夏天开空调是内循环还是外循环？

1️⃣ 暴晒后上车：先外后内效率高 根据经验，暴晒后的车内温度能到60℃以上。我见过很多车主一上车就开内循环，结果制冷慢还费油。正确步骤是：先开窗通风3分钟，再开外循环+最大风量5分钟，等热气排得差不多了，再切内循环，制冷效率能提升30%左右。

2️⃣ 日常驾驶：看路况切换 堵车时必须开内循环，不然尾气全进车里了，对身体不好。跑高速的话，建议开外循环，保持空气流通，避免车内人员犯困。进隧道前记得提前切内循环，隧道里的尾气和粉尘多，内循环能有效阻隔。

3️⃣ 定时换气：别一直开内循环 根据多年经验，内循环开久了，车内空气会变差。建议每开30分钟内循环，就切换外循环2分钟换换气。午间高温时段，可以按“内循环40分钟+外循环5分钟”的节奏来，既保证制冷效果，又能保持空气新鲜。

4️⃣ 新能源车主：内循环更节能，但别忘换气 新能源车主注意了，内循环模式相对更节能，能延长约5%的续航里程。不过也不能一直开，还是要定时切换外循环，保障车内空气质量。要是发现车窗起雾，记得立即切外循环除湿，安全第一。

5️⃣ 特殊情况：起雾就开外循环 夏天偶尔也会遇到车窗起雾的情况，尤其是下雨天。这时候别慌，立即切换外循环，再把空调温度调低一点，雾很快就能散。要是开内循环，雾会越来越大，影响视线。