
汽车中网作为前脸核心部件,其拆卸流程需遵循规范操作以避免部件损伤。不同车型的固定方式存在差异,但基础逻辑均围绕“解除固定-分离部件-保护线束”展开,操作前需准备适配工具并确认车辆断电状态。
常规需配备十字螺丝刀(PH2规格)、8-10mm套筒扳手、塑料撬棒等专用工具,新能源车需额外断开高压电源。工具规格需与固定件匹配,避免因尺寸不符导致螺丝滑牙或卡扣断裂,建议选择带有扭矩显示功能的扳手以控制紧固力度。
打开发动机舱后,首先拆除保险杠顶部4-6颗M6规格固定螺母,扭矩控制在8-10N·m区间。随后检查轮拱内侧膨胀胶钉,采用逆时针旋转方式取出,底盘护板螺丝需按对角线顺序拆卸以保持受力均匀,此步骤需注意保护保险杠边缘漆面,避免金属工具直接接触造成划痕。
完成保险杠预分离后,拆除中网背面4颗T20规格固定螺丝,扭矩设定为5-7N·m。使用塑料撬棒从边缘处对称分离卡扣,避免单侧用力导致中网变形,带有ACC自适应巡航功能的车型需先断开雷达线束插头,操作时需捏住插头锁扣轻缓拔出。
德系MQB平台车型采用中网与保险杠一体式设计,需整体拆除后再分离部件;新能源车需先拆除前备箱饰板以暴露隐藏固定点;复古车型多采用螺栓固定结构,建议使用扭矩扳手精确控制紧固参数,避免因过度用力导致螺纹损坏。
拆卸过程中卡扣损坏率较高,建议提前备好同型号替换件,操作时需保持手部清洁干燥以防工具打滑。需特别注意保护日行灯、雷达等电子元件线束,避免拉扯导致接头松动或线路破损。安装完成后需检查中网与保险杠缝隙均匀度(应≤2mm),并测试雷达功能是否正常。