15年后车一年一审科普 📌

最近常有车主问我，15年后的车一年一审是不是真的？根据多年经验，这个政策确实已经落地，不少老车车主都因此松了口气。下面我就把关键信息整理清楚，帮大家避开年检误区。

1️⃣ 政策适用范围：哪些车能享受一年一审？

首先明确，只有非营运的9座及以下小微型载客汽车（含轿车、SUV、MPV）适用，面包车、营运车、改装车不在此列。我见过很多车主误判车型，白跑一趟检测站。生效时间看车辆注册日期，比如2010年5月上牌的车，2025年5月起自动转为一年一审。

2️⃣ 年检重点项目：老车容易卡在哪？

燃油车要注意尾气排放，三元催化器老化是常见问题，提前清洗能提高通过率；刹车片厚度得≥3mm，轮胎花纹≥1.6mm，这些都是硬性指标。新能源车重点查电池衰减，通常要求≤30%，高压系统绝缘性也要合格。插混车则要检查发动机和电机的切换是否顺畅，燃油管路有无渗漏。

3️⃣ 年检流程：这样走最省心

建议提前通过“交管12123”APP预约，选好检测站和时间，避免现场排队。所需材料很简单：车主身份证、行驶证，交强险电子保单会自动核验，不用带纸质版。但有一点必须注意，违章要提前处理完，否则检测站会直接拒检。整个流程顺利的话，20分钟左右就能完成。

4️⃣ 逾期后果：别不当回事

根据经验，未按时年检的车，上路会被罚款200元记3分；连续3个周期没检，车辆会被强制报废。我见过有人因为忙忘了年检，最后车被注销，得不偿失。所以一定要记好年检时间，提前规划。

5️⃣ 新旧政策对比：变化一目了然

旧规中15年以上的车要一年两检，新规直接改为一年一审，大大减少了车主的时间成本。6-10年的车，旧规是第6、8、10年检，新规调整为第6、10年检，中间的第8年不用上线了。

最后提醒大家，年检前最好自己先检查一遍灯光、制动系统，有问题及时维修。新能源车尤其要关注电池健康度，避免检测时卡壳。政策可能会有微调，建议通过官方渠道了解最新动态，确保用车合规。