<p>奥迪 q2 e-tron,奥迪q2l e-tron怎么样值得买吗<p>奥迪 Q2 e-tron 乃是一款小型纯电动汽车，其长、宽、高分别达 4237 毫米、1785 毫米、1548 毫米，轴距为 2628 毫米。此款车的电动机最大功率是 100kw，最大扭矩为 290 牛米，动力呈现颇为优良。鉴于电动机前置，奥迪 Q2 e-tron 运用前轮驱动。该车配备三元锂电池，能量密度较高、重量较轻，适宜纯电动家用汽车运用。奥迪 Q2 e-tron 的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架则采用了多连杆式独立悬架，为车辆给予了较好的悬挂性能。工信部给出的续航里程为 265 公里，然而实际使用时续航里程会有所减少。对于对奥迪 Q2 e-tron 抱有兴趣的朋友，提议前去试驾感受。纯电动汽车相较于传统内燃机汽车，具备更强的安静性和动力响应速度。<p>以上就是太平洋汽车对于《奥迪 q2 e-tron,奥迪q2l e-tron怎么样值得买吗》的相关解答，希望能对您有所帮助。<p>

<p>奥迪Q2L e-tron的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架，为车辆提供优异的操控性和稳定性能。作为一款小型纯电动SUV，奥迪Q2L e-tron采用前置单电机驱动，使车辆实现前轮驱动。<p>麦弗逊式独立悬架结构简洁，占用空间小，满足发动机舱的布局需求；而多连杆独立悬架则基于双叉臂悬架改进而来，具有更高的复杂性和更好的操控性能。<p>在悬架材料方面，豪华车通常会采用铝合金制造悬架摆臂，旨在降低簧下质量并提升操控性。降低簧下质量还可以提高减震器的反应速度，进一步提升车辆的舒适性和驾驶体验。<p>

<p>奥迪q2le tron的工信部续航里程为265公里，但在实际使用中，续航里程可能会更低。这是因为续航里程受多种因素影响，如空调使用、室外温度等。纯电动汽车与内燃机汽车的工作原理不同，其空调系统完全依赖电能，因此使用空调会导致续航里程下降。此外，在冬季低温环境下，电池电解液导电性能变差，也会影响续航里程。<p>作为一款小型纯电动SUV，奥迪q2le tron采用前置单电机布局，最大功率为100kw，最大扭矩为290牛米，提供前轮驱动。<p>

<p>易车讯 12月23日，新款奥迪Q2L e-tron正式上市，售价24.38万元。作为奥迪首款国产新能源纯电动SUV，相比老款车型续航提升至325公里。</p><p>新款奥迪Q2L e-tron外观e-tron纯电家族全封闭一体式格栅，细节设计更为立体，格栅装饰框底部还印有立体e-tron专属字样。全新箭型LED大灯，视觉效果更为犀利动感。格栅细节进一步前脸立体化造型，彰显出其豪华纯电SUV的特殊身份。</p><p>内饰设计紧凑且轮廓分明，具有极佳的全方位视野。车内同时还特别应用了纯电专属动态橙颜色双缝线设计，凸显充满活力的运动气息。12.3英寸奥迪虚拟座舱具备多种显示模式，能够以极具科技感的形式将车辆信息传递给驾驶员。</p><p>奥迪Q2L e-tron的动力系统最大功率100kW，最大扭矩290N·m，搭载44.1kWh三元锂电池组，续航里程达到了325公里，满足城市通勤所需。协调制动能量回收系统能够在制动过程中为用户带来与传统燃油车一致的稳定踏板反馈，并可根据需求提供3档滑行能量回收。</p><p>此外，一汽-大众奥迪为购买全新奥迪Q2L e-tron的用户准备了四重尊崇礼遇，随e购：最低0首付，更可享首付50%起，24期0利率超值金融政策，置换专属补贴助力用户轻松入手；随e充：提供高水准充电桩安装服务，更有全国Audi App提供完善充电桩信息，随车附赠应急充电线，时刻满电出发；随E行：售后服务7×24小时全天候待命，可享3年不限次免费救援，出行半径不再受限；随e保：三电系统质保长达8年/12万公里，更有专业电池维护中心提供售后支持，彻底解决后顾之忧。</p>

前几天我们从工信部的申报目录中得到了奥迪Q2Le-tron的申报信息。基于新车的燃油版打造，计划于今年4月在上海车展亮相。奥迪Q2Le-tron的外观延续了奥迪家族的设计风格。因为是纯电动车，所以前格栅是封闭的，这也是区分纯电动版和燃油版的方式之一。车侧和车尾的设计与燃油版基本一致，尾部标签改为30e-tron；车身尺寸方面，新车长宽高分别为4237/1785/1548 mm，轴距为2628 mm，长度仅比燃油版长1 mm，这应该是前后墙与燃油版的区别。根据相关申报信息，新车未来将提供三种不同风格的轮圈供选择。动力方面，新车将搭载当代安普瑞斯科技有限公司的三元锂电池组，以及最大功率为100 kW的电机。

日前，我们通过相关渠道获得了一组奥迪Q2Le-tron的实车谍照。这款车是Q2L的纯电动车型，动力参数尚不清楚。从曝光的谍照来看，目前在售的Q2Le-tron和Q2L与车前的汽油版略有不同。中网采用十字交叉设计，而不是汽油版的横幅样式，保险杠下方两侧的造型也与汽油版不同，类似于设计尺寸更大的雾灯框。从侧面可以看到Q2Le-tron采用了全新的轮圈造型。车尾方面，作为一款纯电动车，Q2Le-tron自然取消了排气管的造型。目前Q2Le-tron的功率参数还没有公布。不知道会不会采用奥迪e-tron的动力系统？后者配备了两台电机，两台电机在所有工况下都能提供360马力和561牛米的动力。大米的力量。在boost模式下，功率可提升至408马力和664牛米；m，可以说是强大的动力表现。

4月16日，上海车展，奥迪Q2Le-tron正式发布。新车基于燃油版奥迪Q2打造，定位为A级SUV，综合续航265km。奥迪Q2Le-tron的外观延续了奥迪家族的设计风格。因为是纯电动车，所以前格栅是封闭的，这也是区分纯电动版和燃油版的方式之一。车侧和车尾的设计与燃油版基本一致，尾部标签改为30e-tron；车身尺寸方面，新车长宽高分别为4237/1785/1548 mm，轴距为2628 mm，与燃油版相比，新车长度加长1 mm，高度降低7 mm。动力方面，奥迪Q2Le-tron搭载100 kW输出功率，290 N middot最大扭矩；米级纯电驱动动力系统，0，100 km/h加速时间10.2秒，最高时速150km/h；新车搭载当代安普瑞斯科技有限公司三元锂电池组，容量38千瓦时，综合工况续航里程265公里。

11月18日，奥迪Q2Le-tron正式上市。新车基于燃油版奥迪Q2L打造，定位为A级SUV，综合工况续航265km。售价方面，新车推出两款配置车型，综合补贴后售价在22.68万-23.73万元之间。奥迪Q2Le-tron的外观延续了奥迪家族的设计风格。因为是纯电动车，所以前格栅是封闭的，这也是区分纯电动版和燃油版的方式之一。车侧和车尾的设计与燃油版基本一致，尾部标签改为30e-tron；车身尺寸方面，新车长宽高分别为4237/1785/1548mm，轴距为2628 mm，与燃油版相比，新车长1mm，高7mm。动力方面，奥迪Q2Le-tron搭载100kW输出功率，290N middot最大扭矩；m电驱动力系统，0，100km/h加速时间10.2s，最高时速150km/h；新车搭载当代安普瑞斯科技有限公司三元锂电池组，容量38kWh，综合工况续航里程265km。

奥迪Q2Le-tron采用封闭式进气格栅。汽车的下部有一个贯穿的进气口。这辆车的日间行车灯有许多条纹。这个设计既显眼又科学。奥迪Q2Le-tron侧面造型简洁，D柱采用灰色装饰，给人一种浮顶的效果。D列有一个凸起的e-tron名称。该车长宽高分别为4237/1785/1548mm，轴距为2628 mm，车胎尺寸为215/55R17，车尾与燃油版大致相同，只是e-tron版取消了排气管，增加了银色饰条，整车更加简洁。这款车的内饰和燃油版Q2L差不多。采用圆形可调出风口和悬浮式中控面板。中控齿轮两侧和乘客手套箱顶部的装饰条可以散发出极佳的质感。熟悉奥迪的朋友可以看出，它的整体内饰非常接近A3。奥迪Q2Le-tron搭载驱动电机，最大功率136马力，峰值扭矩290N米，采用当代Apris科技有限公司三元锂电池组，能量密度125瓦时/千克。这款车的NEDC续航里程为265公里，最高时速为150公里

这车总的来说还算可以，每次充电充满，续航在230到250之间，后面坐着有一点紧凑，前排后排作者的舒适感还是比较好，开起来转弯的时候还是有一点飘，越野车嘛，都差不多，提速如果说是自动型的话，提速还很快，感觉买这个车就只买了个牌子而已，续航太短，基本上用车平路高的话，一天要冲一次

因为这边打7折，但是奥迪的一贯尿性就是要买装潢，13800，因为有原装倒车影像，13800换成了全车膜，电尾门，镀晶，开票价178900。开着很不错，虽然是130多标的马力，但是加速很平顺，正常超车啥，动力随叫随到，高速超车动力输出标达到100%，这个时候感觉动力稍稍偏若，但也仅限高速情况下，正常市区动力表现，肯定比家里19年1.4ta3开着舒服，反正我觉得还行，就是里程数短，充电焦虑比较严重，但是奥迪还是比较厚道，265标程，实际不开ac，有个230，开ac，差不多200左右，今天刚装完厂家送的充电桩，开始一毛不到的出行了！

买车一个星期就出问题 首先是续航问题标注258公里 实际到手续航170公里 4s店说一小时内充到百分之80，等买到手以后2个小时能到百分之80 再一个就是汽车开着开着突然就没有动力了 油门踩到底40迈左右 现在各种问题找上来了 我现在再和4s店协商退车问题

真实的用车体验是：由于续航里程太短，跑高速体验太差，跑100公里就要充电，但是充电又不能快充，4S店的解释是电池过热，要等半小时冷却下来保护机制关闭才能快充；而且电池温度过高也会提示性能受限。