
前驱即发动机前置前轮驱动,发动机、变速箱等部件集中在车辆前部,动力直接传递给前轮;后驱则是发动机前置后轮驱动,动力经传动轴传递给后轮,发动机与驱动轮之间有一定距离。
前驱车型由于没有传动轴,后排地板中间的凸起较小,能提供更宽敞的乘坐空间;后驱车型因传动轴的存在,后排中间位置的脚部空间会受到一定影响,不过其发动机布局相对灵活,部分车型可实现50:50的前后配重。
前驱的动力传递路径较短,能量损耗相对较少,传动效率通常较高;后驱的动力传递路径较长,损耗略大,但在加速时,车辆重心后移,后轮能获得更大的抓地力,加速性能普遍更好。操控上,前驱在转向不足时更容易修正,适合日常驾驶;后驱在转向过度时需要更高的驾驶技巧,但也能带来更丰富的驾驶乐趣。
前驱车型的结构相对简单,制造成本通常较低,燃油经济性也因动力损耗小而更有优势;后驱车型的结构复杂,制造成本较高,燃油消耗也会略多一些。
前驱车型的部件集中在前部,维修保养相对方便,成本也较低;后驱车型的传动轴、后桥等部件增加了维护的复杂性,保养成本通常高于前驱。