
车辆暴晒后,车内温度通常会比外界高10-15℃。此时应先打开车窗或开启外循环,保持1-2分钟通风,让积聚的热气排出。待热气基本散出后,关闭车窗并切换至内循环模式,同时开启制冷功能,温度建议设定在23-25℃。若车辆支持远程启动,可提前5-10分钟开启空调预冷,提升上车时的舒适度。
在城市道路行驶时,需根据路况灵活调整循环模式。遇到拥堵路段或尾气较多的区域,建议优先使用内循环,以隔绝外界污染物进入车内。当车辆处于正常行驶状态且车内温度已降至适宜范围后,建议每30分钟切换一次外循环,每次保持3-5分钟,以保证车内空气流通。若在短途行驶且停车环境阴凉时,可直接使用内循环制冷,以提高制冷效率。
高速行驶时,由于车外空气流通较快,建议以外循环模式为主,以确保车内空气清新。但长时间使用外循环可能导致制冷效果下降,因此可每隔1小时切换至内循环模式,持续10分钟左右,以维持车内凉爽。此外,需注意避免在隧道等封闭环境中长时间使用内循环,以防车内二氧化碳浓度升高。
内循环的主要优势是快速降低车内温度并节省能耗,但长时间使用可能导致车内空气污浊,影响驾乘人员健康。外循环则能保持车内空气流通,但制冷效率相对较低。建议根据实际情况交替使用两种模式,单次内循环使用时间不宜超过30分钟。同时,定期清洁空调滤芯,可有效提升空调效果并减少污染物进入车内。