
轮胎胎压报警灯的核心功能是监测车辆轮胎的气压状态,其工作原理主要分为两种类型。直接式胎压监测系统通过安装在轮胎内部的传感器,实时采集胎压数据并传输至行车电脑,当胎压低于或高于设定阈值时,报警灯便会亮起;间接式胎压监测系统则是通过车辆的防抱死制动系统(ABS)传感器,监测轮胎的转速差异,当某一轮胎胎压异常导致转速与其他轮胎不同时,系统会判定为胎压异常并触发报警。无论哪种类型,报警灯的亮起都表明轮胎可能存在亏气、漏气或胎压过高的情况,需要车主立即检查。
当胎压报警灯亮起时,车主应保持冷静,首先观察车辆行驶是否有异常,如方向盘跑偏、车身抖动等。若在高速公路上,应开启双闪灯,逐渐降低车速,选择就近的服务区或应急车道停车检查;若在城市道路,应寻找安全的停车地点。停车后,可通过目视检查轮胎是否有明显的瘪胎、扎钉或鼓包现象,也可使用胎压表对轮胎气压进行测量。如果胎压只是轻微偏低,且附近有修理店,可缓慢行驶至修理店进行补气或检修;如果胎压过低或轮胎存在明显损坏,则应更换备胎,并尽快前往专业维修机构处理。
为避免胎压报警灯频繁亮起,车主在日常用车过程中应做好预防与维护工作。建议每月至少检查一次轮胎气压,包括备胎,确保胎压符合车辆制造商的推荐值,推荐值通常标注在车辆用户手册或驾驶员侧车门立柱上。同时,要定期清理轮胎花纹中的异物,避免轮胎被尖锐物体扎破。在更换轮胎或修补轮胎后,应及时对胎压监测系统进行复位,以确保系统能够准确监测胎压。此外,还应注意轮胎的磨损情况,当轮胎花纹磨损至极限时,应及时更换轮胎,以保证轮胎的正常性能和胎压稳定性。