本田思域共几代

本田思域（查成交价|车型详解）(CIVIC)推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车 coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V 出自同一生产平台，两款车使用的是同一种底盘，这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。经40载的岁月历练，在8代演绎中不断进化，如今的第九代CIVIC（思域），凝聚诸多领先时代的先进科技，为您呈现极具未来感和科技感的魅力之作。

第八代思域就是我们熟悉的东风本田最初引进的思域。第八代思域最早露面于2005年法兰克福车展。这代思域风格大变，由圆润的线条变成极富力量感的直线条，车头向前俯冲，大面积大倾角的前风挡造型极富视觉冲击力，内饰风格也极富科幻色彩，上下双屏的仪表板设计很有特色。
第八代是思域车型史上第一个拥有两套底盘系统的车型：欧洲市场车型使用后扭力梁式半独立悬挂；而日本和美国以及国内生产的思域车型则使用了前麦佛逊、后双横臂式的四轮独立悬挂结构。第八代思域的造型也千差万别，不但欧规、美规和日规，即便三厢和两厢版的造型都大相径庭。动力方面，普通的欧版思域搭载60kW 1.4L DSI和103kW 1.8L i-VTEC两款发动机，后者与国产的思域相同。
另外，欧版思域还有一款2.2L柴油发动机车型。至于高性能的Tpye R版本则搭载了一款148kW的2.0L发动机以及一款6速手动变速箱。
外观方面，第九代思域与北美版车型在车身造型上基本相同。只不过为了满足国人的审美观，第九代思域车型在前格栅及雾灯周围加入了镀铬装饰，更显质感。另外，第九代思域的前保险杠中央部分采用了网状的设计，相较北美版车型那横条的造型更具运动感。
在尾部设计上，第九代思域和北美版车型也仅是在一些细节上有所差异。当中最为明显的是第九代思域尾灯采用与雅阁相似的设计，在后备箱盖上增加了长方形的灯体。红白相间的设计分别具备了后雾灯和反光板的功能。
在内饰方面，第九代思域采用了全新的内饰造型设计。相比现款车型，新车在音响面板的布局设计上变化较为明显，同时，位于音响面板的液晶显示屏更换为一个更大尺寸的彩色液晶显示屏，并且布置在上层仪表台的右侧位置。另外，第九代思域的方向盘造型也发生了改变，在视觉上更具动感，当中的多功能按键依然存在。（图/文/摄：太平洋汽车网 黄贵鸿）