
在进行搭电操作前,需完成以下准备步骤:确保两车均处于熄火状态,拉起手刹,并关闭所有用电设备(如车灯、空调、音响等)。准备符合要求的搭电线,搭电线应采用铜芯材质,线径建议不小于6mm²,且夹子需咬合紧密、无损坏。同时,需准确识别两车电瓶的正负极,通常正极标有“+”符号或为红色,负极标有“-”符号或为黑色、青色。
连接搭电线时,应严格遵循“先正后负”的顺序:
1️⃣ 首先连接正极:将搭电线的红色夹子一端夹紧救援车辆电瓶的正极接线柱,另一端夹紧亏电车辆电瓶的正极接线柱。
2️⃣ 随后连接负极:将搭电线的黑色夹子一端夹紧救援车辆电瓶的负极接线柱,另一端需连接至亏电车辆的车身金属部位(如发动机缸体、车架的未喷漆处),而非直接连接亏电车辆的电瓶负极。这种连接方式称为“负极搭铁”,可减少电路短路风险。
完成连接后,启动救援车辆,保持发动机转速在2000转左右运转约5分钟,为亏电车辆电瓶充电。之后尝试启动亏电车辆,若启动失败,需间隔2分钟后再次尝试,最多尝试3次。亏电车辆启动成功后,应保持两车怠速运转15-30分钟,以确保电瓶充分充电。拆除搭电线时,顺序与连接时相反,即先拆除亏电车辆的负极夹子,再拆除救援车辆的负极夹子,随后拆除救援车辆的正极夹子,最后拆除亏电车辆的正极夹子。
操作过程中需注意以下安全要点:禁止使用劣质搭电线,避免搭电线的金属裸露部分接触车身。对于配备自动启停功能的车辆,禁止直接将负极夹子连接至亏电车辆的电瓶负极。若亏电车辆多次搭电仍无法启动,或电瓶频繁出现亏电情况,建议及时到专业维修门店检测电瓶寿命或车辆充电系统是否存在故障。