雅阁+X6+普锐斯？ 广本歌诗图武汉实拍

歌诗图的前脸设计很大气，大面积的镀铬装饰中网继承了本田现有的设计风格，只是尺寸要更大一号。从前面看去，歌诗图的正面线条略为复杂，向两边突出的前保险杠和微微隆起的发动机盖子以及外扩的前轮眉，将整车视觉宽度进一步拉升，同时也颇具力量感。

雾灯区为塑料装饰板且高度较高，雾灯区并无太多装饰，这样也不错，使人第一眼焦点就集中在硕大的有本田特色的中网上。

宽厚的后轮眉、浮点装饰的侧裙、大号的椭圆型排气孔以及225/60 R18的宽胎，使整车看上去充满力量感和动感，行走在大街上很吸引眼球。

歌诗图虽然定位于跨界车型，较高的悬挂设计对操控性影响并不大，其原因归结于歌诗图整车低重心的框架设计，以及避震器采用了复位弹簧技术，使得整车的操控性可圈可点，在实际驾驶过程中，歌诗图的驾驶感觉与普通运动轿车别无二致。在高速行驶时，车内的噪音控制的很不错，整车外观设计经过风洞试验来减少风燥，同时车内的音响系统能够检测到车内低频噪音，积极给予主动降噪，与降噪耳机的原理一致。

氙气大灯造型犀利并有大灯清洗功能，看大的后视镜可视面积也非常大视野清晰，不过转向灯的外形很一般。尾翼的下面还有一块小玻璃，从车内后视镜看去确实能增加不少后方视野。

歌诗图尾部的设计也很个性，尾门与下半部分的车身并无一点过渡，直接采用切线的设计突出了尾门的轮廓，与前脸的大嘴遥相呼应。大面积的尾门玻璃一直延续到牌照区上方，尾翼横穿其上，使得车身后部的设计比较活泼。棱角分明的尾灯外形犀利，只是没有采用LED光源略为遗憾。

备胎的位置有点像一些SUV的布局，不过这种设计有利于拓展更多的后备箱空间，备胎的安放角度也经过精心的设计，在后部发生碰撞时备胎会向下沉，防止备胎侵入车内。

歌诗图内饰的设计风格给人的感觉很豪华，不过与其动感的外观相比，桃木装饰条略显沉稳并不张扬。全黑色的内饰搭配很能烘托出一种豪华的氛围，双层的中控台多以曲面塑造，利用窗外光线反射后的渐变效果，突出其错落有致的层次感。

真皮方向盘做工细腻，手感和握感都很不错，多功能按钮面积较大操作起来很容易，方向盘带有换挡拨片，在D档和S档位下都能实现拨片换挡功能。

歌诗图仪表盘没有采用动感的炮筒设计，也许是为了考虑更广泛的消费人群，毕竟不是每个人都喜欢张扬的仪表盘。仪表盘采用了蓝色的背光，这也是本田车型首次采用的颜色，幽幽的蓝色让人浮想联翩，对于热恋中的两个人来说蓝色代表着浪漫，而对于单身的人来说蓝色又代表着犹豫。值得一提的是，歌诗图在前后排头部和前排脚窝处配有蓝色的车内氛围灯，晚上看上去确实很美。

方向盘操作杆手感也很不错，不过集成的功能较多需要吸光一下，左右下方的多功能按钮用来调节仪表盘液晶显示屏的信息，并有语音导航设定功能，但目前汉语只能识别普通话。

黑色真皮坐椅做工出色，座垫长度较长大腿支撑到位，驾驶席具有10向电动调节且具有座椅记忆功能，副驾驶席有6向电动调节，主副驾座椅都有加热功能。前排座椅还配有主动头枕，在碰撞时为头颈部提供最大的保护。

歌诗图作为一款掀背车型，后备箱的空间自不用说，相当的阔绰，而且尾门开口很大取放大件物品很方便。后备箱与乘员舱之间的隔板采用两段式设计，而且隔板并不是密封的而是采用了织物材料。

后备箱两侧上方各有一个银色拉手，轻轻一拉后座应声倒地，放倒后座与后备箱地板平齐，不过收到悬挂减震器的影响，中间部分的空间有些狭窄，不过整体空间还是非常的大，178cm高的成年人可以完全躺在里面。

前排烟灰缸里有照明灯，为吸烟的朋友想得很周到，盖上烟灰缸和点烟器，上面的空间很深但开口不大，放手机正好。前排扶手箱前设有储物格，能放进两瓶标准的矿泉水瓶。

5速自动变速箱调教偏运动，升档并不积极，发动机功率能更多地输出，不过对油耗的控制会欠缺一些，官方公布的百公里综合油耗在10.4L对于一款3.5L大排量的车来说还是相当不错的。

3.5升VCM可变缸发动机，能够根据当前车辆加速情况、巡航速度来控制哪几个汽缸的工作。在急加速或是需要大功率输出时，6个汽缸会同时工作，而在缓加速或高速巡航时只有4个汽缸工作，而在中速巡航或是低功率输出时只有一侧的3个汽缸工作。

鸣谢车辆提供商：
武汉市浩田汽车销售服务有限公司
地址：武汉市武昌区友谊大道219号（长江隧道武昌中山路出口旁）
电话：88618188