2018广州车展观展指南 手把手教你剁手

▶|一汽丰田亚洲龙（Avalon）首发/开启预订

一汽丰田亚洲龙（Avalon）将豪华感和运动感相结合，整体造型相比现款车型更低矮，将推出燃油版和混动版，混动版车型在外观上仅在LOGO周围增加蓝色元素，其余部分并无明显差别。内饰方面，中控台屏幕与排挡座采用一体式设计，搭载Entune 3.0车载多媒体系统，与手机实现互联，隔着屏幕都能感受到满满的科技感。动力方面提供2.5L自然吸气发动机和2.5L混合动力系统， 预计2019年3月正式上市销售。

海外版官图

▶|一汽丰田卡罗拉三厢版全球首发

新车基于丰田TNGA平台打造，其外观高度融合了丰田最新的家族设计语言。新车配备有Apple CarPlay、Entune 3.0音频系统等时下流行功能。新一代卡罗拉三厢燃油版搭载​​2.0L自然吸气四缸发动机，可输出125kW（170PS）的最大功率和210N·m的峰值扭矩，匹配CVT变速箱（K120）或6速手动变速箱（EG60）；混动版搭载2.0L+电动机组成的混动系统，传动匹配E-CVT变速箱。

新一代卡罗拉两厢

▶|宝马全新一代X5首发

第四代宝马X5（G05）已在10月的巴黎车展公开亮相，预计会明年会在国内市场正式上市。全新"X"前脸设计带来体积增大的视觉效果。其长宽高分别为4922/2004/1745mm，轴距2975mm，比现款X5更长、更高。同时，全新一代宝马X5继续提供xLine和M Sport两种外观套件。

内饰方面，全液晶仪表盘和中控屏的结合将为消费者带来全新的数字座舱。全景天窗的玻璃上均匀分布着LED灯，在新一代X5上，可以组合成15000种图案。引入中国的宝马全新一代X5将提供xDrive40i和xDrive50i两种型号发动机，xDrive40i将会搭载B58 3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率250kM（340PS），最大扭矩为450N•m；xDrive50i将会搭载4.4T V8双涡轮增压发动机，最大功率339kM（462PS），最大扭矩650N·m。

▶|东风标致全新508L首发

该车基于最新的EMP2平台进行打造，国产车型的轴距加长110mm，于2019年年初正式上市销售，海外标准轴距版以及旅行版未来则会以进口的形式进入中国市场。预计国产车型将取消尾箱掀背设计，结合此前获得的消息，新车或还将取消无框车门。新车将搭载一台型号为10UF01 5G02的1.6T发动机，最大功率为123kW（167PS），传动系统预计匹配8速手自一体变速箱。

▶|北京现代新一代胜达首发

北京现代新一代胜达保留了个性的六边形前格栅，侧面线条更加趋于平缓，车顶层次感较为明显。新车有望沿用现款车型的2.0T和2.4L发动机，其最大功率分别为245PS和189PS，峰值扭矩分别为350N·m和240N·m，匹配6速手动或6速自动变速箱。

海外版官图

▶|红旗HS7首发

红旗HS7为品牌旗下首款SUV，借鉴S-Concept概念车的设计风格，运用直瀑式镀铬前格栅等全新家族式设计元素，红旗HS7或将采用7座布局。新车或将沿用红旗H7上的2.0T和3.0L发动机，并匹配6AT变速箱。

▶|梅赛德斯-AMG GT50

梅赛德斯-AMG GT50四门版为AMG GT 4-Door Coupe的中低配车型，定位于GT53车型之下，预计将搭载3.0T直列6缸涡轮增压发动机和一套48V轻混动系统。外观上延续了车系的造型设计，前脸处最突出当属大面积的进气格栅。AMG GT50四门版搭载一台3.0T直列6缸涡轮增压发动机和一套48V轻混动系统，不过具体性能参数官方暂时还未公布，预计介于GT43的270kW（367PS）和GT53的320kW（435PS）之间，传动系统匹配9速自动变速箱和一套四驱系统。

▶|全新一代大众速腾首发

全新一代大众速腾基于MQB平台打造，沿用了海外第七代Jetta的造型设计，庞大而夸张的进气格栅是新一代大众车的一大标识，仍旧搭载代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机，轴距比现款车型增加80mm。据悉，全新大众速腾有望于2019年上市销售。

全新大众速腾申报图

▶| 上汽大众T-Cross亮相

T-Cross定位小型SUV，基于MQB平台（与POLO同平台），并采用上汽大众全新的家族式设计语言，预计明年上半年上市。目前上汽大众引进的为中国专供版，而一汽-大众预计为海外原版。

尺寸方面，上汽大众T-Cross车长4218mm，宽1760mm，高1589mm，轴距则较欧洲版加长88mm，到达了2651mm。上汽大众T-Cross将搭载1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，其中1.4T可产生最大功率110kW（150PS）以及峰值扭矩250N·m，而1.5L可产生85kW（116PS）的最大功率和150N·m的峰值扭矩，传动匹配6MT或者7速DSG变速箱。

▶|大众朗逸e-LAVIDA（纯电动版）

大众朗逸纯电版定名为e-LAVIDA，外形和内饰沿用了现款燃油版设计。尺寸方面，该车长宽高为4670/1806/1474mm，轴距为2680mm，比现款车型短了8mm。新车采用最大功率为100kW（136PS）的驱动电机，并配备三元锂动力电池组。参考e-Golf，预计该车最大续航可达255km，最高时速150km/h，使用40kW直流充电桩可在40分钟内充满80%。

▶|一汽-大众全新一代奥迪A6L全球首发

全新一代国产奥迪A6L比海外版A6轴距加长100mm，并于明年年初正式上市。宽阔、低矮的一体式进气格栅、扁平的大灯、强劲轮廓的进风口散发着运动感，还提供S line运动套件。车内配备10.1英寸的显示屏，下方为8.6英寸的触控屏。值得一提的是，新一代车型将会搭载最新的MMI系统，提供智能搜索建议、语音控制、Car-to-X服务等功能。

根据申报信息显示，全新A6L将提供高低功率2.0T涡轮增压发动机可选，高功率版尾标或为40TFSI，最大动力输出为165kW(224PS)；低功率版尾标或为35TFSI，最大动力输出为140kW(190PS)。传动匹配7速双离合变速箱，提供quattro四驱系统可选。预计未来还会提供2.0T+48V电控系统的动力总成。

▶|斯巴鲁傲虎特装版上市

斯巴鲁傲虎特装版基于傲虎2.5i 运动导航版 EyeSight（顶配车型）打造，外观采用专属外观套件：熏黑中网格栅+外后视镜+侧裙、18英寸双五辐式黑色轮毂、造型独特的黑色行李架、荧光绿色侧裙标识以及黑色车尾标识等，新车将继续搭载2.5L自然吸气水平对置四缸发动机，最大功率为129kW（175PS），峰值扭矩为235N·m，传动系统匹配CVT变速箱，配备Symmetrical AWD全时四驱系统。

▶| WEY P8 GT首发

WEY P8 GT车型以WEY P8为基础，在外形设计上做了小幅修改，加入了些许GT车型的造型元素。整体尺寸比P8更大，轴距则保持一致。WEY P8 GT采用插电式混合动力，发动机为2.0L涡轮增压机器，最大净功率为165kW（224PS）。而混动系统中的电动机输出参数尚未公布。动力电池则采用锂离子电池，纯电状态下续航里程可达70km。

▶| 捷豹I-PACE eTROPHY亮相

捷豹I-PACE eTROPHY由捷豹的运动部门SVO打造，在I-PACE基础上设计了一套全新的空力套件，增加了更多进风与排风口为电池、电机以及电控系统散热，车身宽度、轮距也增加了20mm，该车将作为捷豹的最有利代表，向中国观众展现捷豹路虎电动技术发展的新进程。

▶|北汽新能源EX3首发

北汽新能源全新小型纯电动SUV EX3汲取了概念车的设计元素，主打跨界风格。其长宽高分别为4200×1780×1638mm，轴距为2585mm。EX3搭载的纯电动力系统拥有180kW（245PS）的最大功率，峰值扭矩为300N·m，0-100km/h加速时间为7.9秒，极速达165km/h。续航里程方面，官方称新车城市工况续航超500km，60km/h等速续航里程可达600km。

▶|北汽新能源LITE预售

北汽新能源旗下子品牌ARCFOX的新款LITE外观与老款基本保持一致，造型设计个性前卫。新车长宽高分别为2986mm/1676mm/1492mm，轴距为1870mm，高度上略高于现款车型。动力方面，新款LITE较现款车型略有提升，最大功率由36kW（49PS）提升至40kW（53PS），驱动方式为后置后驱。新车继续搭载由孚能科技提供的32kW·h三元锂电池，NEDC工况续航300km。

▶|东风风神E70 500上市

东风风神E70 500定位纯电动紧凑型车，外观与现款E70大致相同，主要变化为续航能力的增强，预计续航里程可达500km。车身尺寸方面，新车长宽高则分别为4680mm/1720mm/1530mm，而轴距则达到2700mm。

▶|广汽丰田全新雷凌

广汽丰田全新雷凌基于TNGA架构打造，与全新卡罗拉三厢版为姊妹车型，两者之间的区别只在于外观内饰细节上的不同。前脸处锐利而又科幻的前大灯组、前包围上的大尺寸熏黑格栅、比现款车型更为灵动的车身腰线和车顶轮廓.......这些均强烈地表明该车型已明显向运动方向进化。

卡罗拉三厢版

动力方面，全新雷凌将与全新卡罗拉共享动力总成，燃油版本很可能搭载1.2T、2.0L两款发动机（来自现款丰田C-HR），传动匹配最新型号的CVT变速箱（K120）和6速手动变速箱（EG60）。混动版本将搭载M20A-FXS型2.0L+电动机的混动总成，传动匹配E-CVT。

▶|广汽本田理念EV首发

该车外观设计采用大量概念车元素，并搭载最大功率为120kW(163PS)的电机。新车的外观与缤智有着较多的相似之处。车身尺寸方面，新车长宽高为4308/1824/1625mm，轴距为2610mm。

▶|广汽本田世代PHEV首发

广汽本田世代PHEV基于传祺GS4 PHEV打造，采用了沿袭自GS4 PHEV的总体设计，仅前后大灯、保险杠、轮圈样式、车身部分细节有区别。该车搭载GS4 PHEV同款的ATK阿特金森发动机+G-MC机电耦合系统，发动机最大功率为71kW（97PS），峰值扭矩120N·m；电动机最大功率为130kW（177PS），峰值扭矩达300N·m。百公里综合油耗低至1.6L，纯电续航里程高达58km，综合最大续航里程超过600公里。

▶|Jeep新款自由光首发

新款Jeep自由光最显著的外观改变是取消了现款独具特色的分体式大灯设计，将LED日间行车灯与远近光灯组融为一体。中控搭载一块8.4英寸触控屏，拥有720P分辨率，支持Carplay和Carlife等手机互联功能。此外，该车还装配了Jeep的全地形反馈系统，以满足用户的对各种路况的适应。

动力方面，新款自由光2.0L车型的最大功率为109kW（148PS）（国VI排放车型）和114kW（155PS）（国V排放车型）。2.0T车型根据配置不同提供了两种调校版本，最大功率分别为172kW（234PS）和195kW（265PS），传动系统匹配采埃孚9AT变速箱，高配版本将提供一套四驱系统。

▶|广汽丰田雷凌双擎E+预售

广汽丰田雷凌双擎E+是针对中国需求打造的插电混动版车型，动力搭载一套由1.8L自然吸气发动机、双电机和电池组构成的插电混动系统。该车基本保留了现款双擎车型的设计，仅在外观和内饰细节上作出改变。其传动系统匹配E-CVT变速箱，配备容量为9-13kwh的锂离子电池组，纯电动条件下的续航里程超过55km。

▶|欧尚COSMOS（科尚）首发

欧尚COSMOS（科尚）定位为7座家用MPV，共推出5款车型，整体采用2+2+3座椅布局，全系搭载1.5T发动机，并且提供48V混动版可选。新车长宽高分别为4840/1860/1890（1865）mm，轴距达到2820mm。科技配置，欧尚COSMOS（科尚）配有包括incall4.0智能车载互联系统等。新车将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率115kW（156PS）；传动匹配6MT或7DCT变速箱。

▶|众泰Z500EV Pro亮相

众泰Z500EV Pro在外观上与众泰Z500EV基本保持一致，其中新车的进气格栅采用了最新的矩阵式设计，辅以镀铬边框使得整体看起来更加具有质感。此外新车将配备有全新造型的轮圈。身尺寸方面，新车长宽高分别为4750/1810/1510mm，轴距为2750mm。综合工况续航里程为330公里，最大续航里程为440公里，官方公布新车在30分钟内，将动力电池的电量充至80%。

▶|长安欧尚尼欧II亮相

长安欧尚尼欧II在11月13日已正式发布，其综合续航里程为205km，新车的外形非常科幻，中控台由弧线和平直线条勾勒，清新的白色面板和亮眼的橙色面板鲜明搭配。该将搭载一台最大功率为30kW（41PS）的驱动电机，充电时间设置为慢充6-8小时充满，快充30分钟即可充满80%。

▶|东风日产全新一代天籁亮相

东风日产全新一代天籁最大亮点莫过于除了依然有2.0L自然吸气发动机之外，还首次提供2.0T涡轮增压引擎。全新的日产Vmotion 2.0概念车的设计语言之下，新天籁变得更为激进。相比现款车型，长度和宽度分别增加10mm和20mm，高度降低43mm，轴距增加50mm。全新天籁2.0T发动机版本的最大功率185kW(252PS)，峰值扭矩370N·m；2.0L自然吸气引擎版本最大功率为117kW(159PS)，油耗为5.9L/100km。

▶|哈弗F7x首发

哈弗F7x为哈弗F7的轿跑版，主要针对车身后部结构进行了调整，造型立体且充满设计感，侧面最明显的改变当属跨界溜背式车身结构。动力上搭载1.5T/2.0T两款发动机，二者最大功率分别为124kW（169PS）和145kW（197PS），预计仅匹配7速双离合变速箱。

▶| 东风启辰T60上市

东风启辰旗下全新SUV启辰T60在9月正式发布，预售价为9-12万元。启辰T60走硬朗设计路线，并着力打造智能网联功能。车身尺寸方面，启辰T60长宽高分别为4412/1820/1679mm，轴距2640mm。作为亮点功能，启辰T60搭载自家最新的车机系统，可实现车家互联功能。启辰T60搭载日产的1.6L自然吸气发动机，最大功率93kW，或匹配CVT变速器。

▶| 上汽通用别克新款君越首发

中期改款车型，新款君越主要针对车头和车尾造型进行重新设计。前大灯组造型更加细长，取消了直瀑式格栅。此外新车的前保险杠也经过重新设计。除外观变化外，君越还针对动力系统进行了调整，其中入门车型换装了一台1.3T发动机，而高配车型则搭配的是一款新2.0T发动机。

▶|上汽通用雪佛兰Monza全球首发

雪佛兰Monza定位为紧凑型轿车，推出普通版、Redline尚·红和RS三种版本。新车长宽高分别为4630/1798/1485mm，轴距为2640mm。动力上，该车将提供1.0T和1.3T两种不同的动力，最大功率分别为92kW(125PS)、115kW(163PS)。

▶|别克Enspire纯电动SUV亮相

别克Enspire采用别克最新eMotion电驱技术，并集上汽通用汽车车联技术之大成，引入5G超高速网络概念、OLED显示屏、基于AR技术的平视显示系统、高级人工智能交互，并搭载超级智能驾驶系统、Automatic Parking超级智能泊车系统等，凸显了别克在新能源与车联网技术上的丰厚储备。

▶|雪佛兰新款迈锐宝XL首发

新款迈锐宝XL采用了尺寸更大的分体式中网，内部条幅交错穿插，同时新加入一款Redline尚·红运动版。内饰搭载新一代MyLink+互联网系统，提供终身免费流量、OTA空中升级、个性化账户设置等服务。迈锐宝XL将搭载1.3T（535T车型）和2.0T（550T车型）两款涡轮增压发动机，其中1.3T发动机最大功率116kW（158PS），或匹配6速手自一体变速箱。2.0T发动机带有闭缸技术，其最大功率达到177kW（241PS），匹配9速Hydra-Matic手自一体变速箱。

▶|保时捷Cayenne E-Hybrid首发

保时捷全新Cayenne E-Hybrid外观与汽油版基本保持一致，前翼子板和车尾贴上了表明身份的E-Hybrid标识。新车提供Sport Design套件（前后包围、侧裙）可选。该车搭载一台最大功率为250kW（340PS）的3.0T V6发动机和一台最大功率100kW（136PS）的电动机，整套混动系统综合最大功率为340kW（462PS），峰值扭矩为700N·m，0至100km/h加速可在5秒达成，极速达到253km/h。纯电状态下，新车续航里程为44km。

▶|玛莎拉蒂Levante GTS

玛莎拉蒂Levante GTS搭载来自法拉利的V8涡轮增压引擎，能输出433kW(590PS）以及730N·m的峰值扭矩。作为升级车型，该车较标准版车型在进攻性上着墨甚多：性能套件加持的前脸、熏黑的大灯组、直径达21英寸的合金轮圈、鲜红色的刹车卡钳，能给对手以极强的心理暗示。

▶|兰博基尼Aventador SVJ

作为兰博基尼Aventador的旗舰车型，Aventador SVJ于今年美国原石滩车展亮相，限量生产900台，其中专属打造63台特别版车型，以致敬1963年品牌成立。在普通版的基础上，兰博基尼Aventador SVJ 63特别版主要针对车身拉花进行了专属设计。本次首发的特别版与Aventador SVJ在动力方面完全一致，仍然搭载6.5升自然吸气V12发动机，但经过进一步升级调校后，最大功率为566kW（770PS），0-100km/h为2.8秒，最高时速超过350km/h。

▶|哪吒N01

合众新能源旗下品牌哪吒汽车首款车型哪吒N01采用了窄条幅式六边形进气格栅设计，并在周围辅以镀铬饰条进行点缀，搭配左右两侧多边形的大灯组，让该车看上去较为有神。其长宽高分别为3872/1648/1611（无行李架为1571）mm，轴距为2370mm，可通过车载Wi-Fi还可实现手机与车机映射互联。动力方面，哪吒N01搭载一台最大功率为55kW（75PS）的驱动电机，电池组根据供应商的不同，其容量分别为35.5kWh（宁德时代）和36.21kWh（捷威动力）。

▶|ENOVATE天际ME7

电咖旗下高端品牌ENOVATE天际的首款量产车型ME7为纯电动中型五座SUV，造型前卫潮流，线条顺畅有型，计划于2019年上海车展开始预售，2019年下半年正式交付。内装超前的五屏互联布局——12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控触控屏、12.3英寸副驾驶娱乐屏幕以及两块12.8英寸后排娱乐屏幕。ME7搭载永磁同步电机，电机可提供170kW（231PS）的最大功率和330N·m的最大扭矩。高性能四驱版系统综合最大功率为320kW（435PS），综合峰值扭矩640N·m，0-100km/h加速时间为4.9秒。

第十六届广州车展将于2018年11月16日 - 11月25日在广交会展馆举办举行，其中媒体日1天，专业公众日2天，普通公众日7天。专业观众日是展会设置的一个门槛，让一些消费能力更高的观众和潜在买家进入人流较少的会场，方便专业摄影和中高档车预订，并不需要提供相关证件。

11月16日为车展媒体日，仅对媒体开放；11月17-18日为专业观众日，票价100元，可在11月17日-11月25日任意一天前往参观；11月19日-11月25日为普通观众日，票价50元，可在11月19日-11月25日任意一天前往参观。

目前广州车展门票已经开售，提供电子票（点击前往）和实体票（点击前往），支持银联、支付宝在线支付。门票售出不退不换，购票前请确认可以在相应门票类别参观日到达现场观展。一张门票仅限1人入场、1次有效。展会不设老人票和儿童票，所有观众都需要凭票进场。

Tips：刷羊城通直接进场，无须排队购票，直接享9.8折优惠。

作为每年压轴的车界盛事，不少品牌都将广州车展作为展示2018年底或2019年上市新车的舞台，不难发现合资品牌开始快节奏打入新能源市场，自主品牌则不断丰富自己的产品线，作为消费者的我们也越来越容易犯起选择困难症，不知道屏幕前的看官们看完此篇剁手指南后，是否已经有心仪的车型呢？（文：太平洋汽车网 曾惠君）