
很多宝马X1车主在需要搭电或更换电池时,都会遇到分不清正负极的问题,其实通过几个简单的标识就能快速判断,避免操作失误带来的安全隐患😉
宝马X1的蓄电池位于发动机舱内驾驶员侧,打开引擎盖后,可看到一个黑色长方形电池组,其正极端子通常覆盖着红色塑料保护盖,盖子上会清晰标注“+”符号,揭开保护盖后,能看到金属接线端子也带有红色绝缘层,这是行业通用的正极标识规范。
负极端子位于电池的另一侧,通常覆盖黑色塑料保护盖,盖子上标注“-”符号,部分车型的负极连接线可能直接与车身金属框架相连,这种设计是为了通过车身实现回路接地,属于常见的汽车电路布局方式。
首先看颜色标识,红色保护盖对应正极,黑色保护盖对应负极,这是最直观的区分方式;其次看符号标记,正极端子有“+”符号,负极端子有“-”符号,符合国际通用的电学标识标准;最后要注意操作顺序,拆卸电池时应先断开负极再断开正极,安装时则相反,避免金属工具误触车身造成短路。
进行电池相关操作前,应确保车辆处于熄火状态,拔掉车钥匙,佩戴绝缘手套,使用专用工具进行操作;若对操作不熟悉,建议联系专业技师或前往4S店处理,避免因操作不当损坏车辆电路或造成人身伤害。