奔驰中网拆卸攻略 🛠️

在汽车外观改装或维修场景中，奔驰中网的拆卸操作因车型设计差异存在细节区别，但核心流程遵循行业通用的拆卸逻辑。以下是基于奔驰全系车型共性制定的专业拆卸指引，操作前需确认车辆处于熄火断电状态，并准备适配工具。

• 工具准备

建议使用套装工具以覆盖不同规格的固定件，包括：T20/T25梅花螺丝刀（用于塑料卡扣固定螺丝）、10mm套筒扳手（适配中网下方金属螺栓）、塑料撬棒（避免损伤保险杠漆面）、线束卡扣起子（针对带智能组件的中网）。工具规格需根据具体车型调整，例如部分AMG车型可能采用12mm螺栓。

• 前包围预拆卸（部分车型适用）

对于C级（W206）、GLC（X254）等车型，需先拆除前保险杠下方的6-8颗塑料卡扣螺丝，使用T25螺丝刀沿保险杠下沿横向拆卸。拆卸后可轻轻向外拉动保险杠两侧，露出中网与保险杠的连接结构，此步骤需注意力度控制，避免卡扣断裂。

• 中网固定件拆除

✅ 上部固定：打开发动机舱盖，在中网顶部边缘通常分布有4-6颗隐藏式螺丝，部分车型采用内六角螺丝，需使用对应规格工具拆卸。

✅ 下部固定：从保险杠下方观察，中网底部一般有2-3颗金属螺栓，使用10mm套筒扳手逆时针旋转拆卸，拆卸后需妥善收纳螺栓以防丢失。

✅ 侧边卡扣：部分车型在中网两侧与翼子板连接处设有塑料卡扣，使用塑料撬棒沿缝隙插入并缓慢撬动，听到“咔哒”声后即可分离。

• 智能组件线束处理

带360°全景摄像头或ACC自适应巡航模块的中网，需先断开相关线束。使用线束卡扣起子轻轻撬开插头锁扣，再平行拔出插头，避免暴力拉扯导致线束损坏。操作前建议记录线束连接位置，以便后续安装。

• 中网分离与取出

完成所有固定件拆卸后，双手握住中网两侧边缘，沿水平方向缓慢向外拉动，同时注意观察是否有未完全分离的卡扣或线束。取出中网时需保持平稳，避免碰撞引擎舱内的散热器或传感器组件。

拆卸过程中需注意，不同年份的同一款车型可能存在设计差异，例如2023款E级（W214）对中网固定结构进行了优化，减少了螺丝数量。建议操作前查阅对应车型的维修手册或官方技术文档，确保操作准确性。对于缺乏维修经验的车主，建议由专业技师操作，以降低损坏风险。