新蓝鸟和新思域哪个好

全新一代思域上市之后，凭着年轻动感的外观、丰富的配置和优秀的加速能力，深受年轻消费者的青睐，甚至是一车难求。同样以“运动”标榜的日产全新蓝鸟（查成交价|车型详解），去年年底正式推向市场，仅靠着个性的外观来吸引消费者，今年的累计销量已经达到了3.5万台。都是来自日系两款全新车型，在颜值和实力之间，新蓝鸟和新思域哪个好?

颜值和尺寸

在外观设计上是全新蓝鸟最大的亮点，可以说是同价位中造型最为个性的一款。全新蓝鸟的外观设计运动、激进，颠覆了消费者对日产车型沉闷的印象。其中回旋镖式的前大灯、悬浮式的车顶和流畅的车身线条，都彰显了它的与众不同。

全新一代思域在外观设计上终于有了实质性的变化，相比第八代和第九代车型，在颜值上提升明显。新车通过降低高度和增加宽度来营造运动化的风格，溜背式的车身造型使得轿跑范十足。全新思域还在中高配车型上，配备了全LED光源的大灯，在同级中优势明显。

在车身尺寸上两款车轴距相同，都是2700mm，在高度上相差比较大，蓝鸟的车身高度将近高了50mm。这些数据虽然有一定的代表性，但也不是绝对，毕竟本田的“MM理念”不是徒有虚名。
内饰和配置

蓝鸟的内饰设计同样非常的大胆，尤其是红黑的配色，营造出了非常强烈的视觉冲击感。除了配色之外，平底的三幅式方向盘、滑翔翼式的中控和红色发的缝线，都彰显了它“运动”的定位。

乘坐空间

蓝鸟的造型动感，车身线条流畅，导致最终的结果是严重侵占了后排的头部空间，腿部空间的表现还算出色。看似不大的后备箱，有着521L装载能力，并不比普通家轿逊色，同时后排座椅支持4/6放倒方式。

全新思域的车身高度仅1416mm，远低于同级的主流数据，但是这并没有严重的影响车内乘坐空间。毕竟本田的“MM理念”不是徒有虚名，在飞度这款小型车上都用营造出中型车的乘坐空间。
动力表现

全新蓝鸟的全系仅搭载了一款1.6L的自然吸气发动机，最大功率126马力，峰值扭矩154牛·米，匹配5速手动和CVT变速箱。无论是从动力参数还是在实际表现上都没有任何的运动感可言。

先期上市的思域搭载了一款1.5T的涡轮增压发动机，最大功率输出177马力，其中手动挡车型峰值扭矩226牛·米，CVT车型峰值扭矩为220牛·米。自动挡车型的百公里加速仅7秒左右的成绩，在竞争对手中无出其右。（图/文/摄：太平洋汽车网 邹婷1）