自主三叉戟 比亚迪G3/腾翼C30/奇瑞A3对比

配置亮点：G3拥有无钥匙启动 A3配置更丰富

比亚迪G3报　价图　片资　讯参　数口　碑论　坛

在配置方面，我们选择了三者的入门车型来进行对比，尽管入门车型都不是它们的主力销售车型，只是从侧面反应出整个车型的配置情况，由于定价上的不一致，腾翼C30起点配置上要低很多，比亚迪G3尽管入门价格最高，不过市场终端的实际优惠很大，与腾翼C30不相上下，而奇瑞A3的价格相对比较稳定一些。

奇瑞A3两厢报　价图　片资　讯参　数口　碑论　坛

从入门的配置来看，腾翼C30起点明显要低于另外两款车型，可以说是没有任何亮点可言，我们也不做太多介绍了。对于比亚迪G3，配置上最大的亮点莫过于全系采用了无要是启动系统，这也是10万元以下唯一一款采用此功能的车型，不仅对车身的安全性有所提高，对车型品质方面也无形中加分不少。不过比亚迪G3的整体做工一般，钣金、接缝处理都仍需提高，另外，车型不断出现的小毛病也需要比亚迪在做工上更加细致。

腾翼C30报　价图　片资　讯参　数口　碑论　坛

奇瑞A 3在市场上的优惠并不是很多，因此它的实际售价是最高的，因此它在配置相对也是最高的。2010款上市后，全系标配了ESP车身稳定系统，成为了消费者关注的焦点，也确实得到了很多好评，不仅如此，前排双安全气囊也是其它两款车型不具备的，对于奇瑞A3在提高安全性方面的做法我们赞一个。

动力分析：奇瑞A3动力性最强 且选择更多

奇瑞A3两厢报　价图　片资　讯参　数口　碑论　坛

在动力方面，奇瑞A3拥有明显的优势，不仅拥有1.6L、1.8L、2.0L三种排量发动机，动力数据也要更为出色。其中，1.6L ACTEO发动机，最大功率为87.5kW/6150rpm，最大扭147Nm/4300rpm，配合5挡手动变速箱，是一套动力输出偏向中、高转速的动力系统。另外，奇瑞A3 2.0L发动机在5750rpm达到了102Kw的最大功率，在4300-4500rpm可以达到182Nm的最大扭矩，基本可以和合资品牌车型相媲美。

腾翼C30报　价图　片资　讯参　数口　碑论　坛

比亚迪G3和腾翼C30均为1.5升发动机，在最大功率上两种相差无几，但是在扭矩方面腾翼C30要好于比亚迪G3，在4200转时就能达到138牛米，而比亚迪G3在发动机4500转时仅为134牛米。

比亚迪G3报　价图　片资　讯参　数口　碑论　坛

最后我们在看看悬挂方面，前悬挂三款车型均采用了麦弗逊独立悬架，而后悬架差别较大，很显然，奇瑞A3采用的多连杆、螺旋弹簧+稳定杆的后悬架要更有优势一些，多连杆会有有利于车型的操控，同时舒适性上也要更好一些。

编辑观点：近几年，自主品牌大都进步显著，这是不争的事实。比亚迪G3、腾翼C30、奇瑞A3更是在自主品牌车型中起到了表率作用，不仅仅是体现在配置上、价格上，整体做工以及品质也都有了很大进步。通过上面的三方面对比，希望能让您对这三款车型有更深的了解，在购买时知道自己更需要的哪一方面，挑选到最适合自己的。