
在汽车外观改装或维修场景中,奔驰中网的拆卸是常见操作,其流程需遵循车型结构特点,确保操作安全与部件完整性。不同年款与系列的奔驰车型,中网固定方式存在差异,但核心步骤具有通用性,以下将结合行业通用规范展开说明。
拆卸奔驰中网前,需准备适配工具以应对不同固定结构。常用工具包括十号套筒、十字螺丝刀、塑料卡扣撬板,部分车型因螺丝位置较深,可能需要棘轮扳手或延长杆辅助操作。建议选择带有橡胶保护套的工具,避免操作过程中划伤车漆或损坏塑料部件。
首先应打开引擎盖,部分车型需断开电源以保护电子元件,随后定位中网后方的固定螺丝,此类螺丝通常为4颗,多隐藏在格栅凹陷区域。使用对应工具拆卸螺丝时,需保持垂直施力,避免螺丝滑牙或断裂,拆卸后应妥善存放螺丝,防止丢失。
螺丝拆除后,中网主要通过隐藏卡扣固定,此时需用手轻掰中网边缘,逐步解开卡扣,操作时需控制力度,避免卡扣断裂。若遇到顽固卡扣,可使用塑料撬板辅助,但需注意撬板的施力角度,防止损坏中网或前包围的塑料结构。
部分新款奔驰车型(如2020-2022款GLC)中网标支持顺时针或逆时针旋转拆卸,此类设计需注意旋转方向,避免强行操作导致部件损坏。若中网螺丝位置过深,可先拆卸前保险杠两侧螺丝及底部卡扣,为中网拆卸提供足够空间。
带雷达功能的奔驰车型,拆卸中网时需注意保护雷达线束,避免拉扯导致线束断裂或接触不良。操作全程应保持手部稳定,避免划伤车漆,建议操作前对塑料件喷洒润滑剂或用热风枪预热至50℃左右,以降低塑料部件的脆性。
非专业车主建议优先选择4S店或专业改装店进行操作,普通中网拆卸工时费约150-300元。若坚持DIY操作,务必先查阅对应车型的维修手册,明确卡扣布局与固定方式,不同年款奔驰车型的卡扣位置与数量存在差异,盲目操作易导致部件损坏。操作过程中需严格遵循规范,确保自身安全与车辆部件的完整性。