15年后车一年一审攻略 📝

15年后的车真的要一年一审吗？答案是肯定的。根据2025年最新的机动车年检政策，非营运家用轿车（9座及以下）使用年限超过15年后，需每年进行一次上线检测，这是我接触过众多老车主后确认的行业新规。

一、年检周期调整的核心要点

根据经验，新规明确取消了15年以上车辆原有的半年一检要求，统一为每年一次上线检测。但需注意，营运车辆、面包车或曾发生重大事故的车辆不适用此政策，这类车型的年检周期仍需按原规定执行。

二、不同车型的核心检测项目

1. 燃油车/插混车

燃油车需重点关注尾气排放是否符合国六标准，插混车在燃油模式下同样需检测尾气。刹车系统方面，刹车片厚度通常需≥3mm，轮胎花纹深度≥1.6mm；底盘锈蚀面积普遍要求≤30%，且无穿透性损伤；灯光亮度近光需≥15000cd，远光≥18000cd。

2. 纯电动车

纯电动车的检测核心在电池健康，容量衰减通常需≤30%，且无BMS故障码。高压系统绝缘性需达标，充电接口防水等级应符合IP67标准；电子设备方面，仪表盘不能有异常报警，动能回收功能需正常。

三、年检前的必备准备工作

首先要处理所有违章记录，可通过交管12123APP完成。材料上需准备车主身份证、行驶证原件及交强险电子保单。车辆自检环节，燃油车建议跑高速清理积碳，检查皮带和火花塞；新能源车则需充电至≥50%，并打印电池健康报告。最后通过APP预约检测，能有效避开月底高峰期。

四、逾期未检的后果

根据多年经验，逾期未检的车辆上路行驶，通常会面临罚款200元并扣3分的处罚；连续3次未检的车辆可能被强制报废；更重要的是，若发生事故，保险公司大概率会拒赔。

总结来说，15年后的车一年一审已成为常态，车主需根据车型差异做好针对性准备，按时年检才能避免不必要的风险。