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sn51989405
迈腾车主 2022-07-05发布
迈腾 2020款 330TSI DSG尊贵型
现在有了这台车,出行非常方便,早上再也不用挤公交车去上下班了。车子的乘坐舒适性蛮不错的,周日带着家人外出旅游也很合适。
珠珠宝呗
迈腾 2020款 330TSI DSG豪华型
买这台迈腾作为我的代步工具,是因为我一直对大众品牌有一种情怀。现在还记得爸爸开过桑塔纳,开迈腾的时候给我的感觉就像小时坐桑塔纳的感觉,到处都很舒服。
等天白,等地黑
迈腾 2020款 280TSI DSG舒适型
迈腾这款车带给我的直接感受就是乘坐舒适性比较高,日常生活中使用率较高,油耗也不算高,经济实惠。
火星包
我一直对德系车情有独钟,就像这款迈腾一样,给我带来的是一种厚重的感觉,做工比较好,质量也信得过。
y1直丶狠温柔
虽然是迈腾最低配车型,但是无论是性能还是配置,都是很不错的,外观颜值也很年轻,作为家用车来开很香。
single儿
迈腾 2020款 380TSI DSG豪华型
个人感觉是迈腾最值得入手的一款,无论是动力性能或是配置功能都有着不错的表现,充分体现了“贵得值得”。
加班的乐趣
2022-07-05发布
迈腾 2021款 330TSI DSG 30周年纪念版
从家用的角度上来说,这个车的综合实力是非常强悍的,颜值也不错
鹏锐波波
迈腾车主 2017-08-18发布
迈腾 2017款 330TSI DSG领先型
优点: 2017款迈腾改款以后,对于整个车身的长度增加了,车头霸气十足,侧身线条流畅,轴距的加长后,车内的空间有所增大,本来一款商务气息的B级车,变的更加商务化了,家用商务都轻轻松松,新搭载的EA888全新发动机匹配7速湿式双离合,完美的动力输出,应付你的所有出行,毫无压力。 缺点: 2017款迈腾,说到这款车的缺点,就是双离合变速有时会顿挫,升降档不是太积极,由于我刚开1600公里,比较不舍得使劲折腾,过多的问题也没体验出来,相信有机会和大家交流的。(之前在论坛看到过一篇不错的帖子,讲解了双离合和其它变速箱的不同之处,写的很好,也许顿挫就是双离合的通病,希望有责任感的企业攻克这一难题,让车友们享受双离合带给大家的美好出行。)还有就是配置真心让人大跌眼镜,比如日行灯,倒车影像之类的,为啥不全系标配,个人感觉实用的,有助于安全方面,应该标配,哪怕你指导价格再高点,还好没配CD机,也没给我装一个磁带播放机,我是应该谢谢呢?还是应该……
汽车锐观点
专业车评人
就到店的实际体验来看,迈腾作为一汽-大众中级车的代表,还是有着非常强的竞争力的。外观设计时尚、内饰有高级感,空间体验好,并且动力、配置也非常丰富。并且,目前迈腾入门款车型已经优惠到15.5万元左右,虽然是1.4T车型的价格,但是满足日常使用是足够了。所以迈腾目前的性价比也是不错的。
籍唱月
2017-05-04发布
迈腾 2017款 330TSI DSG豪华型
优点: 空间和德系车的行驶品质毋庸置疑,感觉比同级别的日系要来得好些,但是座椅感觉比较硬,没日系的来的柔软,不同人机工程学理念吧,不能说不好,只能说个人对座椅的软硬偏好吧,硬些支撑性好,坐久可以保持良好的坐姿,而过于柔软的话,坐久了会比较累。关门声音也厚重,但坐我车的人,都关门很重,其实这是错误的,日系虽然轻,但得用点力气才能关上,不然就虚了,而德系给点力就能关上,绝不虚。 缺点: 说实话这个内饰我不得不吐槽一下,虽然全黑内饰显得高档,但是个人觉得比较沉闷,偏商务,而且新车味道优点重,透了好几天的气才差不多把这个味道散掉,才几个月的儿子担心他不舒服,个人眼光不一样吧。噪声的话,感觉还可以做得更好的。价格感觉都在同级别高些,大众的优势还是在于动力总成这块吧。
好啊哈哈
2017-03-16发布
优点: 当然是外观,空间,和动力。 缺点: 二十多万的车感觉配置有点低
sn51989405
迈腾车主 2022-07-05发布
迈腾 2020款 330TSI DSG尊贵型
现在有了这台车,出行非常方便,早上再也不用挤公交车去上下班了。车子的乘坐舒适性蛮不错的,周日带着家人外出旅游也很合适。
珠珠宝呗
迈腾车主 2022-07-05发布
迈腾 2020款 330TSI DSG豪华型
买这台迈腾作为我的代步工具,是因为我一直对大众品牌有一种情怀。现在还记得爸爸开过桑塔纳,开迈腾的时候给我的感觉就像小时坐桑塔纳的感觉,到处都很舒服。
等天白,等地黑
迈腾车主 2022-07-05发布
迈腾 2020款 280TSI DSG舒适型
迈腾这款车带给我的直接感受就是乘坐舒适性比较高,日常生活中使用率较高,油耗也不算高,经济实惠。
火星包
迈腾车主 2022-07-05发布
迈腾 2020款 330TSI DSG豪华型
我一直对德系车情有独钟,就像这款迈腾一样,给我带来的是一种厚重的感觉,做工比较好,质量也信得过。
y1直丶狠温柔
迈腾车主 2022-07-05发布
迈腾 2020款 280TSI DSG舒适型
虽然是迈腾最低配车型,但是无论是性能还是配置,都是很不错的,外观颜值也很年轻,作为家用车来开很香。
single儿
迈腾车主 2022-07-05发布
迈腾 2020款 380TSI DSG豪华型
个人感觉是迈腾最值得入手的一款,无论是动力性能或是配置功能都有着不错的表现,充分体现了“贵得值得”。
加班的乐趣
2022-07-05发布
迈腾 2021款 330TSI DSG 30周年纪念版
从家用的角度上来说,这个车的综合实力是非常强悍的,颜值也不错
鹏锐波波
迈腾车主 2017-08-18发布
迈腾 2017款 330TSI DSG领先型
优点: 2017款迈腾改款以后,对于整个车身的长度增加了,车头霸气十足,侧身线条流畅,轴距的加长后,车内的空间有所增大,本来一款商务气息的B级车,变的更加商务化了,家用商务都轻轻松松,新搭载的EA888全新发动机匹配7速湿式双离合,完美的动力输出,应付你的所有出行,毫无压力。 缺点: 2017款迈腾,说到这款车的缺点,就是双离合变速有时会顿挫,升降档不是太积极,由于我刚开1600公里,比较不舍得使劲折腾,过多的问题也没体验出来,相信有机会和大家交流的。(之前在论坛看到过一篇不错的帖子,讲解了双离合和其它变速箱的不同之处,写的很好,也许顿挫就是双离合的通病,希望有责任感的企业攻克这一难题,让车友们享受双离合带给大家的美好出行。)还有就是配置真心让人大跌眼镜,比如日行灯,倒车影像之类的,为啥不全系标配,个人感觉实用的,有助于安全方面,应该标配,哪怕你指导价格再高点,还好没配CD机,也没给我装一个磁带播放机,我是应该谢谢呢?还是应该……
汽车锐观点
专业车评人
就到店的实际体验来看,迈腾作为一汽-大众中级车的代表,还是有着非常强的竞争力的。外观设计时尚、内饰有高级感,空间体验好,并且动力、配置也非常丰富。并且,目前迈腾入门款车型已经优惠到15.5万元左右,虽然是1.4T车型的价格,但是满足日常使用是足够了。所以迈腾目前的性价比也是不错的。
籍唱月
2017-05-04发布
迈腾 2017款 330TSI DSG豪华型
优点: 空间和德系车的行驶品质毋庸置疑,感觉比同级别的日系要来得好些,但是座椅感觉比较硬,没日系的来的柔软,不同人机工程学理念吧,不能说不好,只能说个人对座椅的软硬偏好吧,硬些支撑性好,坐久可以保持良好的坐姿,而过于柔软的话,坐久了会比较累。关门声音也厚重,但坐我车的人,都关门很重,其实这是错误的,日系虽然轻,但得用点力气才能关上,不然就虚了,而德系给点力就能关上,绝不虚。 缺点: 说实话这个内饰我不得不吐槽一下,虽然全黑内饰显得高档,但是个人觉得比较沉闷,偏商务,而且新车味道优点重,透了好几天的气才差不多把这个味道散掉,才几个月的儿子担心他不舒服,个人眼光不一样吧。噪声的话,感觉还可以做得更好的。价格感觉都在同级别高些,大众的优势还是在于动力总成这块吧。
好啊哈哈
2017-03-16发布
迈腾 2017款 330TSI DSG领先型
优点: 当然是外观,空间,和动力。 缺点: 二十多万的车感觉配置有点低