
根据多年经验,胎压报警灯亮起通常有三种情况:一是轮胎被扎导致胎压不足,这是最常见的;二是胎压过高,夏季暴晒或长途行驶后容易出现;三是胎压监测系统本身故障,比如传感器电池没电。我见过很多案例,车主发现灯亮后直接去消故障码,结果没解决根本问题,跑高速时才发现轮胎亏气,非常危险。
首先得把轮胎气压调整到标准值,一般在主驾驶车门内侧或油箱盖上能找到推荐胎压,通常是2.3-2.5bar。根据经验,很多车主会忽略这一步,直接去消灯,结果跑不了几公里灯又亮了。调整完胎压后,最好开一段路,让系统重新检测数据,这样再消灯才更稳妥。
不同车型操作方法不一样,我总结了两种常见方式:第一种是通过多功能方向盘,找到车辆设置里的“胎压监测”选项,选择“复位”或“校准”,按提示操作就行;第二种是在中控台屏幕上操作,进入车辆设置界面,找到胎压监测系统,点击重置。根据经验,有些车型需要在车辆静止、挂P挡的状态下才能操作成功,操作前最好仔细看看用户手册。
如果自己调整胎压、复位系统后,报警灯还是亮着,那就可能是传感器出问题了。根据经验,这种情况自己处理不了,得去4S店或专业维修店检查。另外,如果轮胎被扎得比较严重,比如钉子扎在胎壁上,也建议去店里处理,不要自己随便补胎,以免留下安全隐患。