标致308

标致308远光灯高低调节方法多样，可通过车内调节开关、车底调节旋钮或大灯上方螺丝孔等方式操作。调节远光灯高低，先确认车内是否有调节开关。若有，位于中控台左侧的灯光高度调节旋钮，有0/1/2/3四个档位，“0”档灯光较高，根据需求旋转即可。若车内无调节开关，可在车底找调节旋钮，通常在大灯下方。车辆需处于平坦地面且熄火状态，通过旋转旋钮来调节高度。另外，打开引擎盖，车头两侧大灯上方有螺丝孔，一个负责高低调节，另一个负责左右调节，用工具调节螺丝孔位置，就能改变灯光照射高度和角度。 调节远光灯高低的方法各有特点。不同调节方式能满足不同场景和需求，只要按照正确步骤操作，就能让远光灯照射范围合适，保障夜间行车安全 。

东风标致308的近光灯可通过旋转控制开关至相应位置打开，远光灯则需在近光灯开启的状态下，向前推动灯光拨杆打开 。在东风标致308车内，灯光控制的“大权”掌握在方向盘左侧的灯光控制杆上。要开启灯光，首先要发动车辆。将控制开关轻松旋转到特定位置，也就是③位置，近光灯便会应声开启；当离开此位置时，近光灯关闭。而远光灯的开启，需要近光灯作为“前提”。在近光灯已开启的状态下，把灯光控制拨杆向前推，随着一声清脆的“咔哒”声，远光灯常亮，照亮前方更远的道路。倘若想关闭远光灯，只需将拨杆拨回原位即可。另外，若想实现远近光交替，往后拨动灯光操纵杆即可，此时仪表盘上会有远光提示灯开启并闪烁。部分车型还搭载自动远光灯，其开启按键在灯光控制拨杆中间，打开后远光灯可由车辆自动控制。 掌握东风标致308远近光灯的开启方法，能让我们在不同的驾驶场景中灵活应对，为出行提供便利与安全保障。

标致308cc是一款将驾驶乐趣与浪漫情怀完美融合的车。它的动力表现可圈可点，搭载的1.6L发动机，最大功率156马力，配合6速手动或手自一体变速箱，动力强劲，加速流畅。外观采用全新设计语言，时尚的前脸搭配精致全LED灯光系统，坚实大气。新标致狮标搭配增大的进气格栅，霸气十足，改进后的狮眼大灯更有神采。敞篷功能更是一大亮点，全自动折叠硬顶仅需20秒就能完成轿车到敞篷车的转变。车内十分精致，座椅舒适，材料质感颇佳。操控性能良好，配备两种悬架系统和电动助力转向。安全性能同样出色，全新ESP系统与6个安全气囊等，为出行保驾护航。丰富的配置，如全景天窗、自动空调等，还有自适应巡航控制等安全与科技配置。价格30多万，综合其各方面表现，性价比还是比较高的，能满足不同驾驶者的需求。

调整标致308的时间，需先找到显示屏左侧按键，经特定操作进入设置界面后对小时和分钟进行调节。首先要找到显示屏左侧的三个按键，按下中间按键，直到屏幕出现英文AFF。这一步是打开时间设置相关界面的关键，为后续操作做好铺垫。接着按第三个键进入日期设置界面，设置好日期后按第二个键确认。因为时间与日期紧密相连，合理设置日期也是正确调整时间的一部分。完成日期设置后，长按调节杆超过两秒钟，直到时间开始闪烁。先调整小时，按调节杆进行调整，每按一次小时数增加。调整完小时保持不动，分钟数会开始闪烁，再次长按调节杆进行分钟的调整。这样逐步操作，就能精准设定所需时间。调整标致308的时间，需按特定顺序操作按键，先设置日期，再通过调节杆分别调整小时与分钟，按部就班就能轻松搞定时间设置。

东风标致308在性能上动力形式多样，能满足不同需求，价格方面法国市场现款起售价约合人民币24.46万元 。东风标致308作为一款备受关注的车型，展现出了独特魅力。在性能层面，它提供电动、插电式混合动力、油电混合动力和柴油四种动力形式。丰富的动力选择，无论是追求环保节能的电动出行，还是需要强劲动力的燃油驱动，都能找到适合自己的版本。这种多样化的动力布局，让不同需求的消费者都能在东风标致308上找到契合点。从价格来看，法国市场在售现款标致308起售价约合人民币24.46万元。虽然这只是法国市场价格，国内售价可能会有所不同，但也为消费者提供了一个参考范围。价格结合其多样的性能表现，使得东风标致308在市场上具有一定的竞争力。东风标致308凭借多样的动力性能和相对合理的价格定位，在汽车市场上为消费者提供了丰富的选择，无论是对动力有要求，还是关注价格，都有机会找到心仪的车型版本。

东风标致308亮点诸多，在外观、动力、内饰、安全及操控等方面均有出色表现。外观上，点阵式中网搭配全新黑色LOGO，獠牙状灯组极具冲击力，标配LED大灯。车侧两段式腰线展现力量感，全新品牌LOGO彰显独特。车尾简洁且富有未来感，贯穿式尾灯设计新颖，下方双出排气样式增添层次感。整车风阻系数低至0.28Cd，造型流畅。动力提供多种选择，从自然吸气到涡轮增压发动机，能满足不同驾驶需求。底盘全新设计，稳定性与操控性出色。内饰采用高品质材料，座椅舒适，后排空间宽敞，大尺寸触控屏操作便捷。安全方面，配备主动刹车辅助、车道偏离预警和自适应巡航等先进系统，多气囊系统提供全方位保护。操控上，方向盘转向精准，不同速度下转向力度调校巧妙。宽大轮胎抓地力强，悬挂系统能有效过滤颠簸，带来舒适驾驶体验。东风标致308凭借这些亮点，在同级别车型中竞争力较强，无论是追求外观时尚，还是注重动力、安全与操控，它都能满足消费者需求 。

2016款标致308车主的使用感受总体较好，在静音、座椅舒适性等方面获得认可，且长期使用稳定性不错。 有新手司机将它与老款捷达对比后发现，标致308的静音功能十分优越，车辆启动时非常安静，甚至常常导致二次启动。其座椅包裹性极佳，就像被温柔环抱，不仅能带来温暖的感觉，还能有效缓解长途驾驶的疲劳。另外，自动启停功能在城市拥堵路况下也很实用。 多位不同时间购车的车主分享了长期使用感受。一位2017年4月购车、行驶里程达7万多公里的手动挡车主，对车辆进行了安卓大屏和氙气灯的改装，首保后在外面保养每次花费不到300元，实测油耗约7个，匀速28左右，对车辆很满意。还有多位行驶里程数不同的车主，都反馈车辆没出现过毛病，认为它值得拥有。 可见，2016款标致308在多个方面表现出色，不管是日常驾驶体验还是长期使用的稳定性，都能让车主感到满意，是一款较为可靠的车型。

标致308整体表现不错，在操控和应对不同路况方面有出色发挥。先来说说它的操控，其方向盘操控性能可圈可点。转向精准没有虚位，驾驶时能精准把控方向，让驾驶者信心十足。而且在不同车速下，方向盘的手感有良好的变化，低速时轻盈，转动轻松，停车入库等操作更加便捷；高速时稳重，确保行车安全。同时，过弯时车辆的支撑力强，不会有明显的侧倾，驾驶体验良好。再看它应对不同路况的能力。底盘调校相当出色，在山路行驶时能很好地贴合路面，应对各种弯道；雨雪泥泞路面上也能稳健前行，这得益于其宽胎提供的良好抓地力，以及精心调校的底盘和悬架。即便在高速行驶时，车辆的稳定性也很棒，为长途出行提供了可靠保障。虽说没有实际体验雪地模式，但凭借出色的底盘和悬架调校，有理由相信它在雪地中也会有不错的表现。总之，标致308凭借出色的方向盘操控和底盘调校，在多种路况和天气条件下都有稳定良好的表现，是一款值得考虑的车型。

设置2015款标致308的时间和日期，可通过显示屏左侧按键与调节杆配合操作。首先转动车钥匙启动车辆，找到汽车显示屏左侧三个按键。按下第二个按键，也就是MENU键，持续按压直到屏幕上出现英文“AFF” 。这一步为后续设置奠定了基础，是开启设置的关键步骤。接着按下第三个OK键，此键用于调整日期，将日期设置为正确状态后，再次按下第二个MENU键确认日期调整完成。之后，把目光转移到方向盘附近的调节杆，紧紧按住调节杆超过两秒，时间便会开始闪烁，此刻快速按下并松开调节杆可以调整小时数。当小时数调好后，分钟数也会开始闪烁，以同样的操作就能完成分钟的调整。通过以上在显示屏左侧按键和调节杆之间有条不紊的操作，能顺利将2015款标致308的时间和日期设置准确。

东风标致308在操控和底盘方面表现出色。在操控上，东风标致308的方向盘是一大亮点。其转向精准，几乎没有虚位，无论是新手还是经验丰富的驾驶者，都能精准把控车辆的行驶方向。而且它在不同车速下的转向力度设置十分合理，低速时方向盘轻盈，停车入库、掉头等操作轻松完成；高速行驶时，方向盘沉稳，给驾驶者足够的信心。底盘调校更是这款车的优势。在山路行驶时，它能很好地应对各种弯道，悬架提供了强有力的支撑，让车身保持稳定，减少侧倾。面对雨雪泥泞等复杂路面，得益于出色的底盘调校以及宽胎的设计，车辆也能稳健前行。在高速行驶过程中，东风标致308展现出了良好的稳定性，扎实的底盘和精心调校的悬架，使车辆始终紧贴路面，无惧强风等外界因素干扰。东风标致308凭借优秀的方向盘操控性能和出色的底盘调校，为车主带来了良好的驾驶体验，无论是日常通勤还是特殊路况行驶，都能展现出可靠的实力。

标致308是一款在操控和底盘表现上较为出色的车型。在操控方面，它的方向盘是一大亮点。其转向精准，几乎没有虚位，无论是在城市道路低速行驶时，方向盘的轻盈程度让驾驶轻松自如；而当车辆高速行驶，方向盘又变得稳重，给驾驶者十足的信心，确保行车安全。这种随速可变的转向特性，极大地提升了驾驶体验。底盘调校同样可圈可点。在山路行驶时，能为车辆提供良好的支撑力，过弯时车身姿态稳定。遇到雨雪泥泞路面，也能较好地应对，保障行车的安全性和稳定性。这得益于它的宽胎设计，提供了更好的抓地力，再加上精心调校的底盘和悬架系统，使得车辆在高速行驶时也能保持平稳，让驾乘者感觉安心。即使没有实际体验雪地模式，但从整体的性能表现推测，在雪地中也应该会有不错的发挥。总之，标致308凭借出色的方向盘操控性能以及优秀的底盘调校，在多种路况和天气条件下都能展现良好的性能，是一款值得考虑的车型。

拆卸标致308的中控台和中控面板，要先拆下空调控制模块，再用胶刀撬起中控台上方盖板并取下，接着撬起出风口并取下，即可完成中控面板的拆卸 。拆卸之前，需准备好胶刀这一工具。首先将空调控制模块卸下，这是后续操作的基础。接着，用胶刀轻轻撬起中控台上方盖板，动作要轻柔，避免损坏部件。当盖板松动后，小心地将其取下。随后，再次使用胶刀，轻轻撬起出风口部分，使出风口与中控台分离，最后取下出风口，至此中控面板成功拆卸。在操作过程中，要时刻注意力度的把控，防止用力过度导致部件损坏。总之，拆卸标致308的中控台和中控面板，只要按照上述步骤，小心操作，车主也能够自行完成。但如果对操作仍有疑虑，也可寻求专业维修人员的帮助，确保拆卸过程顺利进行。

拆卸标致308的中控屏，要先做好准备、移除装饰面板，再拆除固定螺丝、解除连接线，最后小心取出中控屏 。拆卸中控屏之前，需要准备好螺丝刀、塑料撬棒等工具，然后查阅车辆维修手册或在线资源，了解具体操作细节。如果对操作不熟悉，最好寻求专业技师帮助。移除装饰面板时，先用塑料撬棒拆除空调控制模块，并拔掉插头，再将导航模块拆除，同样拔掉线束和插头，注意线束较多，操作要小心。接下来，使用螺丝刀拧下固定中控屏的螺丝，再用塑料撬棒撬起塑料盖板，随后就能取下中控屏。过程中动作要轻，避免损坏部件。解除连接线或插头时，需要小心操作，防止电流短路。最后，小心移除中控屏，注意避免扯断背面的连接线。拆卸标致308中控屏时，要严格遵循步骤，谨慎操作，才能顺利完成任务，若遇到困难，及时向专业人士请教。

14款标致308发动机表现良好，能满足不同需求。14款标致308配备了不同类型的发动机，每种都有其独特优势。其中1.6L自然吸气发动机型号为TU5JP4，运用可变气门正时系统等技术，在动力输出和燃油经济性等方面都有着不错的表现，可靠性和耐久性也较高，为日常城市通勤提供了稳定的支持。而1.6T涡轮增压发动机更是可圈可点，最大功率150马力，扭矩达240牛·米，匹配6速自动变速器换挡平顺，先进的燃油系统也让节能表现出色，无论是在城市中超车，还是高速上驰骋，都能轻松应对。此外，还有2.4L直列四缸DOHC16气门汽油发动机，最大功率为105kw/4800rpm，最大扭矩为217Nm/3500rpm，与5速手动变速器配合，车辆性能出色，能应对各种路况。14款标致308不同的发动机凭借各自技术优势，带来良好的动力体验和燃油经济性，无论是城市驾驶还是长途旅行，都能满足用户多样化需求。

拆卸标致308的中控台，需先准备胶刀等工具，再按顺序拆卸空调控制模块、中控台上方盖板、出风口等部件。拆卸标致308中控台，工具的准备至关重要，胶刀能在操作中发挥关键作用。首先卸下空调控制模块，这是拆卸的重要开端。接着，用胶刀轻轻撬起中控台上方的盖板，动作务必平稳，防止因用力不当造成损坏。待盖板松动后，小心取下，此时内部结构初现端倪。随后，再次使用胶刀，谨慎地撬起出风口部分，留意每个连接点的状况。最后，取下出风口，中控面板便成功拆卸。整个拆卸过程考验着车主的耐心与细心。每一个步骤都需要精准操作，不能急于求成。如此一来，车主不仅能成功拆卸中控台，还能对汽车内部构造有更深入的认知，为后续可能的维修或保养工作积累经验 。

2014款标致308手动挡性能较为出色，能满足日常驾驶需求。它搭载1.6L直列4缸汽油发动机，可输出120马力，动力输出稳健。起步阶段表现平稳，在35km/h左右或许会有轻微顿挫感，不过加速响应迅速，即便是高速行驶至120km/h，车身也不会有飘忽感，整体行驶稳定。这得益于合理的空间布局与适中的车重。其配备的米其林轮胎，进一步提升了操控性、稳定性和舒适性。手动挡车型换挡顺畅，能为驾驶者带来操控乐趣。在内饰方面，该车做工精细，材质质感良好，座椅舒适，除入门级车型外均配备电动天窗。车内空间宽敞，能为驾乘人员提供舒适的环境。油耗方面，每百公里约7L，表现较为出色。保养成本相对一些日系车稍高，但在可接受范围。2014款标致308手动挡在动力、操控、内饰和油耗等方面都有不错的表现，虽保养成本略高，但整体性能值得肯定。

拆卸标致308的小屏幕，要做好准备、拆除装饰、拧下螺丝、断开连接线后再轻拿轻放取下。首先要确保车辆电源关闭，准备好螺丝刀、塑料撬棒等工具。关闭电源能避免在操作时出现电击或短路情况，工具齐全则为顺利拆卸提供保障。接着，使用塑料撬棒小心地拆除显示屏周围的装饰面板，这些面板通常通过卡扣固定，动作要轻柔，防止刮伤车辆内饰。随后，找到固定显示屏的螺丝，用螺丝刀将其拧下。不同车型螺丝位置可能有差异，需仔细查找。在拆卸显示屏之前，关键的一步是小心断开与显示屏相连的线束，线束较多且较为脆弱，稍不注意就可能损坏，导致后续使用出现问题。最后，在完成上述步骤后，轻轻将小屏幕从安装位置取下，整个过程都要轻拿轻放，防止屏幕因受到撞击而损坏。拆卸标致308小屏幕，每个步骤都需谨慎操作，不熟悉的话最好参考维修手册或咨询专业人士。

14款标致308优尚版行驶9.9万公里后的实测表现整体不错。这款车在设计上，拥有流线型外观，显得大气又时尚，历经近10万公里的时光，其外观魅力依旧不减。车内采用高级真皮座椅，双色拼接的设计带来十足的质感，且空间布局合理又充足，前排座椅可灵活调节，后排座椅还能折叠，实用性颇高。即使行驶了近10万公里，座椅的舒适性和空间的便利性依然能满足日常需求。在动力与操控方面，它配备的1.6T涡轮增压发动机动力输出强劲，加速性能良好，搭配6速自动变速箱，操控轻松，安全性也有所提升。经过近10万公里的磨合，动力系统依然稳定，变速箱换挡平顺。而且该车采用了更先进的燃油系统，燃油经济性良好，在长期使用中能为车主节省不少开支。14款标致308优尚版在行驶9.9万公里后，无论是外观、内饰空间，还是动力操控和燃油经济性等方面，都有着不错的表现，能较好地满足家庭出行等需求。

2014年东风标致308自动挡是一款设计时尚、内饰质感好且空间布局合理，在动力、油耗和操控等方面表现均衡的家用轿车。14款东风标致308的外观保持着流线型，看起来大气又时尚，能够吸引众多消费者的目光。走进车内，高级真皮座椅采用双色拼接设计，质感十足，给人带来舒适的视觉与触觉体验。车内空间表现也较为出色，前排座椅可调节，后排座椅还能折叠，无论是日常出行还是装载物品都能满足需求。动力方面，它配备1.6T涡轮增压发动机和6速自动变速箱，动力输出强劲，加速性能良好，操控起来轻松自如，同时也提升了车辆的安全性。燃油经济性上，它采用了更先进的燃油系统，官方NEDC综合油耗为8.20L/100km，工信部综合油耗为7.30L/100km ，实际油耗虽受多种因素影响，但多数情况在8升左右，整体表现不错。总的来说，2014款东风标致308自动挡在多方面都有着不错的表现，是家庭使用或出行娱乐的可靠选择。

标致308搭载的不死鸟发动机性能稳定可靠，能满足日常驾驶需求。不死鸟发动机源自PSA旗下的TU5JP4系列，因质量稳定而获此称呼。它采用CKS涂层技术，有效降低活塞第一通道气环磨损，优化了润滑效果，大大减少了摩擦损耗，从而确保了长久的耐用性。这一技术让发动机适应多种工况和驾驶环境，无论日常城市通勤还是偶尔的长途驾驶，都能稳定运转。在动力方面，其最大功率86千瓦，最大扭矩150牛·米，扭矩高峰出现在4000转。这样的参数使得它在起步阶段表现较为一般，需要驾驶者稍加大油门。不过，它能提供平顺的动力输出，让驾驶过程舒适平稳。此外，这款发动机维护成本低、可靠性高，燃油经济性也不错。这些优势提升了标致308的综合竞争力。不死鸟发动机凭借稳定可靠的性能、不错的燃油经济性以及较低的维护成本，为标致308车主带来省心且舒适的驾驶体验。