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迈腾23新款为什么比老款便宜

czjrsk 2023-12-08

市场竞争激烈,产品力也不高。迈腾查成交价|参配|优惠政策)是欧版八代帕萨特查成交价|参配|优惠政策),面临中改。而帕萨特是美版nms,本来就是廉价版帕萨特,而且平台老旧,技术落后,现在面临换代。简配只是一个方面,比如迈腾的23万以下全卤素和帕萨特的配置奇低。

插混车型基本与燃油车型长得一样,就是在前进气格栅的位置多了个充电口。作为中期改款车型,新迈腾的外观变化并不大。无非就是一些细节上的变化,比如对中网进气格栅造型、下包围的调整,使得整体造型相比老款会稍显年轻。

所以,与同款的老车型或者是其他已经上市一段时间的同级车型来比较,新车的性价比会比较低。

schicken10
  • 2023-12-08

市场竞争激烈,产品力也不高。迈腾查成交价|参配|优惠政策)是欧版八代帕萨特查成交价|参配|优惠政策),面临中改。而帕萨特是美版nms,本来就是廉价版帕萨特,而且平台老旧,技术落后,现在面临换代。简配只是一个方面,比如迈腾的23万以下全卤素和帕萨特的配置奇低。

插混车型基本与燃油车型长得一样,就是在前进气格栅的位置多了个充电口。作为中期改款车型,新迈腾的外观变化并不大。无非就是一些细节上的变化,比如对中网进气格栅造型、下包围的调整,使得整体造型相比老款会稍显年轻。

所以,与同款的老车型或者是其他已经上市一段时间的同级车型来比较,新车的性价比会比较低。

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迈腾
4.05
优秀

推荐现在有了这台车,出行非常方便,早上再也不用挤公交车去上下班了。车子的乘坐舒适性蛮不错的,周日带着家人外出旅游也很合适。

评价车型:迈腾 2020款 330TSI DSG尊贵型

sn51989405

4.00分
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