保持高度一致，无论是大型中网抑或是鹰眼式大灯，都仿佛出自一个模板，难以找出差别。天穹式车顶是马自达3三厢版的一大亮点，搭配上翘的尾厢设计，马自达3呈现出一副俯冲的姿态，具有强烈的动感。

全新一代三厢马自达3动力方面：海外推出的马自达3提供1.6L、2.0L及2.5L三款汽油发动机，依据国内情况，2.5L机型引入的可能性不大，倒是现款车型上的1.6L及2.0L机器可以直接套用。相关消息表示，新马自达3三厢引入时将会进行小幅改动。国产车型是否能给我们带来惊喜，拭目以待。