车辆前驱和后驱的区别？

开了十几年车，经手过的前驱后驱车型没有上百也有几十辆，经常有朋友问我这两种驱动形式到底怎么选。今天就用我见过的真实案例，给大家掰扯清楚前驱和后驱的核心区别。

驱动结构有啥不一样？

前驱车的动力直接给到前轮，就像咱平时推购物车，前轮带着走，所以不需要传动轴，后排地台是平的，坐三个人也不挤。后驱车则是后轮发力，得靠传动轴把动力传过去，后排中间就会有个凸起，我见过不少家用车主吐槽这个设计影响中间乘客的舒适性。

操控感受差别大吗？

根据多年经验，后驱车的操控确实更有乐趣，转向和驱动分开，过弯的时候车身更灵活，加速时推背感也更明显，适合喜欢激烈驾驶的朋友。前驱车在高速过弯时容易出现“推头”现象，也就是转向不足，但在城市里80km/h以下的日常驾驶中，这个问题基本感受不到。

重量分配对驾驶有影响吗？

后驱车的前后配重通常接近50:50，像宝马3系就是典型代表，高速行驶时车身更稳，遇到紧急情况变道也更从容。前驱车因为发动机在前，车头比较重，急刹车时容易“点头”，我见过不少新手开前驱车急刹时吓一跳，就是这个原因。

空间和油耗怎么选？

家用选前驱准没错，空间大油耗还低，同排量下比后驱省10%-15%的油，像卡罗拉锐放这种前驱车型，后排坐三个人都不觉得挤。后驱车因为传动轴占空间，后排中间座位舒适性差，更适合追求操控的玩家，油耗也相对高一些。

维护成本差多少？

前驱车结构简单，保养维修都便宜，我认识的一个卡罗拉车主，小保养一次才三百多。后驱车传动系统复杂，维修费用比前驱高15%-20%，宝马3系换个传动轴就得大几千，普通家用还是得考虑这个成本。

最后给大家提个醒，北方多雪地区慎选后驱，容易甩尾，需要一定的驾驶技术才能控制。家用通勤选前驱，空间大油耗低，推荐卡罗拉锐放；追求操控选后驱，驾驶乐趣强，推荐宝马3系。买车还是得根据自己的需求来，适合的才是最好的。