
很多车主到这个里程就犯愁:哪些必须做?哪些是智商税?根据多年经验,这可是车辆养护的“大节点”,别花冤枉钱也别漏掉关键项哦~
机油机滤为啥必换?发动机运转6万公里,机油里的杂质会磨损机件,根据经验,全合成机油也该换了,机滤同步换才能避免二次污染。变速箱油得看车型,自动挡尤其要注意,我见过不少没换油导致换挡顿挫的案例,手动挡可适当延长。刹车油含水量超过3%就得换,不然高温下可能气阻失灵,这可是安全红线!
空气滤芯脏了会让发动机“喘气费劲”,油耗悄悄上升都没察觉,通常6万公里早该换了。空调滤芯关乎车内健康,要是吹出来有异味、滤芯发黑,赶紧换新。刹车片厚度低于3mm必须换,我见过磨到铁盘的,不仅刹车弱还得花更多钱修盘。轮胎胎纹低于1.6mm或有龟裂,雨天抓地力会大打折扣,前轮驱动的车优先换前轮更安全。
火花塞得看材质,镍合金的6万公里差不多该换了,铱金铂金的可以检查电极间隙,超过1.2mm再换。正时系统是关键,皮带车型到这个里程必须换,断了发动机可能直接报废;链条车型一般问题不大,但检查下张紧度更放心。防冻液冰点要低于当地最低温,不然冬天容易冻坏水箱,节气门要是怠速抖、油耗高,清洗下能缓解。
根据经验,燃油滤清器除非加过劣质油,不然不用急着换;油路清洗没动力衰减就别做。四轮定位不是必选项,只有轮胎偏磨、方向盘歪才需要。配件得选对型号,机油变速箱油要匹配原厂要求,刹车片选博世、菲罗多这类靠谱品牌,别贪便宜买劣质货。空调滤芯自己换很简单,能省不少工时费呢~