
1️⃣ 先排查实际胎压问题
根据多年经验,胎压报警灯亮,80%是真的胎压异常。建议先找安全地方停车,绕车检查轮胎是否有扎钉、鼓包或漏气的情况。用胎压计测一下胎压,标准值通常在驾驶位门框的标签上,一般是2.2-2.5Bar。如果胎压低于1.8Bar,建议换备胎或叫救援,别硬开。
2️⃣ 简单复位:行驶自愈法
如果检查后胎压正常,或者补胎充气到标准值了,可以试试行驶复位。通常匀速开15-20公里,系统会自动重新检测胎压,报警灯可能就灭了。这是最省心的方法,适合大多数车型。
3️⃣ 按键复位:物理操作法
要是行驶后灯还亮,那就用按键复位。常见的是长按档杆附近的SET键或胎压监测键,通电不点火的状态下按,直到听到提示音或灯灭。大众、丰田等品牌很多车型都支持这种方法,操作前最好看一眼说明书。
4️⃣ 中控屏复位:智能车常用
新能源车或高端车型,一般要通过中控屏操作。进入车辆设置,找到胎压监测选项,选择“校准”或“存储当前胎压”,等系统完成校准就行。不同车的路径可能不一样,但大致都在车辆设置里。
5️⃣ 特殊情况:误报或传感器问题
有时候胎压明明正常,灯却一直亮,这可能是误报。可以熄火重启试试,或者检查有没有隐藏的复位键。如果还是不行,可能是胎压传感器没电或故障了,这种情况就得去4S店用专业设备检测,别自己瞎折腾。