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当很多新势力造车企业还停留在研发阶段时,蔚来汽车已经推出了旗下第二款量产车型ES6,虽然首批车主还要等上一段时间才可以提到实车,不过我们也终于在新车上市发布会上看到了它的真容。蔚来ES6(查成交价|车型详解)在级别上相比ES8要小了一些,但实力上却不比“大哥”差,从竞争力到续航里程都有了一定的提升,也许蔚来ES6以后还真的会有青出于蓝的表现。
蔚来ES6采用了大量家族化的设计元素,修长的头灯以及大嘴式进气格栅都与蔚来ES8神似。新车也同样选择了双色车身设计,并有深空黑、云白、天蓝、星灰、火星红、晨雾绿、同温层蓝、星云紫等八种车身颜色选择。
蔚来ES6为消费者准备了三种内饰颜色搭配,在整体设计布局上与ES8的内饰保持高度一致,这使得ES6虽然级别略低,但品质感和豪华度并没有太大变化。11.3英寸第二代多点触控中控屏、8.8英寸数字仪表盘、双区自动空调、PM2.5空气过滤系统以及4G无线网络等科技、舒适配置也都应有尽有。并且,在首发纪念版车型上,都采用了Nappa真皮包裹的内饰和座椅,豪华感更强。
作为一款中型SUV,2900mm的轴距充分保证了蔚来ES6的车内空间,从实际做人表现也印证了这一点。总体来说,ES6还是可以提供给乘客宽松、舒适的乘坐体验。
由于车身结构和材料的不同,蔚来ES6基础版和性能版的整备质量和续航里程都略有不同。基础版采用70kWh电池包综合续航里程410公里,选装84kWh电池包后可以提升至480km;性能版和首发纪念版采用70kWh电池包综合续航里程430公里,选装84kWh电池包后可以提升至510km;
充电方面,使用直流充电口最快0.8小时可以将电量从0充至80%,1个半小时可以充满。使用交流充电口时,最快10个小时可以将电池从0充至满电。
总结:蔚来在近期已经迎来ES8第1万辆的下线仪式,对于造车新势力来说,这是个非常值得炫耀的成绩。凭借良好的服务和产品竞争力,ES8已经为蔚来打开了市场,而蔚来ES6制定的35.80-54.80万售价区间相比蔚来ES8更加亲民,加上市场中已经形成不错的口碑,未来蔚来ES6的销量还是值得期待的。当然,蔚来ES6也并不是所向无敌,荣威MARVEL X和近期将上市的比亚迪唐EV600都将成为其强有力的竞争对手。
(图/文/摄:太平洋汽车网 马鑫-编辑)
车型参数对比 | |||
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图片 | |||
车型 | 蔚来ES62019款基准版70kWh | 2019款性能版70kWh | 2019款首发纪念版84kWh |
官方价 | 35.8万 | 39.8万 | 54.8万 |
厂商 | NIO蔚来 | NIO蔚来 | NIO蔚来 |
级别 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
上市时间 | 2018-12 | 2018-12 | 2018-12 |
发动机 | 纯电动 435马力电动机 | 纯电动 544马力电动机 | 纯电动 544马力电动机 |
进气形式 | - | - | - |
最大马力(PS) | - | - | - |
最大扭矩(N·m) | - | - | - |
变速箱 | 电动车单速变速箱 | 电动车单速变速箱 | 电动车单速变速箱 |
车身类型 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
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