细挑十七八万车 中产阶级面子的选择

参考车型：君威 2009款 2.0 舒适版
参考价格：17.99 万

新君威的外观设计完美融合了雕塑艺术的美感和精密工艺的严谨，将动感流畅的设计风格贯穿始终，强烈的轿跑运动风格造就了引领潮流的新锐动感先锋设计。卓越的空气动力学设计打造出国内中高级车中最低的0.27风阻系数，为降低油耗、提升操控稳定性和控制车身风噪方面奠定扎实基础。全系标配同级别中最高等级的17英寸、18英寸轮圈和低滚阻力宽胎，更加突显动感特质。

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君威

动力方面，发动机、变速箱等也进行了更细微的调校和改进，整合了欧洲发动机及变速箱技术。君威表现为中低转速下的扭力输出，让静止———起步———静止动作更自如，这非常适合在繁华路段的性能。但毕竟发动机仍是v63.0的别克发动机，强化了中低速扭矩，必然牺牲了最大功率输出。跑到188公里/小时的速度时，风噪已经提醒你，别再快了，尽管君威可以跑得更快。君威的底盘感觉更坚实，刹车抗俯冲性能好。车身刚性比别克世纪大些。

君威

2.4L SIDI智能直喷发动机是享誉全球的通用汽车Ecotec发动机家族的最新一代产品，荟萃尖端科技，凭借在动力、油耗、排放方面的卓越表现，该发动机曾荣膺2010年度“全球十佳发动机”。 2.4L SIDI智能直喷发动机采用全新一代燃油缸内直喷技术，能够精确控制空燃比，大大提高了燃烧效率，辅以集成化的众多先进设计，将优异的动力性能、领先同级的油耗表现和低尾气排放兼于一身。这款2.4L SIDI智能直喷发动机最大功率137kW/6200rpm；最大扭矩240Nm/4800rpm。比上一代同排量机型，功率大幅提升了9.6%，扭矩提升6.7%。在其强劲驱动下，别克双君0—100km/h加速成绩提高3%以上，最高车速同时获得提升；而混合工况下百公里油耗则下降了2.2%，冷启动排放更大幅降低了25%，充分体现了“更好性能，更低能耗，更少排放”的绿色科技魅力。

君威

君越搭载的Ecotec 2.4L SIDI智能直喷发动机采用了自然吸气式直列4缸、双顶置凸轮轴、16气门以及全铝合金设计。由于该发动机采用全新一代燃油缸内直喷技术，所以燃油能在缸内得到更充分的燃烧，从而提高了燃油效率。而这款发动机装配在君越上，从点火那一刻起，较低的发动机声音让笔者几乎分辨不出来发动机到底运转了没有，往往到了这个时候，我们需要通过仪表盘上的转速表来判断，可以看到新发动机给君越驾驶舱带来了更安静的效果。

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参考车型：朗逸 2011款 1.4TSI DSG 运动版
参考价格：16.28 万

作为上海大众旗下首款自主研发为中国消费者度身打造的新车型，LAVIDA朗逸既在保持了德国设计的优秀品质的同时，融入了中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。前脸设计上传承德国大众汽车的经典U型造型，充满运动激情;双筒晶钻前大灯以及高穿透性雾灯的设计，体现出整车与众不同的风格;完美的侧身线条比例，加上在A级车的平台上实现了B级车才具有的和谐车顶弧线，使LAVIDA朗逸整车更显豪华大气。8月推出的LAVIDA朗逸2011版，新增了 "雅金"色车身，增添了几分大气、典雅的气息;颇具时尚感的踏步饰条以及充满质感的B柱黑色贴膜，使得整车更符合中国传统文化又不失现代时尚感。

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朗逸

LAVIDA朗逸2011款保留并完善了"品"字形产品结构，最大的亮点是增加了4款1.4 TSI车型，使TSI版车型更加丰富，形成涵盖品雅版、品轩版和运动版的系列车型;同时，全系车型在外观、内饰、安全及功能配置等方面全面升级。其中，作为品字形结构领头雁的TSI系列，产品结构更加丰富。LAVIDA朗逸2011款将运动版的TSI发动机移植到普通版上，让普通的消费者也能享受到高动力低排量的畅快感受，赢得了更多注重低碳环保消费者青睐的同时，也为追求高动力的消费者提供了更多选择。1.6L和2.0L系列为两翼，产品结构更加精简，各款配置也在外观、内饰、安全及功能等方面全面升级。经过升级后，1.6L和2.0L车型配置提升，价格不变，性价比优势更为明显。

朗逸

LAVIDA朗逸的内饰保持了大众车系整洁、严谨的设计理念，同时融入中国消费者追求高级的思想，在形体设计上采用了以曲线和圆形为主的元素，这与大众车系方正而传统的设计，有很大的不同，没有了老式的呆板增加了几分时尚高雅，给人眼前一亮的感觉。朗逸的不少小细节做得很细致，让我有"惊喜"的感觉。”一位在上海大众4S店中做保养的朗逸车主这样评价自己的爱车。长、宽、高分别为4608mm、1743mm和1465mm的LAVIDA，其轴距达到了2610mm。宽敞的空间让驾驶者和乘坐者倍感舒适。而朗逸外观车灯上的设计科技感和时尚感非常强，在实用性上也超越了不少车型，这更让不少购车者“一见钟情”。

朗逸

作为为中国消费者度身打造的一款车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。

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参考车型：新领驭 2009款 1.8T MT 尊享型
参考价格：18.18 万

纵观PASSAT品牌进入中国市场的十余载，塑造了我国中高级轿车的标准与发展方向，也见证了中国汽车工业从点滴积累到繁盛壮大的光辉历程。无论是沉稳、大气的外观设计，还是舒适、宽敞的内饰空间，亦或是领先科技的人性化装备，均是PASSAT系列车型所独具的优势，正因为如此，PASSAT品牌成为引领风潮的经典品牌。从上海大众最初引入中国的帕萨特到如今的PASSAT新领驭，一系列车型的传承与革新见证了坚持“德系血统”与“中国国情”完美融合的上海大众独创道路的成功。

领驭

新领驭外观采用最新的设计理念，将优雅、尊贵气质与时尚完美融合，体现出与众不同的风格。新领驭车长4789mm、车宽1765mm、车高1470mm，具有宽大的内部空间，同时把上一代大众汽车U型格栅变为更加优美的多幅镀铬格栅，改造后的格栅与发动机盖、保险杠融合为一个大U的造型。横向延伸的上进气格栅直接贯通整个前脸、更具贴地感的下格栅、融入了前卫建筑设计语言且质感强烈的“飞翼式”前大灯，简洁动感的造型为新领驭注入更具激情、活力的时代元素。全新的内部设计更加紧凑，整体感强，凸现出扎实的品质感和低调的奢华气质。

领驭

动力方面，新领驭搭载1.8L和2.0L发动机，其中老款1.8T发动机经过重新调教，最大功率可达120Kw, 较老款领驭1.8T车型高出10kW。最大扭距也从210牛米提升为220牛米。动力的提升令低速高扭的传统优势更为显著。在实现动力全面提升的同时，PASSAT新领驭1.8T发动机的油耗也得到进一步降低。

领驭

更为丰富的人性化配置和高科技安全保障在PASSAT新领驭上也是一应俱全。双氙气大灯ABS+EBD+TCS+EDS+ESP+HHC坡道辅助系统+HBA制动力辅助系统、前后贯穿式头部气帘、双向直接式胎压检测系统等主动安全配备，以及全方位八通道驻车雷达系统、可视倒车雷达、220V车载电源、新一代的蓝牙通讯系统、集成GPS卫星导航系统的DVD影音娱乐系统、全自动空调系统等超越同级别车的人性化配备为车主打造了一个移动的"全能"空间。

参考车型：马自达6 2008款 2.0 AT 时尚型
参考价格：17.98 万

2011款Mazda6秉承了马自达一贯的时尚及富于魅力的设计风格，凸显了动感与活力的元素。前脸造型采用了亮银色的横条格栅，简洁而不失大气，在优雅中体现了张力十足的凌厉风范。锋利的前大灯及保险杠上的雾灯不仅将前脸的立体感和层次感体现得淋漓尽致，与之相得益彰的十辐轮毂造型更加突出了运动感。

马自达6

马自达6 2011 2011款搭载的是马自达MZR2.0LMZR2.0L发动机，动力强劲、油耗超低，最大输出功率高达108千瓦，最大扭矩183183牛·米。更为重要的是，马自达6 2011 2011款的前后悬架系统及底盘实力秉承了一汽马自达一贯的风格，在操控方面有超凡表现。业内专家表示，马自达6 2011 2011款非常时尚、非常运动，造型方面完全靠近了轿跑车，甚至更加锋利。

马自达6

2011款马自达6依旧保持着马自达6的传统车身造型，仅有的几处变化依旧集中在外饰件上。进气格栅的造型参考了老款马自达6轿跑车的风格，改款车型取消了现款车型的蜂巢状式前隔栅，取而代之的是亮银色的横条格栅。同时，前保险杠也向老马自达6轿跑形状相似，雾灯也从大灯中分离了出来，外形设计更为运动化。内饰的改动主要体现在部分细节以及用料材质上。

马自达6

马自达6是最佳性价比的中高级轿车。马自达6是家用车性价比之王！马自达6作为一款真正的B级车，在档次、品质、空间、性能方面，都十分出色，经降价之后，马6的售价进入14万的价格区间，以A级车的价格就可以买到一款真正的B级车，无怪乎荣获权威媒体“最佳性价比车型”的美称！

参考车型：速腾 2010款 1.4TSI+DSG 自动技术型
参考价格：16.28 万

速腾基于新一代PQ35底盘开发而成，在车身尺寸、配置、制造工艺、技术含量上全面超越了上一代车型，前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架，以及先进的电子液压助力转向系统为速腾提供了出色的操控性能。

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速腾

速腾1.4TSI车型是速腾家族用来替代2.0L车型的新成员，其装备的1.4TSI发动机和7速DSG变速箱是自身的两大亮点。速腾1.4TSI自动豪华型的油耗表现相当出色，已经有些超出了我们的期望值。主要要归功于1.4TSI发动机的小排量和7速DSG变速箱的表现。

速腾

在内饰方面，一汽大众并没对搭载1.4TSI发动机和DSG变速箱的速腾做出任何改动，整体布局和颜色搭配依然维持原有风格，并没有我们先前预想的全黑内饰出现，这对凸显运动性的速腾来说，算是进化的不太彻底吧。

速腾

速腾外观时尚现代，又不乏沉稳之气。整车线条流畅舒展，楔形车身尽显激情活力，而大众最新前脸——V型前脸的采用使得速腾的整体风格简洁明快，充满运动感，具有跑车气质。这种沉稳而时尚的设计风格不只体现在外形上，而是贯穿于整车每一个细节当中，如现代感极强的前大灯，造型新颖的尾灯，形状别致、显示清晰的仪表盘等。【编辑助理：曾波】

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