评价车型:迈腾 2020款 330TSI DSG尊贵型
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思域空载时底盘最低点在发动机下护板处用手机测量高度约为 142mm。坐人后的底盘高度未测量可自行估算。
而迈腾在底盘方面其副车架为钢铝混合类型主体是铝合金材质一体压铸而成重量轻且刚度高主体下部是钢板。车身下部有两大块玻璃纤维材质的护板可有效减弱外界石子等产生的冲击异响一直延伸到油箱下部。排气管与油箱之间有隔热板。后部为全框式副车架多连杆独立悬架一根纵臂和三根横臂连接在转向节上。
总的来说思域的底盘高度相对较低迈腾的底盘设计在保证强度和稳定性的同时也注重了防护和降低噪音等方面。但具体的底盘表现还需结合实际驾驶情况和路况来综合判断。